[實用新型]一種用于汽車零部件裝配生產線的烘干箱

有效

• 申請號: 201820802909.2
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208547226U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 劉旭;陳小東;劉紅兵;陳正強;孔德霞
• 申請（專利權）人: 揚州東升汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: F26B15/18
• 分類號: F26B15/18;F26B21/00;F26B23/06
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 趙凱

本實用新型公開了一種用于汽車零部件裝配生產線的烘干箱，包括汽車零部件裝配生產線的烘干箱，所述烘干箱的頂部設有多個通風管，所述通風管的下端設有廣角排風口和轉角排風口，所述通風管的上端設有自排氣閥。本實用新型中，采用一體化全方位烘干的方式，利用傳輸帶節約時間成本，將清洗后的汽車零部件排列有序的輸送到烘干箱內部，烘干箱內部設有多種形式的排風口，對清洗后的零部件進行全面高效的烘干，在烘干箱中的傳輸帶其內頂部設有加熱棒，對傳輸帶上的零部件進行烘烤，加快工作效率，利用電機產生高壓氣流，通過高壓風管對零部件的表面進行快速烘干，烘干箱側面設有多處排風口，時刻保持烘干箱的溫度，避免出現安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及烘干箱技術領域，尤其涉及一種用于汽車零部件裝配生產線的烘干箱。

背景技術

在生產汽車零部件時，一般采用的是大批量大規模的生產，每個生產環節環環相扣，針對零部件清洗后的烘干環節，傳統的方式有人工烘干、風干等，隨著科學技術的發展，隨之產生了機器代替部分人力，雖然在一定程度上提高了工作的效率，節約了一定的成本，但是人力成本依然占比頗高，且不能滿足現今對工作效率的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于汽車零部件裝配生產線的烘干箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種用于汽車零部件裝配生產線的烘干箱，包括汽車零部件裝配生產線的烘干箱，其特征在于，所述烘干箱的頂部設有多個通風管，所述通風管的下端設有廣角排風口和轉角排風口，所述通風管的上端設有自排氣閥，所述自排氣閥的上端固定連接有高壓風管，所述高壓風管靠近廣角排風口的一端設有配電箱，所述烘干箱的內部設有傳輸帶，所述傳輸帶的內頂部設有加熱棒，所述傳輸帶靠近配電箱的一端設有第二電機、所述烘干箱的底部設有排風扇，所述排風扇的下方設有防護網。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述通風管的下端貫穿烘干箱的頂部向烘干箱的內部延伸并與廣角排風口和轉角排風口螺紋連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述配電箱的內部設有第一電機，所述高壓風管靠近廣角排風口的一端與第一電機固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述傳輸帶的兩端貫穿烘干箱的兩側壁，其中一端與第二電機固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述烘干箱底部的四角分別設有基架。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述排風扇關于底部的中軸線對稱設置，所述烘干箱底部的中軸線及側壁上設有多處排風口。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述多個轉角排風口呈矩形設置。

本實用新型中，采用一體化全方位烘干的方式，利用傳輸帶節約時間成本，將清洗后的汽車零部件排列有序的輸送到烘干箱內部，烘干箱內部設有多種形式的排風口，對清洗后的零部件進行全面高效的烘干，在烘干箱中的傳輸帶其內頂部設有加熱棒，對傳輸帶上的零部件底部進行烘烤，加快工作效率，利用電機產生高壓氣流，通過高壓風管對零部件的表面進行快速烘干，烘干箱側面設有多處排風口，時刻保持烘干箱的溫度，避免出現安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種用于汽車零部件裝配生產線的烘干箱的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種用于汽車零部件裝配生產線的烘干箱中傳輸帶平面示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種用于汽車零部件裝配生產線的烘干箱中烘干箱底部排風扇示意圖。