[實用新型]一種組裝電機的引導桿

有效

• 申請號: 201820798868.4
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208299643U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 楊成國
• 申請（專利權）人: 天津市仁合峻成科技發展有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;H02K15/02
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 鄭曉晨

本實用新型公開了一種組裝電機的引導桿，包括引導桿前段，引導桿中段和引導桿底段，所述引導桿前段，引導桿中段和引導桿底段同軸相連，所述引導桿前段頂部設置有引導槽，所述引導桿中段的直徑大于引導桿前段的直徑，該引導桿中段與引導桿前段相接處形成第一凸臺；所述引導桿底段的直徑大于引導桿中段的直徑，該引導桿底段與引導桿中段相接處形成第二凸臺。本實用新型結構簡單，引導桿前段和引導桿中段配合形成的第一凸臺為軸承定位結構，引導桿底段和引導桿中段配合形成的第二凸臺為高度限位結構，利用引導桿組裝電機時，電機轉子的頂端自然滑到引導槽中，推進帶著軸承的轉子，使軸承在同心狀態下進入軸承位，能夠快速精準裝入電機。

技術領域

本實用新型屬于打磨機技術領域，尤其是涉及一種組裝電機的引導桿。

背景技術

目前，在組裝打磨機手柄電機的過程中，容易出現軸承組裝不到位而造成軸承損害的情況，且產生噪音，影響電機的組裝甚至導致組裝失敗。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單，使用便捷，加快組裝時間，提高組裝精度的組裝電機的引導桿。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種組裝電機的引導桿，包括引導桿前段，引導桿中段和引導桿底段，所述引導桿前段，引導桿中段和引導桿底段同軸相連，所述引導桿前段頂部設置有引導槽，所述引導桿中段的直徑大于引導桿前段的直徑，該引導桿中段與引導桿前段相接處形成第一凸臺；所述引導桿底段的直徑大于引導桿中段的直徑，該引導桿底段與引導桿中段相接處形成第二凸臺。

所述引導桿前段，引導桿中段和引導桿底段為一體成型結構。

由于采用上述技術方案，本實用新型結構簡單，引導桿前段和引導桿中段配合形成的第一凸臺為軸承定位結構，引導桿底段和引導桿中段配合形成的第二凸臺為高度限位結構，利用引導桿組裝電機時，電機轉子的頂端自然滑到引導槽中，推進帶著軸承的轉子，使軸承在同心狀態下進入軸承位，能夠快速精準裝入電機。

本實用新型的有益效果是：具有結構簡單，使用便捷，加快組裝時間，提高組裝精度的優點。

附圖說明

下面通過參考附圖并結合實例具體地描述本實用新型，本實用新型的優點和實現方式將會更加明顯，其中附圖所示內容僅用于對本實用新型的解釋說明，而不構成對本實用新型的任何意義上的限制，在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖中：

1、引導桿前段 2、引導桿中段 3、引導桿底段

4、引導槽 5、第一凸臺 6、第二凸臺

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一種組裝電機的引導桿，包括引導桿前段1，引導桿中段2和引導桿底段3，所述引導桿前段1，引導桿中段2和引導桿底段3依次同軸相連，所述引導桿前段1頂部設置有引導槽4，所述引導桿中段2的直徑大于引導桿前段1的直徑，該引導桿中段2與引導桿前段1相接處形成第一凸臺5；所述引導桿底段3的直徑大于引導桿中段2的直徑，該引導桿底段3與引導桿中段2相接處形成第二凸臺6；所述引導桿前段1，引導桿中段2和引導桿底段3為一體成型結構。

本實用新型結構簡單，引導桿前段1和引導桿中段2配合形成的第一凸臺5為軸承定位結構，引導桿底段3和引導桿中段2配合形成的第二凸臺6為高度限位結構，利用引導桿組裝電機時，電機轉子的頂端自然滑到引導槽4中，推進帶著軸承的轉子，使軸承在同心狀態下進入軸承位，能夠快速精準裝入電機。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。