[實用新型]主軸冷卻結構有效
| 申請號: | 201820789869.2 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN208304592U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 洪文煌;鄺錦祥 | 申請(專利權)人: | 東莞臺一盈拓科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/12 | 分類號: | B23Q11/12 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 馬達 出油油路 進油油路 循環油路 主軸冷卻結構 冷卻油路 主軸頭 技術方案要點 本實用新型 冷卻結構 主軸馬達 主軸轉動 熱誤差 減小 失準 連通 冷卻 環繞 加工 出口 | ||
1.一種主軸冷卻結構,包括主軸(1)、主軸頭(2)、連接板(3)和馬達(4),所述主軸(1)設于所述主軸頭(2)下部,所述馬達(4)通過所述連接板(3)設于所述主軸頭(2)上部,所述馬達(4)帶動所述主軸(1)轉動,其特征在于:所述連接板(3)設有馬達冷卻油路,所述馬達冷卻油路包括進油油路(51)、出油油路(52)和設于所述連接板(3)內部的循環油路(53),所述循環油路(53)環繞所述連接板(3)設置,所述循環油路(53)兩端分別與所述進油油路(51)和所述出油油路(52)連通,所述進油油路(51)設有入口(511),所述出油油路(52)設有出口(521)。
2.根據權利要求1所述的主軸冷卻結構,其特征在于:還包括軸承冷卻油路,所述軸承冷卻油路包括進油口(71)、出油口(72)和環形油槽(73),所述進油口(71)和所述出油口(72)均設于所述主軸頭(2)外表面,所述環形油槽(73)設于所述主軸頭(2)內部,且所述環形油槽(73)環繞所述主軸頭(2)設置,所述環形油槽(73)與所述進油口(71)和所述出油口(72)均連通。
3.根據權利要求2所述的主軸冷卻結構,其特征在于:所述主軸(1)外表面開設有螺旋形油槽(8),所述螺旋形油槽(8)下端與所述環形油槽(73)連通,所述螺旋形油槽(8)上端與所述出油口(72)連通。
4.根據權利要求3所述的主軸冷卻結構,其特征在于:所述螺旋形油槽(8)上下兩端均設有油封(9)。
5.根據權利要求1-4任一項所述的主軸冷卻結構,其特征在于:所述連接板(3)一側設有前油冷板(31),所述進油油路(51)和所述出油油路(52)均開設于所述前油冷板(31)。
6.根據權利要求5所述的主軸冷卻結構,其特征在于:所述前油冷板(31)兩端均設有塞頭(311)。
7.根據權利要求5所述的主軸冷卻結構,其特征在于:所述連接板(3)在與所述前油冷板(31)相對的一側設有后油冷板(32),所述后油冷板(32)為盲板。
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