[實用新型]一種立井井筒與井底車場連接部

有效

• 申請號: 201820791380.9
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208252120U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 雷成祥;陳苗虎;李曉斌;李守好;鄧潤義;錢立云;王彬;聞祥義;鐘會軍
• 申請（專利權）人: 淮礦西部煤礦投資管理有限公司;鄂爾多斯市中北煤化工有限公司;安徽理工大學
• 主分類號: E21D1/03
• 分類號: E21D1/03;E21D5/11;E21D9/00;E21D11/10;E21D11/14;E21D20/00
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成;劉素霞

1.一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述立井井筒與井底車場連接部位于立井井筒與井底車場的連接處，所述立井井筒與井底車場連接部包括：第一馬頭門、第二馬頭門和過渡部；

第一馬頭門，所述第一馬頭門的一端與所述立井井筒連通，即貫通點，所述第一馬頭門的另一端與所述井底車場連通；

第二馬頭門，所述第二馬頭門通過所述立井井筒與所述第一馬頭門相對設置；

過渡部，所述過渡部位于所述井底車場與所述第一馬頭門的連接處，所述過渡部的施工剖面呈直角梯形；直角梯形的斜邊低處與所述井底車場的頂部連接，即上山起始位置；直角梯形的斜邊高處與所述第一馬頭門的頂部連接，即馬頭門變斷位置；

所述過渡部包括第一過渡部和第二過渡部，所述第一過渡部的一端連通所述井底車場，另一端連通所述第二過渡部一端，所述第一過渡部的俯視橫截面呈長方形；所述第二過渡部的另一端連通所述第一馬頭門，所述第二過渡部的俯視橫截面呈梯形，梯形上底邊的兩端分別與所述第一過渡部的側壁連接，即刷擴起始位置，下底邊的頂端與所述第一馬頭門的側壁頂端連接，下底邊的底端位于所述第一馬頭門的底端上方。

2.如權利要求1所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述立井井筒與井底車場連接部的所在區間包括第一層施工區間和第二層施工區間；

第一層施工區間，所述第一層施工區間起始于上山起始位置所在縱截面，向上呈一定傾斜角度至馬頭門變斷位置，然后呈水平方向延伸至貫通點所在位置，以及同一水平面的所述第二馬頭門的上部區間，所述傾斜角度為上山角度；

第二層施工區間，所述第二層施工區間位于所述過渡部、所述第一馬頭門和所述第二馬頭門所在區間除去所述第一層施工區間的剩余區間，以及與所述第一馬頭門和第二馬頭門底部水平方向的所述立井井筒區間。

3.如權利要求2所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述上山角度為10-30°，所述過渡部施工剖面的直角梯形的直角邊長度為上山起始位置至距離第一馬頭門的距離，該直角梯形的直角邊長度為12-16m。

4.如權利要求1所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述過渡部施工剖面直角梯形的上底邊長度為4-5m，該直角梯形的上底邊長度為立井井筒向下掘進第一馬頭門頂板下的距離；

所述第一過渡部的施工剖面直角梯形的斜邊長度為4-8m，該長方形的長度為從上山起始位置掘進一段距離后兩幫開始同時擴刷時的掘進的距離值。

5.如權利要求2所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述第二過渡部的施工剖面直角梯形的斜邊長度為5-10m，即刷擴長度。

6.如權利要求1所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述第一馬頭門和所述第二馬頭門的縱截面呈直墻半圓拱形。

7.如權利要求1所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述立井井筒為副井井筒。

8.如權利要求3所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述上山角度為15°。

9.如權利要求3所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述過渡部施工剖面的直角梯形的直角邊長度為13.5m。

10.如權利要求4所述的一種立井井筒與井底車場連接部，其特征在于，所述過渡部施工剖面直角梯形的上底邊長度為4.65m。