[實用新型]一種用于汽車嬰兒安全座椅的新型轉動機構

有效

• 申請號: 201820795854.7
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208248020U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 陳輝濠
• 申請（專利權）人: 廣東恒力精密彈簧有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 王敏

本實用新型涉及一種用于汽車嬰兒安全座椅的新型轉動機構，包括：鎖合機構和二代焊接組；鎖合機構對應平行設置兩組；鎖合機構通過二代焊接組相連接；鎖合機構包括外殼右、外殼左、拉簧、滑板左、滑板右、按鈕彈片、釋放杠桿、鎖鉤扭簧和鎖鉤；滑板左上設有滑塊按鈕；滑塊按鈕上貼有鎖按鈕指示；滑板左與滑板右包裹式設在按鈕彈片兩側；鎖鉤扭簧與鎖鉤相連接；鎖鉤與鎖鉤扭簧設在滑板左的一側；釋放杠桿設在鎖鉤遠離滑板左的一側；拉簧設在外殼右上；外殼左與外殼右包裹式設在拉簧、滑板左、滑板右、按鈕彈片、釋放杠桿、鎖鉤扭簧和鎖鉤兩側。本實用新型有效解決了鎖合機構轉動不順暢及卡死現象，提高汽車嬰兒安全座椅的整體穩定性和安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種轉動機構，具體涉及一種用于汽車嬰兒安全座椅的新型轉動機構，屬于汽車嬰兒安全座椅零件技術領域。

背景技術

汽車嬰兒安全座椅是一種專為嬰兒設計，安裝在汽車內，能有效提高嬰兒乘車安全的座椅。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對嬰兒的沖壓力和限制嬰兒的身體移動從而減輕對他們的傷害。現有汽車嬰兒安全座椅焊接組件在組裝及使用中經常存在鎖合機構轉動不順暢及卡死的現象，經拆解分析為內部一彈簧配件結構缺陷容易造成轉動機構卡死，所以需重新設計變動彈簧結構以消除其隱患。

為此，如何提供一種轉動順暢，有效避免卡死現象的新型轉動機構是本實用新型的研究目的。

實用新型內容

針對上述技術的不足，本實用新型提供一種用于汽車嬰兒安全座椅的新型轉動機構，通過特定彈簧、鎖鉤和鎖合組件之間的配合實現轉動順暢、避免卡死的目的。

為解決現有技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種用于汽車嬰兒安全座椅的新型轉動機構，包括：鎖合機構和二代焊接組；所述的鎖合機構對應平行設置兩組；所述的鎖合機構通過所述的二代焊接組相連接；所述的鎖合機構包括外殼右、外殼左、拉簧、滑板左、滑板右、按鈕彈片、釋放杠桿、鎖鉤扭簧和鎖鉤；所述的滑板左上設有滑塊按鈕；所述的滑塊按鈕上貼有鎖按鈕指示；所述的滑板左與所述的滑板右包裹式設在所述的按鈕彈片兩側；所述的滑板左與所述的滑板右相匹配；所述的鎖鉤扭簧與所述的鎖鉤相連接；所述的鎖鉤與鎖鉤扭簧設在所述的滑板左的一側；所述的釋放杠桿設在所述的鎖鉤遠離滑板左的一側；所述的拉簧設在所述的外殼右上；所述的外殼左與外殼右包裹式設在所述的拉簧、滑板左、滑板右、按鈕彈片、釋放杠桿、鎖鉤扭簧和鎖鉤兩側；所述的外殼左與所述的外殼右相匹配。

進一步的，所述的鎖鉤扭簧的結構設定為扭臂鎖死結構。

進一步的，所述的二代焊接組與所述的鎖合機構以焊接的方式連接。

進一步的，所述的外殼右與所述的外殼左以擰螺絲的方式連接。

本實用新型的有益效果是：有效解決了鎖合機構轉動不順暢及卡死現象，提高汽車嬰兒安全座椅的整體穩定性和安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的裝配示意圖。

圖2是本實用新型的爆炸示意圖。

圖3是本實用新型的局部結構圖。

其中：鎖合機構1、二代焊接組2、外殼右3、外殼左4、拉簧5、滑板左6、滑板右7、按鈕彈片8、釋放杠桿9、鎖鉤扭簧10、鎖鉤11、滑塊按鈕12、鎖按鈕指示13。

具體實施方式

為了使本領域技術人員更加理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖1-3對本實用新型作進一步的分析。

如圖1所示，一種用于汽車嬰兒安全座椅的新型轉動機構，包括：鎖合機構1和二代焊接組2；鎖合機構1對應平行設置兩組；鎖合機構1通過二代焊接組2相連接。