[實用新型]一種便于更換交通標牌的支桿

有效

• 申請號: 201820794388.0
• 申請日: 2018-05-27
• 公開（公告）號: CN208225353U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 李國豪
• 申請（專利權）人: 湖南金環智能交通技術有限公司
• 主分類號: G09F7/10
• 分類號: G09F7/10;G09F7/18
• 代理公司: 蘇州謹和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 仲崇明

1.一種便于更換交通標牌的支桿，其特征在于，包括有電燈(1)、第一U形桿(2)、第一滑軌(3)、第一滑塊(4)、第二滑軌(5)、第一連接板(6)、第一定滑輪(7)、光伏電板(8)、第二連接板(9)、第三滑軌(10)、支桿(11)、拉線(12)、第二滑塊(13)、連接桿(14)、第二U形桿(15)、L形板(16)、第一固定板(17)、第二定滑輪(18)、第一固定桿(19)、第三滑塊(20)、第二固定桿(21)、第四滑塊(22)、手柄(23)、圓板(24)、繞線輪(25)、第二固定板(28)、第三固定板(29)、第四滑軌(31)、第五滑塊(32)、轉軸(33)、軸承座(34)和安裝架(35)；多個第一固定板(17)繞著支桿(11)周向等間距固接于支桿(11)周部下方，光伏電板(8)通過第一連接桿(14)、第二連接桿(14)固接于支桿(11)頂部，第二滑軌(5)沿豎直方向固接于支桿(11)側部上方，第三滑軌(10)沿豎直方向固接于支桿(11)遠離第二滑軌(5)的側部上方，第一滑塊(4)與第二滑軌(5)滑動連接，第二滑塊(13)與第三滑軌(10)滑動連接；第一定滑輪(7)固接于支桿(11)前部，且緊靠光伏電板(8)；第二定滑輪(18)固接于支桿(11)后部，且緊靠光伏電板(8)；第一固定桿(19)固接于第一滑塊(4)前部，第二固定桿(21)固接于第二滑塊(13)前部，連接桿(14)沿豎直方向固接于第一固定桿(19)、第二固定桿(21)端部，第一滑軌(3)沿水平方向固接于連接桿(14)底部，第三滑塊(20)、第四滑塊(22)與第一滑軌(3)滑動連接，L形桿固接于第一滑軌(3)底部，第一U形桿(2)沿豎直方向固接于第三滑塊(20)前部，第二U形桿(15)沿豎直方向固接于第四滑塊(22)前部；彈性件一端固接于第三滑塊(20)靠近第四滑塊(22)的側部，另一端固接于第四滑塊(22)靠近第三滑塊(20)的側部；電燈(1)固接于L形板(16)頂部，且緊靠第一U形桿(2)、第二U形桿(15)；電燈(1)與光伏電板(8)電連接，安裝架(35)固接于支桿(11)后部，安裝架(35)遠離支桿(11)的側部開設有第一通孔(26)，第四滑軌(31)沿水平方向固接于安裝架(35)內頂部，第五滑塊(32)與第四滑軌(31)滑動連接，軸承座(34)固接于第五滑塊(32)底部；轉軸(33)一端與軸承座(34)樞接，另一端穿過第一通孔(26)與圓板(24)固接，手柄(23)固接于圓板(24)遠離轉軸(33)的側部；繞線輪(25)固接于轉軸(33)上，且位于圓板(24)與安裝架(35)之間；第三固定板(29)沿豎直方向固接于轉軸(33)頂部，第二固定板(28)沿豎直方向固接于轉軸(33)底部，第一通孔(26)內頂部開設有供第三固定板(29)插入的第二凹槽(30)，第一通孔(26)內底部開設有供第二固定板(28)插入的第一凹槽(27)；拉線(12)一端固接于繞線輪(25)，另一端依次繞過第二定滑輪(18)、第一定滑輪(7)固接連接桿(14)頂部。

2.根據權利要求1所述的一種便于更換交通標牌的支桿，其特征在于，該便于更換交通標牌的支桿(11)還包括有插桿(38)、安裝板(39)和方形框(40)；方形框(40)固接于支桿(11)后部，且罩住圓板(24)；方形框(40)頂部開設有供拉線(12)穿過的第二通孔(36)，安裝板(39)與方形框(40)遠離支桿(11)的側部鉸接，方形框(40)遠離支桿(11)的側部上方開設有插槽(37)，插桿(38)沿水平方向固接于安裝板(39)靠近方形框(40)的側部上方，插桿(38)與插槽(37)插接。

3.根據權利要求2所述的一種便于更換交通標牌的支桿，其特征在于，該便于更換交通標牌的支桿(11)還包括有第一防滑橡膠(41)和第二防滑橡膠(42)；第一防滑橡膠(41)固接于第一U形桿(2)內側部，第二防滑橡膠(42)固接于第二U形桿(15)內側部。