[實用新型]多孔薄膜閉孔溫度和破膜溫度的測試裝置

有效

• 申請號: 201820799175.7
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208333704U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 程躍;胡園園;鮑晉珍;方宏晨;鄭春良;莊志
• 申請（專利權）人: 珠海恩捷新材料科技有限公司
• 主分類號: G01K13/00
• 分類號: G01K13/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 余明偉

本實用新型提供一種多孔薄膜閉孔溫度和破膜溫度的測試裝置，包括：供氣系統、與供氣系統依次連接的干燥及加熱系統、測試系統及中控系統；其中，測試系統包括：密封罩體；固定于密封罩體頂部內側的測試上腔體，其具有貫通頂部和底部的第一腔室，且第一腔室的頂部與干燥及加熱系統連接；固定于第一腔室靠近底部一內側壁表面的；固定于第一腔室靠近底部另一內側壁表面的溫度檢測機構；固定于密封罩體底部內側的升降臺；固定于升降臺頂部的測試下腔體，其具有貫通頂部和底部的第二腔室，且第二腔室設于第一腔室的正下方；固定于第二腔室靠近頂部一內側壁表面的第二壓力檢測機構。通過本實用新型解決了現有基于電阻突變法的測試模具存在的諸多問題。

技術領域

本實用新型涉及新能源中多孔薄膜的測試設備領域，特別是涉及一種多孔薄膜閉孔溫度和破膜溫度的測試裝置。

背景技術

隨著動力電池市場的日趨擴大，對鋰離子電池的安全性能提出了更高的要求。而隔膜作為鋰電池關鍵材料之一，對鋰離子電池的安全性能起著重要的影響。

作為鋰離子電池用隔膜材料，都具有大量貫通的微孔結構，從而保障鋰離子在正負極之間來回自由穿梭。一旦鋰離子電池內部發生短路，會在短時間內釋放大量的熱量，當溫度達到隔膜的閉孔溫度時，隔膜會收縮閉孔而阻止鋰離子的自由通過，使得電池內阻急劇升高，從而避免了進一步熱失控的發生。當電池內部溫度超過隔膜閉孔溫度，進一步升高到一定程度后，隔膜會產生熔斷破裂，而導致正負極直接接觸短路，造成熱量的急劇升高，甚至發生起火爆炸等危險。由此可見，隔膜的閉孔溫度和破膜溫度是關系到鋰離子電池安全性能的重要因素。

目前，鋰離子電池隔膜產品提供商并沒有提供隔膜產品的閉孔溫度和破膜溫度等關系到產品使用安全的關鍵參數，不同隔膜生產廠家在這個性能上也有差異。而目前市場上，許多生產廠家也缺乏針對這些參數的有效測試標準，從而影響到鋰離子電池安全使用范圍標準的確定。

現有一般通過電阻突變法來測試評估隔膜產品的閉孔溫度和破膜溫度，如專利公開號為CN204177757U和CN204228291U的兩件中國專利，其分別公開了一種測試模具，通過加熱模具的方式得到電阻-溫度曲線上的電阻突變值，從而通過電阻突變值來反映隔膜產品的閉孔溫度和破膜溫度。此種測試模具雖然結構簡單，但其局限性也非常明顯，需要使用電解液潤濕隔膜，而在升溫測試過程中，因電解液揮發膨脹等會影響到測試結果的重現性和精度范圍，并且升溫過程較慢，使得測試速率也較慢。

鑒于此，有必要設計一種新的多孔薄膜閉孔溫度和破膜溫度的測試裝置用以解決上述技術問題。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種多孔薄膜閉孔溫度和破膜溫度的測試裝置，解決了現有基于電阻突變法的測試模具存在的諸多問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種多孔薄膜閉孔溫度和破膜溫度的測試裝置，所述測試裝置包括：供氣系統、與所述供氣系統連接的干燥及加熱系統，與所述干燥及加熱系統連接的測試系統，以及與所述測試系統連接的中控系統；其中，所述測試系統包括：

密封罩體；

測試上腔體，固定于所述密封罩體的頂部內側，所述測試上腔體具有貫通其頂部和底部的第一腔室，且所述第一腔室的頂部與所述干燥及加熱系統連接；

第一壓力檢測機構，固定于所述第一腔室靠近底部的一內側壁表面，并與所述中控系統電連接；

溫度檢測機構，固定于所述第一腔室靠近底部的另一內側壁表面，并與所述中控系統電連接；

升降臺，固定于所述密封罩體的底部內側；

測試下腔體，固定于所述升降臺的頂部，所述測試下腔體具有貫通其頂部和底部的第二腔室，且所述第二腔室設于所述第一腔室的正下方；