[實用新型]用于包裝箱流水線輸送的安全轉向輸送系統有效
| 申請號: | 201820802483.0 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208429582U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 喻強;郭曉英;劉文軍;羅成鑫;劉思川;譚鴻波;葛均友;王昌斌;彭元均;楊平;陳德強 | 申請(專利權)人: | 四川科倫藥業股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/53 | 分類號: | B65G47/53 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人: | 蔣金梅 |
| 地址: | 610500 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道輸送 包裝箱 輔助運動 軌道側板 鏈條組件 轉向輸送系統 本實用新型 流水線輸送 升降氣缸 輸送輥筒 支撐板頂部 升降桿 支撐板 轉運 安全 | ||
本實用新型公開了一種用于包裝箱流水線輸送的安全轉向輸送系統,包括第一軌道輸送線和第二軌道輸送線,第一軌道輸送線的輸送后端與第二軌道輸送線的輸送前端相對應,第一軌道輸送線包括兩個軌道側板A和若干個第一輸送輥筒;第二軌道輸送線包括兩個軌道側板B和若干個第二輸送輥筒;第二軌道輸送線的兩個軌道側板B之間連接有支撐板,支撐板頂部固定連接有升降氣缸,第二軌道輸送線設有轉向輔助運動鏈條組件,升降氣缸的升降桿頂部與轉向輔助運動鏈條組件底部固定連接。本實用新型通過轉向輔助運動鏈條組件實現將位于第一軌道輸送線輸送后端的包裝箱轉運到第二軌道輸送線輸送前端,讓包裝箱能在第二軌道輸送線上繼續輸送。
技術領域
本實用新型涉及包裝箱輸送線技術領域,尤其涉及一種用于包裝箱流水線輸送的安全轉向輸送系統。
背景技術
輸液袋在灌裝好藥液后經過檢測合格后需要通過包裝箱進行包裝,包裝箱需要通過輸送線進行輸送,由于工廠空間的限制,輸送線一般不是直線的,往往需要多條輸送線進行輸送,多條輸送線往往都是相互垂直或呈一定角度,如果相鄰兩條輸送線相互垂直,這就需要在兩條輸送線轉接處設置相應的轉向輸送裝置,而現有技術往往是通過人工在兩條輸送線轉接處進行轉向操作,這就耗費了人工,增加了成本。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足之處,本實用新型的目的在于提供一種用于包裝箱流水線輸送的安全轉向輸送系統,通過轉向輔助運動鏈條組件實現將位于第一軌道輸送線輸送后端的包裝箱轉運到第二軌道輸送線輸送前端,然后轉向輔助運動鏈條組件脫離支撐包裝箱,讓包裝箱位于第二軌道輸送線輸送前端上,這樣包裝箱就能在第二軌道輸送線上順利地繼續輸送。
本實用新型的目的通過下述技術方案實現:
一種用于包裝箱流水線輸送的安全轉向輸送系統,包括第一軌道輸送線和第二軌道輸送線,所述第一軌道輸送線的傳輸方向與第二軌道輸送線的傳輸方向相互垂直,所述第一軌道輸送線的輸送后端與第二軌道輸送線的輸送前端相對應,所述第一軌道輸送線包括兩個軌道側板A和轉動安裝于兩個軌道側板A之間的若干個第一輸送輥筒,所述軌道側板A安裝有若干個用于驅動第一輸送輥筒轉動的第一電機;所述第二軌道輸送線包括兩個軌道側板B和轉動安裝于兩個軌道側板B之間的若干個第二輸送輥筒,所述軌道側板B安裝有若干個用于驅動第二輸送輥筒轉動的第二電機;所述第二軌道輸送線的兩個軌道側板B之間連接有支撐板,所述支撐板位于第二軌道輸送線的輸送前端底部,所述支撐板頂部固定連接有升降氣缸,所述升降氣缸頂部具有升降桿,所述第二軌道輸送線的輸送前端位置設有轉向輔助運動鏈條組件,所述升降氣缸的升降桿頂部固定有升降同步架,所述轉向輔助運動鏈條組件底部與升降同步架頂部固定連接;所述轉向輔助運動鏈條組件包括鏈條組件和用于驅動鏈條組件運動的第三電機,所述鏈條組件的傳輸方向與第一軌道輸送線的傳輸方向相同。
為了更好地實現本實用新型,所述轉向輔助運動鏈條組件由兩個鏈條組件和兩個第三電機組成,兩個鏈條組件與兩個第三電機一一對應設置,第二軌道輸送線輸送前端的三個第二輸送輥筒構成兩個間隙空間,兩個鏈條組件位于第二軌道輸送線輸送前端的兩個間隙空間中。
本實用新型較現有技術相比,具有以下優點及有益效果:
本實用新型通過轉向輔助運動鏈條組件實現將位于第一軌道輸送線輸送后端的包裝箱轉運到第二軌道輸送線輸送前端,然后轉向輔助運動鏈條組件脫離支撐包裝箱,讓包裝箱位于第二軌道輸送線輸送前端上,這樣包裝箱就能在第二軌道輸送線上順利地繼續輸送。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的A-A向剖視圖。
其中,附圖中的附圖標記所對應的名稱為:
1-第一軌道輸送線,2-軌道側板A,3-第一輸送輥筒,4-第二軌道輸送線,5-軌道側板B,6-第二輸送輥筒,7-轉向輔助運動鏈條組件,8-升降氣缸,9-升降桿,10-支撐板。
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