[實用新型]一種觀光列車的座椅支撐固定裝置

有效

• 申請號: 201820794946.3
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208376763U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 瞿鐵錨
• 申請（專利權）人: 丹陽市博爾瑞游樂設備有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種觀光列車的座椅支撐固定裝置，包括設有多個用于安裝用螺紋孔的底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端對稱固定連接有兩個轉盤（2），所述轉盤（2）上固定連接有限制其轉動的限位機構（3），所述轉盤（2）上側水平設有坐板（4），所述坐板（4）通過升降機構（5）與轉盤（2）上端面固定連接，所述升降機構（5）兩側豎直對稱設有兩根彈簧伸縮桿（23），所述彈簧伸縮桿（23）一端與坐板（4）下端面固定連接，且彈簧伸縮桿（23）另一端與轉盤（2）上端面固定連接，所述坐板（4）上側設有靠板（6），所述靠板（6）一端與坐板（4）上端面轉動連接，所述坐板（4）上側設有伸縮桿（7），所述伸縮桿（7）上設有限制其伸縮的定位銷（8），所述伸縮桿（7）一端與坐板（4）上端面轉動連接，且伸縮桿（7）另一端與靠板（6）一側壁轉動連接，所述坐板（4）上側安裝有兩個扶手（9）。

2.根據權利要求1所述的一種觀光列車的座椅支撐固定裝置，其特征在于，所述限位機構（3）包括與轉盤（2）上半部固定連接的插銷（10），所述轉盤（2）下半部固定套設有環形插塊（22），所述環形插塊（22）上端面設有多個與插銷（10）匹配的插槽。

3.根據權利要求1所述的一種觀光列車的座椅支撐固定裝置，其特征在于，所述升降機構（5）包括與轉盤（2）上端面固定連接的兩塊固定塊（11），兩塊所述固定塊（11）對稱設置，且兩個固定塊（11）之間水平設有螺紋桿（12），所述螺紋桿（12）一端與其中一個固定塊（11）轉動連接，且螺紋桿（12）另一端貫穿另一固定塊（11）延伸至外部并同軸固定連接有轉塊（13），所述螺紋桿（12）上設有兩段相反的螺紋，兩塊所述固定塊（11）之間設有兩個第一滑塊（14），兩個所述第一滑塊（14）分別螺紋套接在螺紋桿（12）兩段相反的螺紋上，所述轉盤（2）上端面設有與第一滑塊（14）匹配的第一滑槽，所述坐板（4）下側設有兩個第二滑塊（15），所述坐板（4）下端面設有與第二滑塊（15）匹配的第二滑槽，所述轉盤（2）與坐板（4）之間設有折疊支架（16），所述折疊支架（16）上端與第二滑塊（15）轉動連接，且折疊支架（16）下端與第一滑塊（14）轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種觀光列車的座椅支撐固定裝置，其特征在于，兩個所述轉盤（2）之間豎直設有支撐桿（17），所述支撐桿（17）下端與底板（1）上端面固定連接，且支撐桿（17）上端固定連接有盛放臺（18）。

5.根據權利要求1所述的一種觀光列車的座椅支撐固定裝置，其特征在于，所述靠板（6）遠離伸縮桿（7）的一側對稱設有兩根尼龍織帶（19），所述尼龍織帶（19）一端與靠板（6）側壁固定連接，所述靠板（6）靠近尼龍織帶（19）另一端的側壁上對稱固定連接有兩個尼龍織帶扣（20）。

6.根據權利要求1所述的一種觀光列車的座椅支撐固定裝置，其特征在于，所述靠板（6）靠近尼龍織帶（19）的側面以及坐板（4）上端面均固定連接有軟墊（21）。