[實用新型]一種汽車用起動機有效
| 申請號： | 201820796218.6 | 申請日： | 2018-05-25 |
| 公開（公告）號： | CN208236537U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發明（設計）人： | 王宏偉;金介磊 | 申請（專利權）人： | 寧波市鎮海金騰電器有限公司 |
| 主分類號： | F02N11/00 | 分類號： | F02N11/00;F02N11/10 |
| 代理公司： | 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466 | 代理人： | 鄭黎明 |
| 地址： | 315204 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 備用蓄電池 電動機 電磁開關 主蓄電池 電流繼電器 電路閉合 接入電路 起動機 汽車用 起動 本實用新型 汽車起動機 電量不足 電路斷開 減速機構 離合器 缺電 斷開 電量 電路 供電 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車用起動機，包括電動機（1）、電磁開關（2）、離合器以及減速機構，其特征在于：所述電動機（1）和所述電磁開關（2）的電路分別與主蓄電池（A）和備用蓄電池（B）連接，所述主蓄電池（A）與所述電動機（1）之間設置有電流繼電器（C），所述電流繼電器（C）控制所述備用蓄電池（B）與所述電動機（1）和所述電磁開關（3）的電路閉合和斷開，當所述電流繼電器（C）的電流值大于設定值時所述備用蓄電池（B）與所述電動機（1）和所述電磁開關（2）的電路斷開，當所述電流繼電器（C）的電流值小于設定值時所述備用蓄電池（B）與所述電動機（1）和所述電磁開關（2）的電路閉合。
2.如權利要求1所述的一種汽車用起動機，其特征在于：所述備用蓄電池（B）與所述電流繼電器（C）之間連接有發光二極管（D），所述發光二極管（D）設置于汽車儀表盤內，所述汽車儀表盤上設置有對應的主蓄電池缺電符號。
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