[實用新型]一種使用安全的汽車連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820787984.6
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208256991U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發(fā)明（設計）人: 張勇;孫麗平
• 申請（專利權）人: 昆山道潤電子有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/629
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種使用安全的汽車連接器，包括第一連接器本體和第二連接器本體，所述第一連接器本體的一側固定安裝有固定板，連接器靠近固定板的一側開設有四個放置孔，四個放置孔內均固定安裝有線管，四個線管內均固定安裝有連接線，所述第一連接器本體遠離固定板的一側開設有放置槽，放置槽內固定安裝有固定座，固定座的一側開設有連接孔，所述連接線遠離固定板的一端延伸至固定座內并與連接孔相適配，所述第一連接器本體上固定安裝有固定柱。本實用新型結構簡單，操作方便，通過兩個固定臂上的密封條與密封圈的相適配，即可固定第一連接器本體的位置，且不易松動，提高了使用的安全性，大大滿足了使用者的需求。

技術領域

本實用新型涉及汽車連接器技術領域，尤其涉及一種使用安全的汽車連接器。

背景技術

汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件，它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預定的功能，市面上也出現(xiàn)了很多防水汽車連接器，但該連接器都是由簡單的卡扣裝置進行固定連接器的位置，防水效果不好且容易松動，使用時很不安全，影響使用，為此我們提出一種使用安全的汽車連接器，以此來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種使用安全的汽車連接器。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種使用安全的汽車連接器，包括第一連接器本體和第二連接器本體，所述第一連接器本體的一側固定安裝有固定板，第一連接器本體靠近固定板的一側開設有四個放置孔，四個放置孔內均固定安裝有線管，四個線管內均固定安裝有連接線，所述第一連接器本體遠離固定板的一側開設有放置槽，放置槽內固定安裝有固定座，固定座的一側開設有連接孔，所述連接線遠離固定板的一端延伸至固定座內并與連接孔相適配，所述第一連接器本體上固定安裝有固定柱，固定柱上固定安裝有三個密封圈，第二連接器本體的一側為開口，第一連接器本體滑動安裝在第二連接器本體內，所述第二連接器本體的一側內壁上固定安裝有四個連接桿，連接桿與連接孔相適配，第二連接器本體的一側開設有兩個凹槽，兩個凹槽內均滑動安裝有滑桿，兩個滑桿的一端延伸至相對應的凹槽的外側均固定安裝有固定臂，兩個固定臂相互靠近的一側均固定安裝有密封條，密封條與密封圈相適配。

優(yōu)選的，所述固定柱的一側開設有滑孔，第一連接器本體固定安裝在滑孔內。

優(yōu)選的，兩個固定臂相互遠離的一側均固定安裝有拉環(huán)，兩個拉環(huán)相適配。

優(yōu)選的，所述凹槽一側內壁上開設有滑槽，滑槽的一側內壁上開設有卡槽，滑桿靠近滑槽的一側固定安裝有滑塊。

優(yōu)選的，所述滑塊遠離滑桿的一側開設有限位槽，限位槽內滑動安裝有限位塊，限位塊的一端延伸至限位槽的外側并與卡槽相適配，限位塊的另一端固定安裝有彈簧的一端，彈簧的另一端固定安裝在限位槽的一側內壁上。

優(yōu)選的，所述滑塊的一側固定安裝有壓簧，壓簧的底端固定安裝在滑槽的一側內壁上。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，通過第一連接器本體、第二連接器本體、固定板、放置孔、線管、連接線、放置槽、固定座、連接孔、壓簧、連接桿、固定柱、密封圈、凹槽、滑槽、滑塊、滑桿、固定臂、密封條、拉環(huán)、卡槽、限位槽、限位塊和彈簧的相配合，拉動拉環(huán)，使得拉環(huán)帶動滑桿在凹槽內滑動，將第一連接器本體滑動安裝在第二連接器本體內，當滑動到預定位置時，松開拉環(huán)，使得密封條與密封圈相適配，即可固定第一連接器本體在第二連接器本體內的位置，即可正常使用連接器；

本實用新型結構簡單，操作方便，通過兩個固定臂上的密封條與密封圈的相適配，即可固定第一連接器本體的位置，且不易松動，提高了使用的安全性，大大滿足了使用者的需求。

附圖說明