[實用新型]一種路燈桿

有效

• 申請號: 201820783354.1
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208418630U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 姚玉生
• 申請（專利權）人: 武漢市亞美照明電器有限公司
• 主分類號: F21V21/10
• 分類號: F21V21/10;E02D27/42;F21W131/103
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種路燈桿，包括上燈桿和下燈桿，所述上燈桿底端中部豎直固定連接有插接套管，所述下燈桿內部中間位置豎直向上固定連接有插接管，所述插接管與下燈桿之間形成有插接槽，所述插接套管插接于插接槽內，且插接套管的內腔插接于插接管上。本實用新型通過將上燈桿底部設置插接套管，在下燈桿內部上端設置插接管，便于在上燈桿和下燈桿進行插接安裝時，提高連接端的穩固性，加強了上燈桿和下燈桿安裝連接后的側向受力強度，同時方便拆卸運輸，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及路燈領域，特別涉及一種路燈桿。

背景技術

目前，路燈由燈具、電器、光源、燈桿、燈臂、法蘭盤、基礎預埋件組成一個整體，給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具，現在路燈燈桿一般都是一個整體，不方便運輸，而且整體在運輸的過程中容易出現磕碰損壞，路燈燈桿在進行安裝固定時，采用的是在燈桿的底部設置固定板，固定板通過螺栓與地面緊固，這個固定方式不太牢固，路燈燈桿受到外力容易傾倒。因此，我們提出一種路燈桿。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種路燈桿，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種路燈桿，包括上燈桿和下燈桿，所述上燈桿底端中部豎直固定連接有插接套管，所述下燈桿內部中間位置豎直向上固定連接有插接管，所述插接管與下燈桿之間形成有插接槽，所述插接套管插接于插接槽內，且插接套管的內腔插接于插接管上，所述下燈桿中部和上燈桿底端中部均豎直對齊開設有穿線口，所述下燈桿左右兩端通過緊固螺栓與插接套管固定連接，所述下燈桿底部固定連接有底座，所述底座內部開口向下開設有第二儲漿腔，所述底座右側開設有注漿口，所述底座置于基座上部，所述基座左右兩端均豎直固定連接有內螺紋管，所述底座左右兩端均豎直向下安裝有連接螺栓，且底座左右兩端的連接螺栓分別與基座左右兩側的內螺紋管插接，所述基座內部設有第一儲漿腔，所述基座頂端中部開設有砂漿流動口，位于砂漿流動口的基座上橫向和豎向均安裝有細鋼筋，位于插接槽前后兩方的下燈桿內壁均豎直開設有限位槽，所述插接套管前后兩側均固定連接有限位塊。

進一步的，兩組所述穿線口與插接管豎直對齊。

進一步的，所述砂漿流動口與第二儲漿腔底部豎直連通。

進一步的，四組所述細鋼筋呈十字分布。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的路燈桿，通過將上燈桿底部設置插接套管，在下燈桿內部上端設置插接管，便于在上燈桿和下燈桿進行插接安裝時，提高連接端的穩固性，加強了上燈桿和下燈桿安裝連接后的側向受力強度，同時方便拆卸運輸。

2.本實用新型的路燈桿，由于在位于插接槽前后兩方的下燈桿內壁均豎直開設有限位槽，插接套管前后兩側均固定連接有限位塊，可以在安裝上燈桿和下燈桿后提高防止上燈桿和下燈桿發生移位的狀態。

3.本實用新型的路燈桿，通過在底座內部開口向下開設有第二儲漿腔，基座內部設有第一儲漿腔，基座頂端中部開設有砂漿流動口，位于砂漿流動口的基座上橫向和豎向均安裝有細鋼筋，便于在澆筑砂漿后，細鋼筋能夠加強第一儲漿腔和第二儲漿腔的砂漿連接抗拉強度，提高底座的整體穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型路燈桿的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型路燈桿的上燈桿剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型路燈桿的下燈桿剖視結構示意圖；

圖4為本實用新型路燈桿的基座俯視結構示意圖；

圖5為本實用新型路燈桿的下燈桿俯視結構示意圖；