[實用新型]一種排廢的緩沖裝置

有效

• 申請號: 201820791281.0
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208468578U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 王士超;陸壽城
• 申請（專利權）人: 深圳市博碩科技有限責任公司
• 主分類號: B26F1/40
• 分類號: B26F1/40;B26D7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種排廢的緩沖裝置，其特征在于：包括機架（101）、設置在機架（101）上方的沖切裝置（102）、設置在機架（101）上的電機（107）、與所述電機（107）連接的RV減速機、與所述RV減速機連接的絲桿（105），所述沖切裝置（102）的側邊固定有調節臂（1021），所述調節臂（1021）的端部開設有沿長度方向的調節槽（10211），在所述調節槽（10211）的左右兩側的調節臂（1021）上開設有滑槽（10212），所述調節槽（10211）內穿設有排廢臂（1022），所述排廢臂（1022）的上端左右兩側設有鉸接柱（10221），所述鉸接柱（10221）與滑槽（10212）滑動連接，所述排廢臂（1022）的下端橫向設置有排廢輥（1023），所述排廢輥（1023）通過轉軸（10231）固定在排廢臂（1022）上，所述排廢輥（1023）下方的機架（101）開設有頂升孔（1011），所述頂升孔（1011）內設有與沖切裝置（102）背向運動的頂升桿（1012），所述機架（101）上方設有膠帶盤（103）和驅動盤（104），所述膠帶盤（103）卷繞用于粘除廢料的膠帶，所述驅動盤（104）用于回收粘有廢料的膠帶，所述膠帶盤（103）上的膠帶繞過排廢輥（1023）連接驅動盤（104），且膠帶被拉緊抵壓在排廢輥（1023）上；所述絲桿（105）連接所述頂升桿（1012）。

2.如權利要求1所述的排廢的緩沖裝置，其特征在于：所述電機（107）用于驅動所述絲桿（105），當沖切裝置（102）向上運動時，電機（107）驅動絲桿（105）帶動頂升桿（1012）下降，當沖切裝置（102）向下運動時，電機（107）驅動絲桿（105）帶動頂升桿（1012）上升。

3.如權利要求1所述的排廢的緩沖裝置，其特征在于：所述RV減速機包括齒輪軸（1）、輸入盤（2）、行星輪（3）、針齒殼（4）、曲柄軸（5）和輸出盤（6），所述齒輪軸（1）包括齒輪部（11）、左端軸部（12）和右端軸部（13），所述齒輪部（11）設有輸入齒（111），所述左端軸部（12）設有輸出齒（121），沿所述輸出齒（121）的圓周均布嚙合有至少兩個行星輪（3），所述左端軸部（12）的軸端套設有左端軸承（14），所述左端軸承（14）安裝于輸入盤（2），所述曲柄軸（5）包括曲柄部（51）、左軸部（52）和右軸部（53），所述左軸部（52）、右軸部（53）設于曲柄部（51）的兩端，所述曲柄部（51）套設有左偏心套（54）和右偏心套（55），所述左偏心套（54）、右偏心套（55）分別套設有左擺線輪（56）、右擺線輪（57），所述針齒殼（4）的內腔設有針齒環（41）、左內軸承（42）和右內軸承（43），所述左內軸承（42）、右內軸承（43）設于針齒環（41）的兩端，所述左擺線輪（56）、右擺線輪（57）的輪緣均嚙合于針齒環（41），所述左擺線輪（56）、右擺線輪（57）與所述輸出盤（6）連接，所述左內軸承（42）、右內軸承（43）分別套設于輸出盤（6）、輸入盤（2）并軸向固定，所述左軸部（52）的軸端套設有左軸承（58），所述右軸部（53）套設有右軸承（59），所述右軸部（53）的軸端與對應的行星輪（3）的內齒部（31）嚙合，所述左軸承（58）、右軸承（59）分別安裝于輸出盤（6）、輸入盤（2）。

4.如權利要求3所述的排廢的緩沖裝置，其特征在于：所述輸出盤（6）的端面設有沉孔(62)及至少三個限位柱（61），每個所述限位柱（61）依次穿過左擺線輪（56）、右擺線輪（57）并固定，所述沉孔(62)安裝左軸承（58）。

5.如權利要求4所述的排廢的緩沖裝置，其特征在于：所述輸入盤（2）的端面設有通孔（22），所述通孔（22）安裝右軸承（59），所述輸入盤（2）還設有中心孔（21），所述中心孔（21）安裝左端軸承（14）。