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[實用新型]一種汽車排氣系統排氣管錐形件沖壓模具有效

專利信息
申請號: 201820792355.2 申請日: 2018-05-25
公開(公告)號: CN208408156U 公開(公告)日: 2019-01-22
發明(設計)人: 劉學峰 申請(專利權)人: 合肥眾機群機械制造有限公司
主分類號: B21D22/02 分類號: B21D22/02;B21D37/16;B24B5/14;B24B5/35
代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147 代理人: 白凱園
地址: 230000 安徽*** 國省代碼: 安徽;34
權利要求書: 查看更多 說明書: 查看更多
摘要:
搜索關鍵詞: 下模板 固定臺表面 沖壓 沖壓件 固定臺 排氣管 支撐板 錐形件 汽車排氣系統 本實用新型 沖壓模具 固定底座 橫梁 支撐板頂部 對稱設置 繁瑣過程 內部設置 旋轉電機 有效散熱 支撐底座 散熱管 上模板 有效地 省力 省時 打磨 冷卻 轉動 組裝
【說明書】:

實用新型公開了一種汽車排氣系統排氣管錐形件沖壓模具,包括操作固定臺以及安裝在操作固定臺表面的支撐板和橫梁,操作固定臺底部設置有支撐底座;操作固定臺表面設置有支撐板,且支撐板對稱設置在操作固定臺兩端;支撐板頂部設置有橫梁;操作固定臺表面安裝有固定底座,且固定底座內部設置有下模板。本實用新型結構簡單,設計合理;該裝置通過上模板和下模板之間的沖壓可以對排氣管錐形件進行有效地沖壓處理,且通過旋轉電機帶動下模板轉動可在沖壓完成后對沖壓件進行旋轉打磨,避免需要多次試組裝的繁瑣過程,省時省力;通過散熱管可以對下模板表面進行有效散熱,進而可以輔助沖壓件進行冷卻,便于沖壓件的使用,實用性較強,適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件沖壓技術領域,具體為一種汽車排氣系統排氣管錐形件沖壓模具。

背景技術

沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。在汽車排氣系統的制造過程中,較多組成機構需要進行沖壓處理,來達到組裝需要,其中包括對排氣管錐形件的沖壓;在汽車排氣系統的組裝制造中,需要對排氣管錐形件進行沖壓后才能進行組裝,所以,一種汽車排氣系統排氣管錐形件沖壓模具在汽車排氣系統的制造中是十分重要。

但是,目前在汽車排氣系統的組裝過程中,對排氣管錐形件的沖壓方式為在沖壓機上進行簡單的沖壓,雖簡單易行,但得到的排氣管錐形件不能滿足排氣系統的精準安裝需求,需要對其表面進行光滑處理,需要多次進行試試組裝才能達到需求,不僅效率低下,且耗費人力。因此,針對上述問題提出一種汽車排氣系統排氣管錐形件沖壓模具。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車排氣系統排氣管錐形件沖壓模具。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種汽車排氣系統排氣管錐形件沖壓模具,包括操作固定臺以及安裝在操作固定臺表面的支撐板和橫梁,所述操作固定臺底部設置有支撐底座;所述操作固定臺表面設置有支撐板,且支撐板對稱設置在操作固定臺兩端;所述支撐板頂部設置有橫梁;所述操作固定臺表面安裝有固定底座,且固定底座內部設置有下模板;所述橫梁內部安裝有直線電機,且直線電機輸出端安裝有上模板;所述下模板連接安裝在操作固定臺內部的旋轉電機,且旋轉電機輸出端表面設置有限位卡塊;所述限位卡塊位于操作固定臺表面;所述旋轉電機底部設置有蓄液槽,且蓄液槽內部安裝有循環泵;所述循環泵通過進液管連接鑲嵌在固定底座內壁的散熱管,且散熱管另一端通過出液管連通蓄液槽。

優選的,所述支撐底座設置有四個,且支撐底座對稱設置在操作固定臺底部邊角處;所述支撐底座底部設置有防滑螺紋。

優選的,所述橫梁兩端安裝有紅外人體感知器,且紅外人體感知器關于直線電機對稱設置。

優選的,所述操作固定臺外壁安裝有控制面板,且控制面板連接可編程控制器;所述可編程控制器與紅外人體感知器信號連接。

優選的,所述上模板與所述下模板的中心線處于同一條直線上。

優選的,所述散熱管在固定底座內壁呈螺旋狀分布。

本實用新型的有益效果是:該種汽車排氣系統排氣管錐形件沖壓模具結構簡單,設計新穎,在排氣管錐形件沖壓過程中,能起到良好的輔助作用,且設計合理,使用方便;該裝置通過上模板和下模板之間的沖壓可以對排氣管錐形件進行有效地沖壓處理,且通過旋轉電機帶動下模板轉動可在沖壓完成后對沖壓件進行旋轉打磨,使得沖壓件尺村更加精準,避免需要多次試組裝的繁瑣過程,省時省力;同時,通過散熱管可以對下模板表面進行有效散熱,進而可以輔助沖壓件進行冷卻,便于沖壓件的使用;實用性較強,適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

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