[實用新型]一種用于灌注樁樁端后壓漿的復合式灌漿管

有效

• 申請號: 201820791045.9
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208472707U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 胡連超;葉雨山;韓彥舟;景玉婷;李恒達;劉建;陳勁松;李享達;王剛;馬俊杰
• 申請（專利權）人: 中國建筑第七工程局有限公司
• 主分類號: E02D5/34
• 分類號: E02D5/34
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

一種用于灌注樁樁端后壓漿的復合式灌漿管，包括豎向灌漿管，豎向灌漿管上端部連接有無縫鋼管，豎向灌漿管下端部連接有接頭，接頭連接底部灌漿管，豎向灌漿管上設有注漿孔，豎向灌漿管上滑動套接有位于注漿孔外側的套管，套管包括外套管和內套管，外套管和內套管滑動配合，注漿孔下側設有限位柱，外套管下端部設有與限位柱配合的U形通槽，外套管內部設有槽，內套管內部設有槽，外套管內部的槽和內套管內部的槽配合形成一個包含注漿孔的腔室；通過灌漿管注漿孔流入到外側的套管內部的高壓漿液擠壓外部套管沿灌漿管軸向運動分離，實現注漿孔的保護，使得灌注樁后壓漿的質量得以保證。

技術領域

本實用新型屬于建筑行業樁工機械技術領域，具體涉及一種用于灌注樁樁端后壓漿的復合式灌漿管。

背景技術

近年來，我國高層建筑快速發展，對于地基的質量要求越來越高。灌注樁是業內經常使用的打地基技術。灌注樁在成孔時容易造成周邊土體應力松弛，降低了樁側周邊摩阻力；在掏渣過程中，很難將樁底虛土全部清除，由于樁底虛土的存在，嚴重影響了樁端承載力。通過后壓漿技術可以有效的加強灌注樁與周圍土地的結合，大大提高灌注樁地基的樁端承載力和穩固性。目前，常規的灌注樁后壓漿是采用2-3根豎向壓漿管對稱布置在鋼筋籠內側，并焊接或者用扎絲固定到鋼筋籠上；同時在灌漿管底端側，鉆若干個孔徑4-6mm注漿口。在灌漿管管側將注漿孔用圖釘或鋼珠堵住，然后用自行車內胎等橡膠材料包裹密封起來；但是對灌注樁樁底進行后壓漿施工時，往往由于樁底樁側尖銳硬物較多，自行車內胎等橡膠材料較軟，起包裹作用的自行車內胎等材料易被尖銳的石子劃破，導致圖釘、鋼珠掉落，出現個別注漿口被砂礫、石屑等雜物堵塞，導致后壓漿注漿時打不開注漿孔，樁端形不成理想的膠結體，進而導致灌注樁承載力達不到施工標準。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的就是提供一種用于灌注樁樁端后壓漿的復合式灌漿管，有效的解決了由于灌漿管注漿孔密封效果差、易堵塞，導致樁端形不成理想的膠結體，進而導致灌注樁承載力達不到施工標準的問題。

其技術方案是，本實用新型包括：豎向灌漿管，豎向灌漿管上端部連接有無縫鋼管，豎向灌漿管下端部連接有接頭，接頭連接底部灌漿管，豎向灌漿管上設有注漿孔，豎向灌漿管上滑動套接有位于注漿孔外側的套管，套管包括外套管和內套管，外套管和內套管滑動配合，注漿孔下側設有限位柱，外套管下端部設有與限位柱配合的U形通槽，外套管內部設有槽，內套管內部設有槽，外套管內部的槽和內套管內部的槽配合形成一個包含注漿孔的腔室。

本實用新型具有以下優點：1.通過內套管和外套管復合套在灌漿管注漿孔上，有效的解決了傳統使用自行車內胎包裹著塞堵注漿孔的圖釘、鋼珠容易產生的弊端，使得后壓漿施工的質量得以保障；2.本實用新型僅需在傳統灌漿管注漿孔下焊接限位柱即可，傳統灌漿管所需改造成本較小，容易實現；3.灌漿管與內外套管均間隙配合，便于安裝；4.內外套管與灌漿管之間設有密封圈密封，可以保證壓漿前不會有管外漿液滲入管內，確保了后壓漿的質量；5.內套管上部設有螺紋，可以使得其在受內部漿液的力旋轉向上時更為快速有效；6.不需要向一個個注漿孔塞鋼珠或圖釘然后再包裹，提高了施工工人工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的實際工作場景示意圖。

圖2是本實用新型的灌漿管復合套管的爆炸圖。

圖3是本實用新型的灌漿管復合套管的主視圖。

圖4是本實用新型的灌漿管復合套管的A-A截面剖視圖。

圖5是本實用新型的灌漿管的立體結構示意圖。

圖6是本實用新型外套管的立體剖視示意圖。

圖7是本實用新型內套管的立體剖視示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖1-7對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明。