[實(shí)用新型]手剎操作提醒電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820799689.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208789658U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇華健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇華健 |
| 主分類號(hào): | B60T7/08 | 分類號(hào): | B60T7/08;B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 舒丁 |
| 地址: | 523039 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手柄 車門檢測(cè)模塊 檢測(cè)模塊 聲音提示模塊 輔助駐車 控制模塊 駕駛 車門 檢測(cè) 檢測(cè)信號(hào) 提醒電路 音頻提示 手剎 手柄操作 | ||
一種手剎操作提醒電路,用于提醒駕駛?cè)藛T在停靠車輛后進(jìn)行輔助駐車手柄操作,包括:手柄檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)與車輛輔助駐車功能對(duì)應(yīng)的手柄是否拉動(dòng)到位;車門檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)車輛的駕駛位側(cè)的車門是否處于打開狀態(tài);控制模塊,用于接收手柄檢測(cè)模塊及車門檢測(cè)模塊的檢測(cè)信號(hào);及聲音提示模塊,控制模塊根據(jù)手柄檢測(cè)模塊及車門檢測(cè)模塊的檢測(cè)信號(hào),控制聲音提示模塊產(chǎn)生音頻提示信號(hào)。通過手柄檢測(cè)模塊對(duì)手柄位置的檢測(cè),以及車門檢測(cè)模塊對(duì)駕駛位側(cè)的車門的檢測(cè),若駕駛員未將手柄拉動(dòng)到位,在打開車門即將離開車輛的時(shí)候,控制模塊控制聲音提示模塊產(chǎn)生音頻提示,從而提醒了駕駛?cè)藛T拉動(dòng)輔助駐車手柄。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛電子輔助技術(shù),特別是涉及一種手剎操作提醒電路。
背景技術(shù)
為避免汽車在停靠時(shí)發(fā)生前后滑動(dòng),造成交通事故及或人員傷亡,汽車上一般設(shè)有輔助制動(dòng)器,即手剎。一般地,駕駛?cè)藛T停靠車輛時(shí),需要將實(shí)現(xiàn)手剎功能的手柄拉起,手柄通過鋼絲牽引制動(dòng)盤,從而實(shí)現(xiàn)駐車的功能。然而,駕駛?cè)藛T在停靠車輛時(shí)可能忘記拉動(dòng)手柄,在駕駛?cè)藛T離開車輛后,由于車輪處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),導(dǎo)致車輛在自身重力的作用下發(fā)生加速滑動(dòng),從而導(dǎo)致交通意外的產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)駕駛?cè)藛T忘記拉動(dòng)手柄問題,提供一種手剎操作提醒電路。
一種手剎操作提醒電路,用于提醒駕駛?cè)藛T在停靠車輛后進(jìn)行輔助駐車手柄操作,包括:
手柄檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)與車輛輔助駐車功能對(duì)應(yīng)的手柄是否拉動(dòng)到位;
車門檢測(cè)模塊,用于檢測(cè)車輛的駕駛位側(cè)的車門是否處于閉合狀態(tài);
控制模塊,用于接收所述手柄檢測(cè)模塊及所述車門檢測(cè)模塊的檢測(cè)信號(hào);及
聲音提示模塊,所述控制模塊根據(jù)所述手柄檢測(cè)模塊及所述車門檢測(cè)模塊的檢測(cè)信號(hào),控制所述聲音提示模塊產(chǎn)生音頻提示信號(hào)。
上述手剎操作提醒電路,通過手柄檢測(cè)模塊對(duì)手柄位置的檢測(cè),以及車門檢測(cè)模塊對(duì)駕駛位側(cè)的車門的檢測(cè),若駕駛員未將手柄拉動(dòng)到位,在打開車門即將離開車輛的時(shí)候,控制模塊控制聲音提示模塊產(chǎn)生音頻提示,從而提醒了駕駛?cè)藛T拉動(dòng)輔助駐車手柄。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述手柄檢測(cè)模塊包括第一傳感檢測(cè)單元、及電阻 R1;所述第一傳感檢測(cè)單元設(shè)有第一電源輸入端、第一感應(yīng)輸出端、及接地引腳;所述第一傳感檢測(cè)單元的第一電源輸入端與第一感應(yīng)輸出端之間連接所述電阻R1;所述第一傳感檢測(cè)單元的第一感應(yīng)輸出端連接所述控制模塊。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述車門檢測(cè)模塊包括第二傳感檢測(cè)單元、及電阻 R2;所述第二傳感檢測(cè)單元設(shè)有第二電源輸入端、第二感應(yīng)輸出端、及接地引腳;所述第二傳感檢測(cè)單元的第二電源輸入端與第二感應(yīng)輸出端之間連接所述電阻R2;所述第二傳感檢測(cè)單元的第二感應(yīng)輸出端連接所述控制模塊。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述控制模塊包括芯片U1,所述芯片U1設(shè)有第一感應(yīng)輸入引腳、及第二感應(yīng)輸入引腳;所述芯片U1的第一感應(yīng)輸入引腳連接所述手柄檢測(cè)模塊;所述芯片U1的第二感應(yīng)輸入引腳連接所述車門檢測(cè)模塊。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述聲音提示模塊包括電阻R3、三極管Q1、及蜂鳴器U2;所述芯片U1設(shè)有聲控輸出引腳;所述三極管Q1的控制端與所述芯片U1 的聲控輸出引腳之間連接所述電阻R3;所述三極管Q1的輸入端連接電源;所述三極管Q1的輸出端連接所述蜂鳴器U2。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括燈光提示模塊;所述芯片U1設(shè)有光控輸出引腳;所述燈光提示模塊包括電阻R4、及發(fā)光二極管LED1;所述芯片U1的光控輸出引腳與所述發(fā)光二極管LED1的陽(yáng)極之間連接所述電阻R4;所述發(fā)光二極管LED1的陰極接地。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括通電切換模塊,所述通電切換模塊分別控制所述手柄檢測(cè)模塊、所述車門檢測(cè)模塊、所述控制模塊、及所述聲音提示模塊的電源通斷。
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