[實(shí)用新型]一種船體企口邊角度控制工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820792963.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208467606U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金科鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 金海智造股份有限公司;金海智造（浙江）設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 陳凌霄

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船體企口邊角度控制工裝，其特征在于，包括活動(dòng)卡瑪、調(diào)節(jié)螺栓和支撐板；所述活動(dòng)卡瑪包括頂板、底板和連接板，所述連接板連接頂板和底板進(jìn)而圍成具有開(kāi)口的卡接槽；調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)所述底板，且所述調(diào)節(jié)螺栓伸出所述底板的距離可調(diào)；所述支撐板垂直設(shè)置在頂板上，所述支撐板的下端固定在所述頂板的上表面。本實(shí)用新型的安裝拆卸方便、可調(diào)節(jié)垂直方向固定距離、無(wú)需完全焊接固定工件，可以沿水平方向自由伸縮，隨時(shí)釋放焊接應(yīng)力，確保企口邊焊接結(jié)束后，其變形在可控范圍內(nèi)；而且，本實(shí)用新型安裝拆卸方便且可重復(fù)使用，不僅可以提高工作效率，也不會(huì)造成制作工具的浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及大型集裝箱船企口邊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船體企口邊角度控制工裝。

背景技術(shù)

目前，分段建造過(guò)程中的普遍做法；

(1)直接對(duì)企口邊角焊縫進(jìn)行焊接，因焊接產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致企口邊位置向焊接面變形，后期需要在焊縫反面進(jìn)行大量的火工作業(yè)進(jìn)行矯正且效果不佳。

(2)在企口邊角焊縫位置加支撐并焊接牢固，這種需要焊接固定的卡碼也不能夠重復(fù)使用，造成制作工具的浪費(fèi)，導(dǎo)致后期需要對(duì)支撐進(jìn)行切割和打磨作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提出一種船體企口邊角度控制工裝。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種船體企口邊角度控制工裝，其特征在于，包括：

活動(dòng)卡瑪，所述活動(dòng)卡瑪包括頂板、底板和連接板，所述連接板連接頂板和底板進(jìn)而圍成具有開(kāi)口的卡接槽；所述頂板的下表面平行于所述底板的上表面；

調(diào)節(jié)螺栓，其穿過(guò)所述底板，且所述調(diào)節(jié)螺栓伸出所述底板的距離可調(diào)；

支撐板，所述支撐板垂直設(shè)置在頂板上，所述支撐板的下端固定在所述頂板的上表面，所述支撐板具有支撐面，所述支撐面垂直于頂板的下表面。

所述活動(dòng)卡瑪還包括至少一個(gè)加強(qiáng)肋板，所述加強(qiáng)肋板與所述頂板、底板、連接板固定相連；所述加強(qiáng)肋板半包圍所述頂板、底板、連接板固定相連圍成的卡接槽。

優(yōu)選地，所述活動(dòng)卡瑪還包括加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板與底板、加強(qiáng)肋板固定相連。

優(yōu)選地，所述活動(dòng)卡瑪呈C型。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)螺栓設(shè)置有調(diào)節(jié)扳手。

優(yōu)選地，所述支撐板設(shè)置有手柄。

本實(shí)用新型的安裝拆卸方便、可調(diào)節(jié)垂直方向固定距離、無(wú)需完全焊接固定工件，可以沿水平方向自由伸縮，隨時(shí)釋放焊接應(yīng)力，確保企口邊焊接結(jié)束后，其變形在可控范圍內(nèi)；而且，本實(shí)用新型安裝拆卸方便且可重復(fù)使用，不僅可以提高工作效率，也不會(huì)造成制作工具的浪費(fèi)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型的仰視圖。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

請(qǐng)參照?qǐng)D1-圖3，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船體企口邊角度控制工裝，其特征在于，包括活動(dòng)卡瑪100、調(diào)節(jié)螺栓200和支撐板300。

活動(dòng)卡瑪100，所述活動(dòng)卡瑪100包括頂板110、底板120和連接板130，所述連接板130連接頂板110和底板120進(jìn)而圍成具有開(kāi)口的卡接槽140；所述頂板110的下表面平行于所述底板120的上表面；具體的說(shuō)，所述活動(dòng)卡瑪100用于固定船體企口邊，用于卡接槽140卡住船體企口邊。