[實用新型]一種監控桿

有效

• 申請號: 201820799817.3
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208362960U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 沈廣琪
• 申請（專利權）人: 揚州神通交通設施有限公司
• 主分類號: E01F9/65
• 分類號: E01F9/65
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及監控桿件領域，特別是指一種監控桿，包括主桿體、監控探頭、支臂，所述主桿體頂部設有一轉盤，所述轉盤套設于主桿體上，右側連接支臂，所述支臂上設有若干監控探頭，所述轉盤的四周通過若干支柱與轉桿連接，所述轉桿設于主桿體內部，所述轉桿的底部連接電機，所述電機設于主桿體內部。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型公開了一種監控桿，結構簡單，操作方便，運行穩定，省時省力，值得推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及監控桿件領域，特別是指一種監控桿。

背景技術

道路監控桿主要由固定在道路側邊的立柱和連接在立柱上的橫梁組成，橫梁向道路中央延伸，以方便安裝在橫梁外端的監控設備監控路面的狀況。常規的監控桿的橫梁多是固定連接在立柱上的，在橫梁上的監控設備發生故障需要維修時，檢修機車需要設置在路面中央以升高云梯，以方便檢修人員登高維修，檢修機車設置在路面中央對道路的通暢造成了極大的影響，而且高速通過的車輛也會威脅檢修人員的生命安全。

實用新型內容

本實用新型公開了一種監控桿，結構簡單，操作方便，運行穩定，省時省力，值得推廣使用。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種監控桿，包括主桿體、監控探頭、支臂，所述主桿體頂部設有一轉盤，所述轉盤套設于主桿體上，右側連接支臂，所述支臂上設有若干監控探頭，所述轉盤的四周通過若干支柱與轉桿連接，所述轉桿設于主桿體內部，所述轉桿的底部連接電機，所述電機設于主桿體內部。

優選地，所述電機采用正反轉電機，且所述電機與主桿體底部電氣箱內開關相連。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型轉盤套設與主桿體外側，且通過支柱與主桿體內部的轉桿相連，通過電機驅動轉桿轉動，實現了轉盤的自由轉動，即可將支臂轉動到路邊再進行相關維修工作，操作簡單，不會影響交通；

2、本實用新型的轉盤四周通過若干支柱與內部轉桿相連，連接牢固，結構穩定，保證了監控探頭的良好運行；

3、本實用新型的結構簡單，操作方便，運行穩定，省時省力，值得推廣使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖視圖；

圖3是本實用新型桿體部分的俯視圖。

圖中：1、主桿體；2、轉盤；3、支柱；4、轉桿；5、監控探頭；6、支臂；7、電機。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

一種監控桿，包括主桿體1、監控探頭5、支臂6，所述主桿體1頂部設有一轉盤2，所述轉盤2套設于主桿體1上，右側連接支臂6，所述支臂6上設有若干監控探頭5，所述轉盤2的四周通過若干支柱3與轉桿4連接，所述轉桿4設于主桿體1內部，所述轉桿4的底部連接電機7，所述電機7設于主桿體1內部。

所述電機7采用正反轉電機，且所述電機7與主桿體1底部電氣箱內開關相連。

工作原理：當所述監控探頭1出現故障時，調節所述主桿體1電氣箱內開關，控制所述電機7轉動，帶動所述轉桿4轉動，所述支柱3連同轉盤2一起轉動，實現了所述支臂6的自由轉動，將所述支臂6轉動到路邊，在路邊對所述監控探頭1進行相關維修工作，不會影響道路的交通通行。

以上所述僅表達了本實用新型的實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。