[實(shí)用新型]一種全密封油浸式變壓器及其波紋散熱器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820783888.4
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208352084U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭凱;劉金星;何文博;曹亞民
• 申請（專利權(quán)）人: 河南森源電氣股份有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;H01F27/40
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 胡曉東

本實(shí)用新型涉及一種全密封油浸式變壓器及其波紋散熱器。一種全密封油浸式變壓器，包括油箱，油箱上設(shè)有波紋散熱器，波紋散熱器包括由兩片波紋片構(gòu)成的波紋片組、分別連接在波紋片組的頂端和底端的集油管，集油管包括進(jìn)油管路和出油管路，波紋片具有由U形折彎形成的油槽，用于構(gòu)成一個(gè)波紋片組的兩片波紋片之間具有間隔，各波紋片的頂端和底端封閉，兩片波紋片的相向側(cè)面的頂端分別貼設(shè)在集油管水平方向的兩側(cè)，兩片波紋片頂?shù)追较蛏系倪吘壊糠峙c集油管焊接以實(shí)現(xiàn)波紋片組頂部和底部的封閉，集油管上設(shè)有用于使波紋片上的油槽與集油管的內(nèi)腔連通的油管連通口。上述方案能夠減少焊縫數(shù)量和焊接工作量，也有利于保證焊接質(zhì)量、避免出現(xiàn)漏油問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及全密封油浸式變壓器及其波紋散熱器。

背景技術(shù)

容量較小的油浸式變壓器常采用全密封波紋油箱結(jié)構(gòu)，例如授權(quán)公告號為CN206421881U的中國專利公開的一種植物油油浸式變壓器，包括箱體和與箱體連接的箱蓋，箱體和箱蓋焊接形成油箱，箱體的四個(gè)側(cè)面上設(shè)有波紋散熱片，即波紋片，其材質(zhì)為1.2mm冷軋鋼板，冷軋鋼板上加工出間隔布置的U形彎折，整體為矩形波形狀，U形折彎在波紋片上形成油槽，油槽具有膨脹功能，可以替代儲(chǔ)油柜消除由于變壓器熱脹冷縮而造成的壓力變化，因此變壓器無需與外界空氣連通，能夠有效地防止水氣侵入變壓器，從而防止變壓器油絕緣性能下降。

但是，油浸式變壓器容量較大時(shí)，由于油箱的側(cè)面面積有限，波紋片的設(shè)置數(shù)量也有限，因此波紋片的散熱面積有限，傳統(tǒng)的全密封波紋油箱結(jié)構(gòu)無法滿足變壓器的散熱需求，只能采用片式散熱器加儲(chǔ)油柜的油箱結(jié)構(gòu)來滿足變壓器的散熱和變壓器油的膨脹收縮。然而，普通儲(chǔ)油柜油面與空氣接觸，容易吸入水氣。其他形式的儲(chǔ)油柜包括波紋儲(chǔ)油柜、隔膜儲(chǔ)油柜、膠囊儲(chǔ)油柜等，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，可靠性不如全密封結(jié)構(gòu)。

授權(quán)公告號為CN203941785U的中國專利公開了一種改良式變壓器片式散熱器，該散熱器是一種波紋散熱器，包括由復(fù)數(shù)個(gè)波紋片組形成的散熱器片組，還包括連接在散熱器片組的底端和頂端的集油管，集油管包括出油管路和進(jìn)油管路，出油管路和進(jìn)油管路分別通過出油口和進(jìn)油口連接于變壓器本體。波紋片由設(shè)有U型結(jié)構(gòu)的板材形成，U型結(jié)構(gòu)由板材上的U形彎折形成，各U形彎折在板材上形成間隔布置的油槽，兩個(gè)波紋片的U型口（即油槽的槽口）緊密對接形成空腔，每個(gè)波紋片組由兩個(gè)對接的波紋片構(gòu)成。空腔的頂端兩側(cè)邊沿相向?qū)雍蠛附樱涨坏牡锥藘蓚?cè)邊沿相向?qū)雍蠛附樱涨坏牡锥撕附佑诔鲇凸苈罚總€(gè)空腔的底端設(shè)有與出油管路相通的通孔；空腔的頂端焊接于進(jìn)油管路，每個(gè)空腔的頂端設(shè)有與進(jìn)油管路相通的通孔。

上述改良式變壓器片式散熱器通過設(shè)置集油管能夠拓展波紋片的數(shù)量，從而能夠增大散熱面積，并且上述改良式變壓器片式散熱器可以不安裝儲(chǔ)油柜，實(shí)現(xiàn)全密封。但是，上述波紋片組中的兩片波紋片對接時(shí)，需要將兩片波紋片的各側(cè)邊緣焊接固定以保證密封，然而由于波紋片頂部邊緣和底部邊緣需要在每處U形彎折（即波翅）處設(shè)置通孔與集油管連接，并且U形彎折（即波翅）的數(shù)量很多，因此波紋片頂部邊緣和底部邊緣的焊縫將被分割成多段，不能連續(xù)焊接，焊接工作量大，加上波翅間的間距較小，難以保證焊接質(zhì)量，易出現(xiàn)漏油問題。再者，波紋片組與上下集油管焊接時(shí)，每個(gè)波翅的兩側(cè)邊緣處均需要與集油管進(jìn)行焊接并保證密封，焊接工作量更大，也不便于自動(dòng)化焊接。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種全密封油浸式變壓器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中波紋式散熱器焊縫過多、焊接工作量大的問題。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種上述全密封油浸式變壓器的波紋散熱器。

本實(shí)用新型中全密封油浸式變壓器采用的技術(shù)方案如下。