[實用新型]一種貨架組件

有效

• 申請號: 201820797888.X
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208828551U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 劉冀
• 申請（專利權）人: 南京音飛物流科技有限公司
• 主分類號: B65G1/02
• 分類號: B65G1/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張弛

本實用新型公開了一種貨架組件，包括并排設置的至少兩個貨架單元、位于貨架單元上的導向裝置，該導向裝置包括相互卡扣的凹部和凸部，該凹部和凸部分別設置在兩個并排相鄰的貨架單元內側并并相互配合，能夠使兩側的貨架單元的上下方向相互限位，避免傾倒和震動。

技術領域

本實用新型涉及物流、倉儲技術領域。

背景技術

在物流產業的發展過程中，對于存儲空間的利用效率和貨物取放便捷的需要越來越大。比如在汽車貨車廂、火車貨車廂、集裝箱或者類似的封閉空間中，在運輸過程中，貨架容易搖晃造成傾倒和震動而損壞貨物以及貨架本身。而貨架如果做成一體的，體積過大無法裝卸和貨物取放，難以實現。

故需要一種新的技術方案以解決上述問題。

發明內容

發明目的：解決如何在高效的利用該箱體空間的存儲空間并且能夠方便取放貨物的技術問題。

本實用新型還提供一種箱體，該箱體中可以設置貨架并且不需要再箱體中預留人員通道，提高箱體的空間利用率同時還能夠方便存取貨物。

技術方案：為達到上述目的，本實用新型提供一種貨架組件，可采用如下技術方案：

一種貨架組件，包括并排設置的至少兩個貨架單元、位于貨架單元上的導向裝置，該導向裝置包括相互卡扣的凹部和凸部，該凹部和凸部分別設置在兩個并排相鄰的貨架單元內側并并相互配合。

有益效果：本實用新型貨架組件通過設置導向裝置，導向裝置中的凸塊插入凹槽。能夠使兩側的貨架單元的上下方向相互限位，避免傾倒和震動。

附圖說明

圖1是本實用新型貨架組件的立體圖。

圖2是本實用新型貨架組件的俯視圖。

圖3是旋轉驅動裝置與直線驅動裝置的俯視結構示意圖。

圖4是圖3中結構的側視圖。

圖5是位于同一個直線驅動裝置上的一排貨架單元與直線驅動裝置的掛鉤部配合的示意圖。

圖6是直線驅動裝置中的掛鉤部的結構示意圖。

圖7貨架單元的仰視圖。

圖8是兩排貨架單元的前視圖，并展示了貨架單元與旋轉驅動裝置的撥桿配合的示意圖。

圖9是撥桿開始隨著擋塊運動時的狀態圖。

圖10是圖9中撥桿開始隨著擋塊沿箭頭方向運動時的擋塊與撥桿相對位置的分布圖。

圖11是貨架單元在端邊上移動，撥桿與擋塊互相干涉并推動擋塊移動的狀態圖。

圖12是圖11中撥桿與擋塊互相干涉推動貨架單元在端邊上沿箭頭方向移動時，擋塊與撥桿相對位置的分布圖。

圖13是貨架單元自端邊移動到另外一邊的側邊，擋塊與撥桿相對位置的分布圖。

圖14是離合器部分的局部示意圖，并展示了撥指的插接部插入開槽使移動桿與驅動帶相互連接的狀態。

圖15是離合器部分的局部示意圖，并展示了撥指的插接部脫離開槽使移動桿與驅動帶不連接的狀態。

圖16是旋轉驅動裝置的驅動器的結構示意圖。

圖17是加裝了導向裝置的貨架單元的示意圖。

圖18是導向裝置的結構示意圖。

具體實施方式