[實用新型]一種滾塑高壓水掃車有效
| 申請號: | 201820794472.2 | 申請日: | 2018-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN208325510U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 嚴阿勇 | 申請(專利權)人: | 江西同進環境產業有限公司 |
| 主分類號: | B62K5/027 | 分類號: | B62K5/027;B62J35/00;B60P3/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 338000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓水 本實用新型 水箱 滾塑 高壓沖洗 滾塑水箱 三輪車體 油箱 灑水車 水槽 高壓沖洗機 一體化成型 機組 車輛使用 發熱組件 滾塑部件 滾塑工藝 熱量對流 水體晃動 通風散熱 維修保養 鈑金焊接 翻蓋 沖洗機 鉸鏈式 卷簾門 通風槽 分隔 區塊 機艙 運載 美觀 雨水 承載 隔離 重心 造型 散發 替代 發動 制造 | ||
1.一種滾塑高壓水掃車,包含三輪車體、滾塑水箱和高壓沖洗機組,其特征在于,三輪車體作為運載主體承載所述滾塑水箱和高壓沖洗機組,所述三輪車體包含車頭、前輪、前叉、車架、電池箱、座椅、后橋及后輪,所述高壓沖洗機組包含水泵組件和汽油機動力裝置,所述滾塑水箱包含主箱和后機艙,所述主箱為盛裝水的主體,所述后機艙設置在所述主箱的后側,所述主箱的上端設有進水口、油箱槽和排水槽,所述主箱的下端設下沉體,所述下沉體沉入到車架的大梁下方內,所述油箱槽內側設有泄油槽,所述主箱和后機艙的連接處設置有鉸鏈,所述后機艙翻開時設置有氣撐桿支撐后機艙;所述主箱的中間設置有兩個通風槽,分別為第一通風槽和第二通風槽,主箱的前側設有水位計,同時還設有油管線孔,所述水箱由貫穿通風槽的緊固桿固定;所述高壓沖洗機組設置在后機艙內,所述后機艙側面有通風窗,后側設置有卷簾門。
2.根據權利要求1所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述車架承載所述滾塑水箱和高壓沖洗機組,所述滾塑水箱位于前側,所述高壓沖洗機組位于后側,且位于滾塑水箱的后機艙內,所述后機艙的后側又設置有卷簾門,通過打開卷簾門,操作所述水泵組件和汽油機動力裝置,汽油機動力裝置驅動水泵組件,同時所述水泵組件連接所述主箱。
3.根據權利要求1所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述油箱槽內放置油箱,油箱通過一根油管,穿過所述油管線孔連接至所述汽油機動力裝置,所述汽油機動力裝置的冷卻類型為風冷。
4.根據權利要求1所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述滾塑水箱整體采用滾塑工藝制造,即主箱和后機艙都采用滾塑工藝制造。
5.根據權利要求1所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述主箱的中間設有兩個通風槽,分別為第一通風槽和第二通風槽,其貫通主箱的前后方向,第一通風槽和第二通風槽并排排列,實現正面通風,其截面形狀為圓形或者方形或者規則圓弧形。
6.根據權利要求1所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述后機艙的頂端高于所述主箱,所述后機艙和所述主箱在頂端的接合處,留有間隙,間隙寬度3-8厘米,所述后機艙通過此間隙與車體上方外部連通,所述后機艙內高壓沖洗機組工作時產生的熱氣流向上自然對流散發。
7.根據權利要求1所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述后機艙的尾部中間位置還設有尾燈轉向燈裝置,側面設有通風窗,所述后機艙后側設置的卷簾門其可下拉至所述車架的面上,所述卷簾門采用鋁制卷簾門,所述后機艙和卷簾門在下拉封閉狀態下罩住所述水泵組件和汽油機動力裝置。
8.根據權利要求1所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述三輪車體包含車頭、前輪、前叉,車架、電池箱、座椅、后橋和后輪,所述車頭下設置前輪,所述車頭通過車架連接主箱和機艙,所述車架上方設置電池箱,電池箱上方安裝座椅,所述車架的后部下方安裝有后橋和后輪,所述座椅位置靠近所述主箱前側,所述座椅無靠背,所述主箱的通風槽前側靠近所述座椅。
9.根據權利要求1所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述后機艙通過所述鉸鏈實現上下翻轉,同時在最高處由所述氣撐桿支撐固定,即所述氣撐桿的一端連接至主箱的一側,所述氣撐桿的另外一端連接所述后機艙,所述后機艙的開蓋方式為后備箱式。
10.根據權利要求6所述的一種滾塑高壓水掃車,其特征在于,所述排水槽設置在所述主箱上,所述排水槽同時位于所述后機艙下方,所述后機艙和所述主箱在頂端的接合處,留有間隙,當下雨時通過間隙漏下的雨水被所述排水槽承接,排至主箱外。
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