[實用新型]膠塞、壓縮機和空氣調節設備

有效

• 申請號: 201820787605.3
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208554707U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 李子陽;彭道銀
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司
• 主分類號: B05B12/20
• 分類號: B05B12/20;F04C29/00
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

本實用新型提供了一種膠塞、壓縮機和空氣調節設備，其中，膠塞包括塞桿，插接于接地孔；塞頭，與塞桿的一端相連接，塞頭包括自由端以及與接地孔密封配合的密封端；其中，密封端的直徑大于自由端的直徑。通過本實用新型的技術方案，能夠降低因膠塞塞頭過大易碰撞后脫落的風險，保證在壓縮機涂漆過程中油漆不會涂在接地孔及其周圍，保證后續接地孔接入地線后的導電功能，確保壓縮機使用的安全性。

技術領域

本實用新型涉及空調設備領域，具體而言，涉及一種膠塞、一種壓縮機和一種空氣調節設備。

背景技術

旋轉式壓縮機作為家用空調制冷系統的心臟，其運行過程中的安全性至關重要。現有旋轉式壓縮機外殼體均為金屬，一般采用噴絕緣漆達到防護的作用。另外在壓縮機底座上的接地螺絲孔安裝接地導線，防止觸電情況發生，提高安全性。壓縮機在制造過程中，當對其外殼體進行涂裝噴漆處理時，不可避免會有絕緣漆進入接地螺絲孔內，導致接地線后可能存在導電不良的風險。因而，一般在壓縮機噴漆前，在其接地螺絲孔內安裝接地膠塞，確保接地孔及其附近無絕緣漆，滿足接地導電的要求。

然而，目前使用接地膠塞仍然存在諸多問題：接地膠塞固定端頭部較大，在運輸過程中碰撞后易脫落；膠塞安裝后與壓縮機底座側面密封性不佳，在噴漆涂裝過程中經常存在滲透，導致客戶投訴接地不良。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提供一種膠塞，其能夠消除涂裝過程中油漆滲透進入接地孔及其周圍的隱患，同時降低因膠塞塞頭過大易碰撞后脫落的可能性。

本實用新型的另一個目的在于提供一種壓縮機。

本實用新型的第三個目的在于提供一種空氣調節設備。

為實現上述目的，本實用新型第一方面的技術方案提供了一種膠塞，用于密封壓縮機的接地孔，包括：塞桿，插接于接地孔；塞頭，與塞桿的一端相連接，塞頭包括自由端以及與接地孔密封配合的密封端；其中，密封端的直徑大于自由端的直徑。

在該技術方案中，減小膠塞遠離接地孔的一端的直徑，增大膠塞鄰近接地孔的另一端的直徑，從而實現膠塞的密封端的直徑大于自由端的直徑，從而增加膠塞與壓縮機的接觸面積，進而增加膠塞與壓縮機接觸的穩定性，降低因膠塞塞頭過大易碰撞后脫落的風險，保證在壓縮機涂漆過程中油漆不會涂在接地孔及其周圍，保證后續接地孔接入地線后的導電功能，確保壓縮機使用的安全性。

另外，本實用新型提供的上述技術方案中的膠塞還可以具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，優選地，密封端包括向接地孔凸伸的第一密封部，其中，在塞桿插接于接地孔時，第一密封部與壓縮機的表面抵接。

在該技術方案中，膠塞上的第一密封部能夠保證在塞桿插入接地孔后，接地孔及其周圍不會被涂上油漆，從而滿足接地孔的接地導電的要求，防止觸電情況發生，提高安全性。

在上述任一技術方案中，優選地，密封端還包括向接地孔凸伸的第二密封部，且第二密封部位于第一密封部的內側，其中，在塞桿插接于接地孔時，第二密封部與壓縮機的表面抵接。

在該技術方案中，膠塞能夠通過第一密封部阻止油漆從邊緣處滲入到接地孔及其周圍的表面，即使有油漆從邊緣處滲入，位于第一密封部內側的第二密封部也能夠阻止油漆的滲入，從而實現膠塞的雙重密封效果，有效阻止油漆進入位于接地孔周圍的表面，保證后續接地孔接入地線后的導電功能，確保壓縮機使用的安全性。

在上述任一技術方案中，優選地，第一密封部的厚度大于第二密封部的厚度。