[實(shí)用新型]一種新能源汽車(chē)用高密封空調(diào)管路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820792535.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208216459U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柳德新;周冬琴;葉偉亮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 龍泉市新鼎汽車(chē)配件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 杭州橙知果專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志軍 |
| 地址: | 323700 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)氣銅管 高壓橡膠管 橡膠彎頭 新能源汽車(chē) 出氣銅管 空調(diào)管路 高密封 本實(shí)用新型 密封橡膠圈 三段式結(jié)構(gòu) 表面固定 密封接頭 充注口 接口處 密封性 嚴(yán)密性 銅管 緊湊 運(yùn)作 保證 | ||
1.一種新能源汽車(chē)用高密封空調(diào)管路,其結(jié)構(gòu)包括進(jìn)氣銅管(1)、高壓橡膠管(8)和出氣銅管(14),其特征在于:所述進(jìn)氣銅管(1)的左側(cè)設(shè)有密封接頭(2),所述進(jìn)氣銅管(1)的表面固定連接充注口(5),所述進(jìn)氣銅管(1)的右側(cè)設(shè)有可曲撓橡膠彎頭(7),所述可曲撓橡膠彎頭(7)與高壓橡膠管(8)相連接,所述高壓橡膠管(8)的另一側(cè)通過(guò)可曲撓橡膠彎頭(7)與出氣銅管(14)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用高密封空調(diào)管路,其特征在于:所述密封接頭(2)通過(guò)螺紋與進(jìn)氣銅管(1)活動(dòng)連接,所述密封接頭(2)的接口處固定連接密封橡膠圈(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用高密封空調(diào)管路,其特征在于:所述密封接頭(2)的內(nèi)部固定連接蜂窩塑料阻片(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用高密封空調(diào)管路,其特征在于:所述充注口(5)的頂部通過(guò)螺紋活動(dòng)連接旋蓋(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)用高密封空調(diào)管路,其特征在于:所述高壓橡膠管(8)通過(guò)外膠層(9)、承壓層(10)、內(nèi)膠層(11)、尼龍耐溫層(12)、碳纖維防滲層(13)壓合連接。
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