[實用新型]氣動送料裝置

有效

• 申請號: 201820795193.8
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208377917U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 朱建曉
• 申請（專利權）人: 蘇州康尼格電子科技股份有限公司
• 主分類號: B65G53/58
• 分類號: B65G53/58;B65G53/34
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;張印鐸

1.一種氣動送料裝置，其特征在于，包括：

主體；

設置于所述主體上的吸料通道；所述吸料通道具有用于輸入原料的進料口和出料口；

設置于所述主體上的進氣空間；所述進氣空間具有進氣孔、以及出氣孔；所述進氣空間為圓環形狀；所述進氣空間內設有能在所述進氣孔輸入的氣體推動下沿所述進氣空間的延伸方向做圓周運動的遮擋件；所述進氣空間通過所述出氣孔向所述吸料通道輸入氣體；所述出氣孔在所述吸料通道所輸出的氣體能形成負壓；所述進氣孔和所述出氣孔沿周向錯開。

2.如權利要求1所述氣動送料裝置，其特征在于：所述吸料通道的延伸方向與所述進氣空間所在平面垂直。

3.如權利要求1所述氣動送料裝置，其特征在于：所述遮擋件為球體結構；所述遮擋件將所述進氣空間的橫截面積的一半以上遮擋。

4.如權利要求1-3任一所述氣動送料裝置，其特征在于：所述進氣孔和所述出氣孔之間的圓心角大于3度并且小于10度。

5.如權利要求4所述氣動送料裝置，其特征在于：所述主體上還設有氣體分配空間；所述氣體分配空間為圓環形狀；所述進氣空間沿圓周方向圍繞于所述氣體分配空間外；所述進氣空間通過所述出氣孔向所述氣體分配空間輸入氣體；所述氣體分配空間具有通入所述吸料通道的多個氣體分配孔；多個氣體分配孔沿圓周方向排布。

6.如權利要求5所述氣動送料裝置，其特征在于：所述進氣孔通入所述進氣空間沿徑向的外側壁，所述出氣孔位于所述進氣空間沿徑向的內側壁上；所述進氣空間沿徑向的內側壁將所述進氣空間和所述氣體分配空間相隔開。

7.如權利要求6所述氣動送料裝置，其特征在于：所述進氣孔在所述進氣空間的側壁上形成有第一導流部；所述第一導流部將氣體沿所述進氣空間的切向導流，并且，將氣體沿背離所述出氣孔方向導流。

8.如權利要求6或7所述氣動送料裝置，其特征在于：所述出氣孔在所述進氣空間的內側壁上形成有第二導流部；所述第二導流部將氣體沿所述氣體分配空間的切向導流。

9.如權利要求6所述氣動送料裝置，其特征在于：所述主體內設有位于所述進料口和所述出料口之間的氣流分配管；所述氣流分配管的內部形成至少部分所述吸料通道；所述進氣空間沿徑向的內側壁與所述氣流分配管之間形成所述氣體分配空間；多個所述氣體分配孔開設于所述氣流分配管遠離所述進料口的一端。

10.如權利要求9所述氣動送料裝置，其特征在于：所述氣流分配管的外側壁上設有沿徑向向外凸出的第一凸環、以及第二凸環；所述第一凸環、以及第二凸環分別靠近所述氣流分配管的兩端；所述第一凸環、以及第二凸環與所述進氣空間沿徑向的內側壁相貼合，從而所述第一凸環、以及第二凸環、所述進氣空間沿徑向的內側壁、以及所述氣流分配管的外側壁圍構形成所述氣流分配空間。

11.如權利要求9所述氣動送料裝置，其特征在于：所述氣體分配孔與所述氣流分配管的軸向之間的夾角為銳角。

12.如權利要求9所述氣動送料裝置，其特征在于：所述主體包括沿所述吸料通道延伸方向相蓋合的第一殼體和第二殼體；所述第一殼體背對所述第二殼體的一側設有管狀凸起；所述出料口設置于所述管狀凸起的一端，所述進料口位于所述第二殼體背對所述第一殼體的一側。

13.如權利要求12所述氣動送料裝置，其特征在于：所述第二殼體背對所述第一殼體的表面設有凸出于所述表面的間隙形成結構。

14.如權利要求1所述氣動送料裝置，其特征在于：所述出料口通過連接管連通有分離器；所述分離器能將原料與氣體相分離。