[實(shí)用新型]一種汽車擋泥板支撐筋的輔助成形裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820791405.5 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208513927U | 公開（公告）日： | 2019-02-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姚澤功;周興林;張娜;向小斌;李婧;楊華偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖北江山專用汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/04 | 分類號(hào)： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 襄陽中天信誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218 | 代理人： | 何靜月 |
| 地址： | 441004 湖北省*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 限位組件 擋泥板支撐 限位座 高度限位板 汽車擋泥板 中間定位板 端部限位 輔助成形 活動(dòng)限位 夾緊組件 限位滑槽 組件包括 支撐架 支撐筋 滑塊 筋板 開口 本實(shí)用新型 右側(cè)定位板 左側(cè)定位板 成型效率 內(nèi)定位塊 內(nèi)限位板 一次制作 定位板 臺(tái)階部 限位塊 上端 后夾 前夾 下端 焊接 裝配 側(cè)面 | ||
1.一種汽車擋泥板支撐筋的輔助成形裝置，其特征在于：包括支撐架，支撐架上設(shè)有中間定位板組件、端部限位組件、夾緊組件；
所述中間定位板組件包括一個(gè)以上左側(cè)定位板、一個(gè)以上與左側(cè)定位板配合工作的右側(cè)定位板、第三定位板（11）；
所述端部限位組件包括前限位組件、與前限位組件配合工作的后限位組件，所述前限位組件、后限位組件均包括限位座、限位滑槽（15）、可沿限位滑槽（15）前后移動(dòng)的活動(dòng)限位滑塊，限位座上端設(shè)有開口，限位滑槽（15）裝于開口下端，活動(dòng)限位滑塊包括內(nèi)定位塊（16）、與限位塊連接的筋板（18），筋板（18）有用于卡于開口處以定位限位塊行程的臺(tái)階部；前限位組件的限位座內(nèi)側(cè)面裝有高度限位板（13），高度限位板（13）兩側(cè)對(duì)稱裝有內(nèi)限位板（14）；
所述夾緊組件包括前夾緊組件、后夾緊組件，所述前夾緊組件和后夾緊組件均包括兩對(duì)稱設(shè)置的快速夾鉗（19），一快速夾鉗（19）裝于限位座左側(cè)，另一快速夾鉗（19）裝于限位座右側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車擋泥板支撐筋的輔助成形裝置，其特征在于：所述支撐架上還設(shè)有弧形定位組件，所述弧形定位組件包括弧形板（9）、第三限位梁（8），所述弧形板（9）上表面為弧形凹面，弧形板（9）下表面為卡裝于與第三限位梁（8）上的臺(tái)階形面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車擋泥板支撐筋的輔助成形裝置，其特征在于：所述限位座由槽鋼制作而成，所述中間定位板組件、高度限位板（13）、第三限位梁（8）、內(nèi)限位板（14）由角鋼制作而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車擋泥板支撐筋的輔助成形裝置，其特征在于：所述支撐架由多根柱體、連接于柱體之間的連接梁組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車擋泥板支撐筋的輔助成形裝置，其特征在于：所述柱體下端設(shè)有墊板（1）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車擋泥板支撐筋的輔助成形裝置，其特征在于：所述快速夾鉗（19）經(jīng)支撐座裝于限位座上。
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