[實用新型]具緩沖功能的汽車尾門支撐結構有效
| 申請號： | 201820801449.1 | 申請日： | 2018-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN208416274U | 公開（公告）日： | 2019-01-22 |
| 發明（設計）人： | 楊光明 | 申請（專利權）人： | 廣州智航電子科技有限公司 |
| 主分類號： | E05F15/622 | 分類號： | E05F15/622;B62D25/12 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人： | 羅曉林 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市經濟技術開發區永和經*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 推送柱 驅動絲桿 汽車尾門 驅動箱 彈簧 推送 底座 本實用新型 緩沖功能 容置空間 上連接頭 支撐結構 套筒 內容置空間 緩沖作用 螺釘固定 驅動馬達 穩定性能 下連接頭 上端部 外側部 下端部 形變力 再利用 卡持 內卡 內裝 貼合 圍設 損傷 轉換 運作 | ||
1.一種具緩沖功能的汽車尾門支撐結構，其特征在于：包括上連接頭、下連接頭、驅動箱、驅動絲桿、推送柱及推送套筒，所述上連接頭通過螺釘固定設置在驅動箱上端部，所述驅動絲桿與驅動箱下端部連接，所述驅動絲桿上端向上延伸并裝設有軸承，所述驅動絲桿上端通過聯軸器與驅動箱連接；
所述推送柱卡持設置在驅動絲桿上，所述推送柱設置有基塊，所述基塊周緣向下凸伸設有圓柱狀側壁，所述側壁與基塊圍設形成容置空間，所述基塊中部開設有螺紋孔，所述驅動絲桿貫穿螺紋孔延伸至容置空間內；
所述推送套筒貼合設在推送柱外側部，所述推送套筒一端卡持設置在驅動箱下端部外側；
所述推送柱于容置空間內裝設有彈簧，所述驅動絲桿貫穿彈簧設置，所述推送柱下端于容置空間內卡持設置有底座，所述下連接頭安裝在底座上；
所述底座周緣向上凸伸設有圓柱狀凸柱，所述凸柱延伸至容置空間內，所述彈簧一端與基塊抵接，所述彈簧另一端與凸柱抵接。
2.根據權利要求1所述的具緩沖功能的汽車尾門支撐結構，其特征在于：所述驅動箱內設置有驅動馬達及與驅動馬達連接的減速器，所述減速器通過聯軸器與驅動絲桿連接。
3.根據權利要求2所述的具緩沖功能的汽車尾門支撐結構，其特征在于：所述驅動馬達一端安裝有線路板，所述線路板上裝有霍爾感應元件。
4.根據權利要求1或2所述的具緩沖功能的汽車尾門支撐結構，其特征在于：所述側壁下端向內凸設有限位凸塊，所述凸柱上端向外凸設有卡持凸塊，所述卡持凸塊容置于容置空間內，所述限位凸塊匹配卡持凸塊設置。
5.根據權利要求1或2所述的具緩沖功能的汽車尾門支撐結構，其特征在于：所述底座下端向下凸設有螺紋凸部，所述下連接頭卡持在螺紋凸部上。
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