[實用新型]電梯門板輸送限位壓板機構有效
| 申請號: | 201820795431.5 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208321892U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 熊騰 | 申請(專利權)人: | 浙江錢豹精工裝備有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/08 | 分類號: | B21D43/08;B21D43/00;B21D45/02 |
| 代理公司: | 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市南潯*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加工頭 機臺 電梯門板 限位壓板 輸送輥 本實用新型 頂部中心 定位效果 限位組件 壓板組件 輸出 輸入端 門板 兩組 | ||
本實用新型提供電梯門板輸送限位壓板機構,它包括有機臺,機臺頂部中心處設有加工頭,加工頭輸入端、輸出端的機臺上均設有輸送輥,加工頭輸入端的機臺頂部兩側設有限位組件,門板放在兩組限位組件之間的輸送輥上,加工頭輸出端的機臺上設有壓板組件。采用本方案后的結構合理,電梯門板的定位效果好。
技術領域
本實用新型涉及電梯技術領域,尤其是指電梯門板輸送限位壓板機構。
背景技術
電梯門板在進行壓制時,需要對電梯門板進行定位,現在沒有專用的定位機構,都是直接放在輸送帶(輸送輥)上,再在加工位置兩側設固定式的擋板進行導向,這種方式電梯門板的進入端容易撞擊到擋板,造成門板變形。而且門板在加工后容易上翹變形。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構合理、定位效果好的電梯門板輸送限位壓板機構。
為實現上述目的,本實用新型所提供的技術方案為:電梯門板輸送限位壓板機構,它包括有機臺,機臺頂部中心處設有加工頭,加工頭輸入端、輸出端的機臺上均設有輸送輥,加工頭輸入端的機臺頂部兩側設有限位組件,門板放在兩組限位組件之間的輸送輥上,加工頭輸出端的機臺上設有壓板組件;所述的壓板組件包括有安裝座、壓板輥,其中,安裝座為兩個,分別固定在加工頭輸出端的機臺頂部兩側,安裝座呈n形,安裝座內腔相對一側側壁上設有槽體相對的緩沖槽,兩條緩沖槽之間活動安裝有滑座,壓板輥兩端通過軸承活動安裝在相應的滑座上,滑座頂部固定有調節螺桿,調節螺桿頂部向上穿過安裝座與限位螺母連接,滑座與安裝座之間的調節螺桿上套裝有緩沖彈簧,緩沖彈簧底部與滑座頂部相抵觸,緩沖彈簧頂部與安裝座內腔頂部相抵觸。
所述的限位組件包括有安裝板、安裝軸、導向輪,其中,安裝板通過安裝螺栓安裝在機臺輸入端的機臺頂部,安裝軸固定在安裝板頂部,安裝軸上安裝有導向輪,安裝后的導向輪輪面與相門板外側壁相抵觸。
所述的滑座兩端設有滑塊,滑塊活動嵌合在相應的緩沖槽內。
本實用新型在采用上述方案后,未詳細描述的結構均可采用市面常規技術替代,本方案加工頭輸入端的限位組件對電梯門板兩側進行限位,使門板可以快速進行加工頭下方進行加工,壓板組件對加工頭輸出端的門板進行壓制,防止加工后的門板翹起,采用本方案后的結構合理,電梯門板的定位效果好。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為限位組件結構示意圖。
具體實施方式
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