[實用新型]一種基于NBIOT協議的車輛遠程系統有效

申請號：	201820802593.7	申請日：	2018-05-28
公開（公告）號：	CN208508984U	公開（公告）日：	2019-02-15
發明（設計）人：	謝發強	申請（專利權）人：	安徽中科愛電新能源科技有限公司
主分類號：	H04L29/08	分類號：	H04L29/08;G08B21/24
代理公司：	上海精晟知識產權代理有限公司 31253	代理人：	馮子玲
地址：	230000 安徽省合肥市高新區習友***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	本實用新型微處理器遠程系統語音識別模塊壓力傳感器揚聲器連接通訊模塊突發狀況方向盤終端微處理器連接自動控制系統警示作用無人車裝設監測
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【說明書】：

本實用新型公開了一種基于NBIOT協議的車輛遠程系統，涉及車輛遠程系統技術領域。本實用新型中：壓力傳感器與微處理器連接；微處理器與揚聲器連接；微處理器與NBIOT通訊模塊連接；終端包括語音識別模塊和A/D轉換器；語音識別模塊與A/D轉換器連接；A/D轉換器與NBIOT通訊模塊連接；微處理器與D/A轉換器連接；D/A轉換器與揚聲器連接。本實用新型通過在方向盤上裝設壓力傳感器以對駕駛員是否手持方向盤進行監測，并通過終端對駕駛員進行提醒，增強了對駕駛員的警示作用，以防在發生突發狀況時，無人車的自動控制系統對突發狀況應對失誤。

技術領域

本實用新型屬于車輛遠程系統技術領域，特別是涉及一種基于NBIOT協議的無人車輛用遠程監控系統。

背景技術

窄帶物聯網(Narrow Band Internet of Things,NBIOT)成為萬物互聯網絡的一個重要分支。NBIOT構建于蜂窩網絡，只消耗大約180KHz的帶寬，可直接部署于GSM網絡、UMTS網絡或LTE網絡，以降低部署成本、實現平滑升級。NBIOT是IOT領域一個新興的技術，支持低功耗設備在廣域網的蜂窩數據連接，也被叫作低功耗廣域網(LPWAN)。NBIOT支持待機時間長、對網絡連接要求較高設備的高效連接。NBIOT設備能提供非常全面的室內蜂窩數據連接覆蓋。

目前，現有的無人車自動控制系統功能仍不夠完善，存在一定的缺陷，還不能完全由無人車的自動駕駛系統對車輛進行驅動；但人們在使用無人車時，常常因抱有僥幸心理而不對無人車進行操作，由此生成了安全隱患，而現有的無人車監測系統對駕駛員的警示力度較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于NBIOT協議的車輛遠程系統，通過，解決了現有無人車監測系統對駕駛員的警示力度較低的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種基于NBIOT協議的車輛遠程系統，包括：

壓力傳感器和微處理器，所述壓力傳感器通過數據信息上傳模塊與微處理器連接；所述微處理器通過數據信息上傳模塊與揚聲器連接，以便于將終端所識別的語音通過揚聲器進行播放；

NBIOT通訊模塊，所述微處理器通過數據信息傳輸模塊與NBIOT通訊模塊連接；

終端，所述終端包括語音識別模塊和A/D轉換器；所述語音識別模塊通過數據信息上傳模塊與A/D轉換器連接；所述A/D轉換器通過數據信息上傳模塊與NBIOT通訊模塊連接；

D/A轉換器，所述微處理器通過數據信息上傳模塊與D/A轉換器連接；所述D/A轉換器通過數據信息上傳模塊與揚聲器連接。

進一步地，所述系統還包括光伏發電裝置；所述光伏發電裝置電性連接有一蓄電池；所述蓄電池分別為壓力傳感器、微處理器、NBIOT通訊模塊、D/A轉換器和揚聲器供電。

進一步地，所述光伏發電裝置為太陽能電池板，所述太陽能電池板裝設在車輛外表面。

進一步地，所述壓力傳感器裝設在車輛內的方向盤上，便于車輛在行駛時監測駕駛員是否手持方向盤。