[實用新型]適用于物流平臺的工業(yè)提升門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820785171.3
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208202981U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設計）人: 張智勇
• 申請（專利權）人: 天津廣脈自動化科技有限公司
• 主分類號: E06B3/44
• 分類號: E06B3/44;E05F15/59;E06B3/36;E06B7/28
• 代理公司: 北京易光知識產權代理有限公司 11596
• 代理人: 李韻

本實用新型涉及物流提升門技術領域，具體涉及適用于物流平臺的工業(yè)提升門，包括提升門主體以及與提升門主體相配合的物流平臺，提升門的頂部設置通過連接柱固定連接有氣缸，提升門的兩側設置有滑軌，提升門主體的兩側活動設置在滑軌上；提升門主體的表面設置了第一副門體與第二副門體，在發(fā)生火災等事故時，第一副門體便于工作人員的逃生，且第一副門體上方的提升門主體內設置了空腔與連通腔，可以將火災產生的煙霧及時地排除，在工作人員逃生時降低煙霧對工作人員的危害。

技術領域

本實用新型涉及物流提升門技術領域，具體涉及適用于物流平臺的工業(yè)提升門。

背景技術

在物流領域內，目前的物流平臺一般都配備有相應的提升門，便于物流的運輸，現階段的提升門普遍通過電動控制升降，一旦物流倉庫內發(fā)生火災或者其他事故引起斷電，由于提升門較重，人力一般很難打開，倉庫內的工作人員無法及時地逃生，而且在發(fā)生火災時，煙霧無法及時地散出，導致造成較大的損失。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型公開了適用于物流平臺的工業(yè)提升門，用于解決一旦物流倉庫內發(fā)生火災或者其他事故引起斷電，由于提升門較重，人力一般很難打開，倉庫內的工作人員無法及時地逃生，而且在發(fā)生火災時，煙霧無法及時地散出，導致造成較大的損失等問題；本實用新型通過以下技術方案予以實現：

適用于物流平臺的工業(yè)提升門，包括提升門主體以及與所述提升門主體相配合的物流平臺，所述提升門的頂部設置通過連接柱固定連接有氣缸，所述提升門的兩側設置有滑軌，所述提升門主體的兩側活動設置在所述滑軌上；

所述提升門的表面活動嵌設有第一副門體與第二副門體，所述第二副門體設置在所述第一副門體的一側，所述第一副門體上方的所述提升門主體內部設置有空腔，所述空腔內固定設置有抽風機總成，所述提升門主體一側的表面上設置有通風管，且所述空腔通過所述通風管與外部相連通，所述空腔的下方設置有連通腔，所述第一副門體設置在所述連通腔的下方；

所述提升門主體的一側設置有電控箱，所述提升門主體的表面設置有第一開關與第二開關，所述氣缸通過所述第一開關電連接所述電控箱，所述抽風機總成通過所述第二開關電連接所述電控箱。

優(yōu)選的，所述提升門主體的兩側設置有滑輪且通過所述滑輪滑動卡接在所述滑軌上。

優(yōu)選的，所述第一副門體與所述第二副門體均通過轉動軸轉動連接在所述提升門主體的表面。

優(yōu)選的，所述第一副門體與所述第二副門體均為手動打開方式。

優(yōu)選的，當所述第一副門體打開時，所述空腔通過所述連通腔與外部相連通。

本實用新型的有益效果為：

提升門主體的表面設置了第一副門體與第二副門體，在發(fā)生火災等事故時，第一副門體便于工作人員的逃生，且第一副門體上方的提升門主體內設置了空腔與連通腔，可以將火災產生的煙霧及時地排除，在工作人員逃生時降低煙霧對工作人員的危害。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是本實用新型的結構示意圖；

圖4是本實用新型的結構示意圖。