[實用新型]一種利用脫硫漿液的余熱消除煙囪冒白煙的系統有效
| 申請號: | 201820795102.0 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208332300U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 欒濤 | 申請(專利權)人: | 煙臺羽林節能科技有限公司 |
| 主分類號: | F23J15/04 | 分類號: | F23J15/04;F23J15/08;F23L15/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 264000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 脫硫漿液 暖風器 脫硫塔 低溫空氣預熱器 高溫空氣預熱器 煙道 白煙 煙囪 脫硫塔出口 高溫空氣 余熱消除 鍋爐 冷空氣 本實用新型 高溫預熱器 熱空氣管道 管路連接 燃料燃燒 溫度降低 濕煙氣 換熱 加熱 連通 氧氣 返回 出口 | ||
本實用新型公開了一種利用脫硫漿液的余熱消除煙囪冒白煙的系統,包括脫硫塔、暖風器、高溫空氣預熱器和低溫空氣預熱器;所述的脫硫塔與暖風器相連,來自脫硫塔的脫硫漿液與暖風器的冷空氣進行換熱,溫度降低后的脫硫漿液返回脫硫塔;所述的暖風器還與低溫空氣預熱器相連,經過暖風器的冷空氣被脫硫漿液加熱后,進入低溫空氣預熱器;所述的低溫空氣預熱器通過管路連接高溫空氣預熱器的入口,所述的高溫空氣預熱器的出口連通鍋爐和脫硫塔出口煙道;從高溫預熱器出來的大部分高溫空氣經鍋爐熱空氣管道供給鍋爐,為燃料燃燒提供氧氣;其它小部分高溫空氣進入脫硫塔出口煙道,并在煙道內與來自脫硫塔的濕煙氣進行混合,避免煙囪冒白煙。
技術領域
本實用新型屬于煙氣凈化技術領域,特別涉及一種利用脫硫漿液的余熱消除電廠或工業爐窯煙囪冒白煙的系統。
背景技術
目前,電廠和工業爐窯上普遍采用的是濕法脫硫,雖然濕法脫硫具有效率高、運行成本低的優點,但是其缺點也顯而易見,比如煙囪冒白煙(“煙羽”)現象是該技術的缺點之一,因為煙氣在經過濕法脫硫塔后,其所含水分已經達到飽和狀態,因此當煙氣從煙囪中排到大氣環境中,與周圍溫度較低的空氣相遇時,溫度降低,煙氣中飽和蒸汽分壓力也隨之降低,這樣多余的水分就會析出,形成煙囪冒白煙的現象,尤其是冬季環境溫度較低,煙氣中凝結的水滴會越多,煙囪冒白煙的現象越明顯,其拖尾也越長。
隨著環保政策執行力度的日益嚴格,各地已經開始對煙囪冒白煙的現象進行治理,要求城市及其周邊電廠做到煙氣消除煙羽后達標排放。
消除煙羽最常用的方法包括對煙氣進行加熱,或者對煙氣先冷凝再加熱,或者采用熱空氣對煙氣進行稀釋等。以上方法均需要消耗額外的能源,并需要數個換熱器來完成以上過程,存在著換熱設備體積大、能耗和運行成本高等問題,且換熱設備運行環境惡劣,存在堵塞和腐蝕等問題,為該類設備的安全運行帶來隱患。
實用新型內容
針對上述現有技術中存在的技術問題,本實用新型的目的是提供一種利用脫硫漿液的余熱消除煙囪冒白煙的系統及工藝,在消除煙囪冒白煙的同時,回收脫硫漿液的余熱,在不影響鍋爐運行的情況下,大幅降低煙羽消除系統的運行成本,提高其運行的安全性。
本實用新型專利采用的技術方案是:
本實用新型提供了一種利用脫硫漿液的余熱消除煙囪冒白煙的系統,包括脫硫塔、暖風器、高溫空氣預熱器和低溫空氣預熱器;所述的脫硫塔與暖風器相連,來自脫硫塔的脫硫漿液與暖風器的冷空氣進行換熱,溫度降低后的脫硫漿液返回脫硫塔;所述的暖風器還與低溫空氣預熱器相連,經過暖風器的冷空氣被脫硫漿液加熱后,進入鍋爐的低溫空氣預熱器;所述的低溫空氣預熱器連接高溫空氣預熱器,從高溫預熱器出來的大部分高溫空氣經鍋爐熱空氣管道供給鍋爐,為燃料燃燒提供氧氣;其它小部分高溫空氣進入脫硫塔出口煙道,并在煙道內與來自脫硫塔的濕煙氣進行混合,避免煙囪冒白煙。
進一步的,所述的鍋爐煙氣經過除塵器和引風機進入脫硫塔,在脫硫塔內與脫硫漿液進行反應,實現脫硫的目的;同時,煙氣與脫硫漿液在脫硫塔內接觸換熱,將脫硫漿液加熱。
本實用新型還提供了一種利用脫硫漿液的余熱消除煙囪冒白煙的工藝,來自脫硫塔的脫硫漿液進入暖風器,在所述暖風器內與冷空氣進行換熱,溫度降低后的脫硫漿液返回脫硫塔,完成脫硫漿液的循環;經過暖風器的冷空氣被脫硫漿液加熱后,進入鍋爐的低溫空氣預熱器,然后經空氣連接管道進入高溫空氣預熱器;從高溫預熱器出來的大部分高溫空氣經鍋爐熱空氣管道供給鍋爐,為燃料燃燒提供氧氣,其它小部分高溫空氣進入脫硫塔出口煙道,并在煙道內與來自脫硫塔的濕煙氣進行混合,利用高溫空氣溫度高含濕量低的特性,提高煙氣的溫度,降低其相對含濕度,使其偏離濕煙氣的飽和濕度曲線,避免煙囪冒白煙。
進一步優選的,所述的脫硫漿液和暖風器換熱后的溫度降低2~5℃,過大的溫降需要的換熱器面積較大,系統投資較高。
進一步優選的,所述空氣經暖風器后溫度升高到20~35℃,過高的溫度將導致暖風器尺寸過大,空氣阻力也隨之增加。
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