[實用新型]主筋入籠的導向定位裝置有效
| 申請號: | 201820790327.7 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN208321956U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 張鎮山;黃道軍;李東華;王景輝;韓海洋 | 申請(專利權)人: | 中建鐵路投資建設集團有限公司;遼寧省路橋建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B21F27/20 | 分類號: | B21F27/20;B21F23/00 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577 | 代理人: | 呂學文;武媛 |
| 地址: | 100688 北京市大興區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主筋 導向帽 導向開口 定位管 穿入 卡固 導向定位裝置 本實用新型 導向裝置 定位裝置 導向端 導向和定位 過盈配合 回轉結構 施工作業 依次連接 圓滑過渡 逐漸減小 握持管 固槽 同軸 連通 鋼筋 節約 | ||
本實用新型公開了一種主筋入籠的導向定位裝置,包括導向裝置和定位裝置,導向裝置包括導向帽,導向帽為回轉結構,導向帽具有供主筋通過的導向開口和供主筋穿入的導向穿入腔,導向穿入腔與導向開口連通,導向帽的外徑沿遠離導向開口的方向逐漸減小以形成導向端,并且導向端為圓滑過渡;定位裝置包括依次連接的定位管、卡固管和握持管,定位管與卡固管同軸,定位管的內徑大于主筋的外徑,卡固管上設置與主筋過盈配合的卡固槽。本實用新型的有益效果為:為鋼筋入籠過程中提供導向和定位作用,施工作業方便,節約人力和工時。
技術領域
本實用新型涉及橋梁的鋼筋籠制備技術領域,具體涉及一種主筋入籠的導向定位裝置。
背景技術
箱梁、T梁鋼筋籠綁扎已有一套完整成熟的施工工藝,施工時采用鋼筋籠胎架,先綁扎箍筋,后穿入主筋的順序進行施工。傳統的主筋入籠及定位方法是主筋的頭部由一端插入,中間由多人抬起主筋直至傳遞到鋼筋籠另一端后對主筋的尾部定位,如果主筋較長(梁體長),投入的施工人員會不斷增加,非常消耗時間及人力。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種主筋入籠的導向定位裝置,用以解決現有主筋入籠困難、需要投入施工人員數量多、施工時間長的問題。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案為:
一種主筋入籠的導向定位裝置,包括導向裝置和定位裝置,其中:
所述導向裝置包括導向帽,所述導向帽為回轉結構,所述導向帽具有供主筋通過的導向開口和供主筋穿入的導向穿入腔,所述導向穿入腔與所述導向開口連通,所述導向帽的外徑沿遠離所述導向開口的方向逐漸減小以形成導向端,并且所述導向端為圓滑過渡;
所述定位裝置包括依次連接的定位管、卡固管和握持管,所述定位管與所述卡固管同軸,所述定位管的內徑大于主筋的外徑,所述卡固管上設置與主筋過盈配合的卡固槽。
進一步的,所述握持管的軸線與所述卡固管的軸線保持90°-180°的夾角。
優選的,所述定位管為圓管,并且/或者,所述握持管為圓管。
優選的,所述卡固管為方管,所述卡固管連接至所述握持管的端部向內凹陷以形成所述卡固槽。
優選的,所述握持管的自由端固定有推拉把手。
進一步的,所述定位管與所述卡固管的連接處設有圓滑過渡。
優選的,所述導向端的端部為尖端。
本實用新型具有如下優點:
主筋的頭部經導向開口穿入導向穿入腔后在導向帽的導向作用下在鋼筋籠內順利前行,然后將定位裝置穿入主筋的尾部,主筋的尾部穿過定位管后卡在卡固管上的卡固槽內,從而將主筋固定,通過推動握持管,導向帽、主筋、定位管、卡固管作為一個整體繼續前移,當前移到預定位置后,將導向帽從主筋的頭部取下,將作為一個整體的定位管、卡固管和握持管從主筋的尾部取下,即可完成主筋的穿入和定位,操作方便、節省人力。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。
圖中:
1、導向帽;11、導向開口;12、導向穿入腔;13、導向端;21、定位管;22、卡固管;221、握持管的軸線;23、握持管;231、卡固管的軸線;3、主筋;31、頭部;32、尾部。
具體實施方式
以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
實施例1
一種主筋入籠的導向定位裝置,參照圖1,其包括導向裝置和定位裝置,其中:
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