[實用新型]一種電梯門板輸送定位輪

有效

• 申請號: 201820800272.3
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208321900U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 熊騰
• 申請（專利權）人: 浙江錢豹精工裝備有限公司
• 主分類號: B21D43/12
• 分類號: B21D43/12;B21D43/00
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

本實用新型提供一種電梯門板輸送定位輪，它包括有垂直固定在輸送帶兩側支架上的輪軸，輪軸下部水平擴展形成下限位環，定位輪中心處設有軸承，軸承套裝在輪軸中部，套裝后的軸承底部由下限位環承托，輪軸上部設有內凹的定位槽，輪軸頂部扣裝有軸蓋；所述的軸蓋下部設有軸槽，軸槽內腔下部嵌裝有密封圈，軸槽套裝在輪軸上，套裝后的軸蓋底部與軸承頂部接觸，密封圈嵌裝在定位槽內，軸蓋頂部活動嵌裝有滾珠。采用本方案后的結構合理、使用效果好，采用組合式的定位輪便于維護和更換。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其是指一種電梯門板輸送定位輪。

背景技術

電梯門板兩側設有階梯狀的側邊，在進行門板壓制時，需要對電梯門板進行定位，現在沒有專用的定位機構，都是直接放在輸送帶（輸送輥）上，再在加工位置兩側設固定式的擋板進行導向，這種方式電梯門板的進入端容易撞擊到擋板，造成門板變形。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構合理、使用效果好的電梯門板輸送定位輪。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種電梯門板輸送定位輪，它包括有垂直固定在輸送帶兩側支架上的輪軸，輪軸下部水平擴展形成下限位環，定位輪中心處設有軸承，軸承套裝在輪軸中部，套裝后的軸承底部由下限位環承托，輪軸上部設有內凹的定位槽，輪軸頂部扣裝有軸蓋；所述的軸蓋下部設有軸槽，軸槽內腔下部嵌裝有密封圈，軸槽套裝在輪軸上，套裝后的軸蓋底部與軸承頂部接觸，密封圈嵌裝在定位槽內，軸蓋頂部活動嵌裝有滾珠。

所述的定位輪輪面上設有表面呈弧形的緩沖墊，緩沖墊采用橡膠材料制作成形。

所述的緩沖墊截面呈C形，其外弧面一側與電梯門板相接觸。

所述的輪軸底部設有外螺紋，并通過外螺紋嚙合安裝在支架上。

本實用新型在采用上述方案后，通過需要的數量選擇相應的輪軸，將其安裝在輸送帶兩側支架上，再將定位輪套在輪軸上，最后將軸蓋扣在輪軸頂部，如此一來，定位輪與電梯門板兩側側壁抵觸定位，滾珠用于承托電梯門板的頂部側邊，采用本方案后的結構合理、使用效果好，采用組合式的定位輪便于維護和更換。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的輪軸結構示意圖。

具體實施方式

下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1和附圖2，本實施例所述的一種電梯門板輸送定位輪包括有垂直固定在輸送帶兩側支架上的輪軸1，輪軸1下部水平擴展形成下限位環2，定位輪3中心處設有軸承4，軸承4套裝在輪軸1中部，套裝后的軸承4底部由下限位環2承托，定位輪3輪面上設有表面呈弧形的緩沖墊5，緩沖墊5采用橡膠材料制作成形，緩沖墊5截面呈C形，其外弧面一側與電梯門板相接觸，輪軸1底部設有外螺紋，并通過外螺紋嚙合安裝在支架上，輪軸1上部設有內凹的定位槽6，輪軸1頂部扣裝有軸蓋7；所述的軸蓋7下部設有軸槽，軸槽內腔下部嵌裝有密封圈8，軸槽套裝在輪軸1上，套裝后的軸蓋7底部與軸承4頂部接觸，密封圈8嵌裝在定位槽6內，軸蓋7頂部活動嵌裝有滾珠9。本實施例通過需要的數量選擇相應的輪軸，將其安裝在輸送帶兩側支架上，再將定位輪套在輪軸上，最后將軸蓋扣在輪軸頂部，如此一來，定位輪與電梯門板兩側側壁抵觸定位，滾珠用于承托電梯門板的頂部側邊，采用本實施例后的結構合理、使用效果好，采用組合式的定位輪便于維護和更換。

以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。