[實(shí)用新型]一種多旋翼可拆卸無人機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820793829.5
• 申請(qǐng)日: 2018-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN208699047U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳佳鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市鑫疆基業(yè)科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B64C27/08
• 分類號(hào): B64C27/08;B64C27/32
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王藝偉

本實(shí)用新型提供一種多旋翼可拆卸無人機(jī)，涉及無人機(jī)設(shè)備領(lǐng)域。該多旋翼可拆卸無人機(jī)，包括基座，所述基座的頂部固定連接有旋翼支撐桿，所述旋翼支撐桿的頂部固定連接有旋翼放置架，所述旋翼放置架的表面搭接有多個(gè)連接板，所述連接板遠(yuǎn)離旋翼放置架的一側(cè)固定連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離連接板的一端固定連接有旋翼裝置，所述連接板的頂部和底部均開設(shè)有伸縮槽。該多旋翼可拆卸無人機(jī)，使用者只需要旋轉(zhuǎn)卡板并拉出固定套即可松開對(duì)旋翼風(fēng)扇的限制，方便使用者對(duì)旋翼風(fēng)扇進(jìn)行更換，極大地提升了旋翼風(fēng)扇的更換速度，方便設(shè)備進(jìn)行維修，同時(shí)通過設(shè)置的固定套和卡板的配合，使得旋翼風(fēng)扇不會(huì)隨意的脫落，提高旋翼風(fēng)扇的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無人機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多旋翼可拆卸無人機(jī)。

背景技術(shù)

無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作；與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)；無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用；軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)；民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

隨著無人機(jī)的推廣，很多時(shí)候都會(huì)使用到無人機(jī)，而多旋翼無人機(jī)作為無人機(jī)的一種也是使用廣泛，但是在遙控的時(shí)候，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)遙控距離或者操控問題，導(dǎo)致無人機(jī)的旋翼受到損壞，但是無人機(jī)的旋翼與連接桿之間的關(guān)系都很固定，不易拆卸，更換的速度非常的慢，影響了無人機(jī)的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種多旋翼可拆卸無人機(jī)，解決了無人機(jī)旋翼損壞之后需要消耗較長(zhǎng)的時(shí)間才可以進(jìn)行更換修復(fù)的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種多旋翼可拆卸無人機(jī)，包括基座，所述基座的頂部固定連接有旋翼支撐桿，所述旋翼支撐桿的頂部固定連接有旋翼放置架，所述旋翼放置架的表面搭接有多個(gè)連接板，所述連接板遠(yuǎn)離旋翼放置架的一側(cè)固定連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離連接板的一端固定連接有旋翼裝置，所述連接板的頂部和底部均開設(shè)有伸縮槽，所述伸縮槽內(nèi)壁的頂部和底部固定連接有拉動(dòng)彈簧，所述拉動(dòng)彈簧遠(yuǎn)離伸縮槽內(nèi)壁的一側(cè)固定連有伸縮桿，所述伸縮桿遠(yuǎn)離拉動(dòng)彈簧的一端貫穿伸縮槽并延伸至連接板的外側(cè)，所述伸縮桿位于連接板外側(cè)的一端固定連接有擠壓板，所述擠壓板的頂部插接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面活動(dòng)連接有與螺紋桿的螺紋相適配的螺帽，所述螺帽與擠壓板搭接，所述擠壓板與旋翼放置架搭接，所述基座的兩側(cè)均固定連接有腳座，所述腳座的底部固定連接有穩(wěn)定座，所述基座的頂部和底部均開設(shè)有多個(gè)與螺紋桿相適配的卡桿槽。

優(yōu)選的，所述旋翼裝置包括動(dòng)力塊、動(dòng)力槽、動(dòng)力電機(jī)、放置座和旋翼風(fēng)扇，所述連接桿遠(yuǎn)離連接板的一端固定連接有動(dòng)力塊，所述動(dòng)力塊的頂部開設(shè)有動(dòng)力槽，所述動(dòng)力槽內(nèi)壁的底部固安裝有動(dòng)力電機(jī)，所述動(dòng)力電機(jī)的輸出端貫穿動(dòng)力槽并延伸至動(dòng)力塊的外側(cè)，所述動(dòng)力電機(jī)輸出端的表面固定連接有放置座，所述放置座的頂部搭接有旋翼風(fēng)扇。

優(yōu)選的，所述基座的底部開設(shè)有電能槽，所述電能槽內(nèi)壁的頂部固定連接有蓄電池，所述基座的頂部固定連接有穩(wěn)定桿，所述穩(wěn)定桿與旋翼支撐桿固定連接。

優(yōu)選的，所述動(dòng)力電機(jī)輸出端的頂部套接有固定套，所述固定套與旋翼風(fēng)扇搭接，所述固定套的正面與背面均固定連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸座，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸座之間通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸的表面固定連接有卡板，所述放置座的正面與背面均開設(shè)有與卡板相適配的卡槽。

優(yōu)選的，所述連接桿的底部固定連接有輔助支撐桿，所述基座的頂部開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽內(nèi)壁的底部固定連接有環(huán)形滑軌，所述環(huán)形滑軌與輔助支撐桿活動(dòng)連接。