[實用新型]雙層機械式自行車輔助停車裝置

有效

• 申請號: 201820798884.3
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208469999U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 于瀟雁;鐘啟明;郭紅強;李紅霞;方梓仰
• 申請（專利權）人: 福州大學
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊;修斯文

本實用新型涉及一種雙層機械式自行車輔助停車裝置，包括橫向滑軌與若干個縱向立桿，每個所述縱向立桿均對應設置有一個上載車架，所述橫向滑軌上設置有若干個下載車架，所述上載車架與下載車架形成雙層停車位。本實用新型不僅結構設計簡單、合理，而且提高空間利用率，靈活性高，適用性好，易于操作，高效便捷，具有廣闊的應用前景。

技術領域

本實用新型涉及一種雙層機械式自行車輔助停車裝置。

背景技術

自行車作為一種簡便的代步工具，集代步與健身于一體，靈活機動，無污染，深得人們的喜愛。但隨著居民自行車擁有量的增加，自行車的停放問題日益突出，缺少固定的停車點，自行車亂停亂放的現象十分嚴重，不僅影響城市的整潔文明，也加劇了城市交通的擁擠狀況。現有技術中的自行車停車裝置占地面積大，空間利用率低，車位有限，結構復雜和制作成本太高，是急需解決的一個問題。

實用新型內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種雙層機械式自行車輔助停車裝置，不僅結構設計合理，而且高效便捷。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種雙層機械式自行車輔助停車裝置，包括橫向滑軌與若干個縱向立桿，每個所述縱向立桿均對應設置有一個上載車架，所述橫向滑軌上設置有若干個下載車架，所述上載車架與下載車架形成雙層停車位。

進一步的，所述縱向立桿上設置有固定塊，所述固定塊經第一鉸鏈與上載車架相鉸接，所述上載車架經第二鉸鏈與手柄相鉸接，所述固定塊上設置有固定卡槽，所述手柄上設置有與固定卡槽相配合的連接軸。

進一步的，所述固定塊與手柄之間設置有彈簧。

進一步的，所述下載車架的底面一端設置有滑塊，所述滑塊與橫向滑軌相配合，所述下載車架的底面另一端設置有滑輪。

進一步的，所述上載車架與下載車架上均設置有用以放置自行車車輪的凹槽。

進一步的，所述上載車架上設置有第一防護欄，所述下載車架上設置有第二防護欄。

進一步的，若干個所述縱向立桿沿著橫向滑軌的長度方向間隔設置。

進一步的，所述上載車架與下載車架之間的間距大于一個自行車的停放高度。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型不僅結構設計簡單、合理，而且提高空間利用率，靈活性高，適用性好，易于操作，高效便捷，具有廣闊的應用前景。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的第一狀態示意圖。

圖2為本實用新型實施例圖1的局部構造示意圖。

圖3為本實用新型實施例圖1的局部構造示意圖。

圖4為本實用新型實施例圖1的局部構造示意圖。

圖5為本實用新型實施例圖1的側視示意圖。

圖6為本實用新型實施例的第二狀態示意圖。

圖7為本實用新型實施例圖6的側視示意圖。

圖8為本實用新型實施例狀態變化示意圖。

圖9為本實用新型實施例的構造示意圖。

圖中：1-橫向滑軌，2-縱向立桿，3-上載車架，4-下載車架，5-固定塊，6-第一鉸鏈，7-第二鉸鏈，8-手柄，9-固定卡槽，10-連接軸，11-彈簧，12-滑塊，13-滑輪，14-凹槽，15-第一防護欄，1501-斜桿，1502-橫桿，16-第二防護欄，17-限位塊。

具體實施方式