[實用新型]一種用于汽車后視鏡加熱膜的移取裝置

有效

• 申請號: 201820799563.5
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208292237U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 曹良
• 申請（專利權）人: 平湖市致慎汽車配件有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 張云波;吳輝輝

本實用新型公開了一種用于汽車后視鏡加熱膜的移取裝置，包括安裝臺和吸氣機構；所述安裝臺安裝有移動機構及驅動所述移動機構移動的驅動機構，所述吸氣機構安裝于所述移動機構上；所述吸氣機構包括吸頭，所述吸頭通過吸氣管與外部設置的吸氣裝置連通。本實用新型中的用于汽車后視鏡加熱膜的移取裝置，通過使用吸氣機構，待加熱片加工完成后，通過吸氣機構將加熱膜吸取移動至輸送裝置上，對加熱膜進行后續的操作，避免了加熱膜與操作人員接觸，降低了加熱膜的污染率，能夠有效保證加熱膜的成品率，且能夠有效保證加熱膜的加工效率，降低操作人員的勞動強度，有利于該裝置在市場上的推廣及應用。

技術領域

本實用新型涉及汽車加工制造技術領域，具體是一種用于汽車后視鏡加熱膜的移取裝置及橫機。

背景技術

后視鏡加熱功能是指當汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。

電加熱后視鏡的工作原理就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱片（電熱膜），在雨雪天氣時，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35℃至60℃之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。

現有的用于汽車后視鏡的電加熱膜在制作過程中，通常是制作完成后，操作人員手動將完工的電加熱膜放置在輸送裝置上運送到下一工序，手動操作加工效率低，且易造成電加熱膜污染，需要對電加熱膜進行二次或多次處理，降低加熱膜的品質，不利于加熱膜在市場上的推廣及應用。

發明內容

本實用新型是為了克服上述現有技術中的缺陷，本實用新型提供一種用于汽車后視鏡加熱膜的移取裝置，該裝置結構巧妙，能夠有效保證加熱膜的加工效率，縮短加工時間，且能有效保證加熱膜的使用品質，保證加熱膜的成品率，有利于該裝置在市場上的推廣及應用。

為了實現上述發明目的，本實用新型采用以下技術方案:一種用于汽車后視鏡加熱膜的移取裝置，包括安裝臺和吸氣機構；所述安裝臺安裝有移動機構及驅動所述移動機構移動的驅動機構，所述吸氣機構安裝于所述移動機構上；所述吸氣機構包括吸頭，所述吸頭通過吸氣管與外部設置的吸氣裝置連通。

作為本實用新型的一種優選方案，所述安裝臺呈側邊開口的中空結構，分為供所述移動機構安裝的第一安裝部及供所述驅動機構安裝的第二安裝部，所述第一安裝部和第二安裝部之間設有隔板。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一安裝部內安裝有移動滑塊，所述移動機構安裝于所述移動滑塊。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一安裝部內設有滑軌和定位柱，所述移動滑塊設有滑槽和定位通孔，所述滑槽與所述滑軌相適配，所述定位通孔與所述定位柱相適配。

作為本實用新型的一種優選方案，所述滑軌為兩根，兩根滑軌與所述定位柱在空間上平行設置。

作為本實用新型的一種優選方案，所述移動滑塊與所述移動機構連接處設有卡槽。

作為本實用新型的一種優選方案，所述移動機構包括移動板及移動管，所述移動管固設于所述移動板；所述移動板部分內嵌于所述卡槽；所述移動管呈中空的方管狀，吸頭固設于所述移動管的一端，吸氣管穿設于所述移動管內與所述吸頭連通。

作為本實用新型的一種優選方案，所述移動板開設有呈條狀的移動滑槽，所述移動管通過鎖緊裝置設于所述移動滑槽處。

作為本實用新型的一種優選方案，所述鎖緊裝置為鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓與所述移動板之間設有鎖緊塊。

作為本實用新型的一種優選方案，所述驅動機構為電機驅動。