[實(shí)用新型]交流電動(dòng)鉚接工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820791295.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208555867U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳明祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海安字實(shí)業(yè)有限公司;上海威若頓機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21J15/38 | 分類(lèi)號(hào): | B21J15/38;B21J15/26;B21J15/28 |
| 代理公司: | 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 201703 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滾珠螺紋 拉動(dòng)組件 增力 齒輪傳動(dòng)組件 拉鉚組件 本實(shí)用新型 交流電動(dòng) 交流電機(jī) 鉚接工具 嚙合 交流電機(jī)轉(zhuǎn)子 行程控制組件 傳動(dòng)效率高 便于攜帶 齒輪嚙合 滾珠絲桿 摩擦系數(shù) 一級(jí)齒輪 軸齒輪 齒輪 鉚接 省力 輸出 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種交流電動(dòng)鉚接工具,包括外殼、交流電機(jī)、齒輪傳動(dòng)組件、滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件、行程控制組件和拉鉚組件;交流電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的齒輪與齒輪傳動(dòng)組件的一級(jí)齒輪嚙合,齒輪傳動(dòng)組件的軸齒輪與滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件的齒輪嚙合,拉鉚組件固定于滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件的滾珠絲桿前端和外殼的前端,所述滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件將交流電機(jī)的動(dòng)力增大輸出給拉鉚組件。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是齒輪傳動(dòng)組件和滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件摩擦系數(shù)低,傳動(dòng)效率高,能高效地完成鉚接工作;結(jié)構(gòu)輕巧、便于攜帶,拉力強(qiáng)大,操作省力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種快速鉚接工具,特別涉及一種交流電動(dòng)鉚接工具。
背景技術(shù)
單面鉚接技術(shù)的廣泛應(yīng)用,有了很多相應(yīng)的配套工具,有手動(dòng)鉚接工具、氣動(dòng)鉚接工具、交流電動(dòng)鉚接工具和充電式電動(dòng)鉚接工具。
其中手動(dòng)鉚接工具操作費(fèi)力,工作效率低;而氣動(dòng)鉚接工具則因需要壓縮空氣作動(dòng)力,影響了使用范圍;交流電動(dòng)鉚接工具采用普通螺紋傳動(dòng),摩擦系數(shù)高,傳動(dòng)效率低,長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作工具溫升很高,并且體量大,手持感覺(jué)重,受電機(jī)功率的限制,不能鉚接較大規(guī)格抽芯鉚釘;充電式電動(dòng)鉚接工具價(jià)格高,且受電池容量限制,經(jīng)常需要對(duì)電池進(jìn)行沖電,并且在低溫條件下不能正常工作。這是本申請(qǐng)需要著重改善的地方。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是要提供一種傳動(dòng)效率高、拉力大的交流電動(dòng)鉚接工具。
為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種交流電動(dòng)鉚接工具,包括外殼、交流電機(jī)、齒輪傳動(dòng)組件、滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件、行程控制組件和拉鉚組件;交流電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的齒輪與齒輪傳動(dòng)組件的一級(jí)齒輪嚙合,齒輪傳動(dòng)組件的軸齒輪與滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件的齒輪嚙合,拉鉚組件固定于滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件的滾珠絲桿前端和外殼的前端,所述滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件將交流電機(jī)的動(dòng)力增大輸出給拉鉚組件。
所述滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件包括滾珠螺母和滾珠絲桿,滾珠螺母和滾珠絲桿采用2.5mm的螺距,增力系數(shù)大。
所述滾珠螺母上設(shè)有二級(jí)齒輪,所述二級(jí)齒輪與齒輪傳動(dòng)組件的軸齒輪嚙合,滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件把交流電機(jī)和齒輪傳動(dòng)的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)增大輸出給拉鉚組件。
所述行程控制組件包括PCB板、按鈕和行程控制板,PCB板接收按鈕和行程控制板的信號(hào),控制交流電機(jī)的動(dòng)作。
所述交流電機(jī)、齒輪傳動(dòng)組件、滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件和行程控制組件安裝在鉚接工具的外殼中。
本實(shí)用新型交流電動(dòng)鉚接工具配合抽芯鉚釘拉鉚系統(tǒng)和拉鉚抽芯鉚釘;也可配上鉚螺母拉鉚系統(tǒng)和拉鉚鉚螺母。
本實(shí)用新型的優(yōu)越功效在于:
1) 本實(shí)用新型使用工頻交流電AC作為電源為鉚接工具提供動(dòng)力,無(wú)需充電,不受環(huán)境溫度影響;
2) 本實(shí)用新型齒輪傳動(dòng)組件和滾珠螺紋副增力拉動(dòng)組件摩擦系數(shù)低,傳動(dòng)效率高,能高效地完成鉚接工作;
3) 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)輕巧、便于攜帶,拉力強(qiáng)大,操作省力、工作效率高。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
1— 拉鉚組件;
201—滾珠絲桿; 202—滾珠螺母;
203—二級(jí)齒輪;
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