[實(shí)用新型]一種帶浮動(dòng)式離心制動(dòng)器的高樓緩降器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820782782.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208493025U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐建歐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐建歐 |
| 主分類號(hào): | A62B1/10 | 分類號(hào): | A62B1/10;A62B1/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 321306 浙江省金*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮動(dòng)式 離心塊組件 離心制動(dòng)器 高樓緩降器 本實(shí)用新型 卷筒組件 左端蓋 輪系 工作可靠性 支承軸組件 擋板 上下兩端 中間齒輪 中心齒輪 左右兩側(cè) 縮回 導(dǎo)向銷 內(nèi)齒圈 右端蓋 卷筒 彈簧 受力 側(cè)面 伸出 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶浮動(dòng)式離心制動(dòng)器的高樓緩降器,包括一卷筒組件、輪系和浮動(dòng)式離心制動(dòng)器,所述卷筒組件包括卷筒、左端蓋和右端蓋,所述輪系安裝在所述左端蓋左側(cè)的內(nèi)齒圈內(nèi),包括三個(gè)中間齒輪和中心齒輪,所述浮動(dòng)式離心制動(dòng)器包括二浮動(dòng)式離心塊組件、一支承軸組件(32)、一本體(33)、一導(dǎo)向銷和二彈簧。本實(shí)用新型通過(guò)在所述本體的上下兩端的左右兩側(cè)設(shè)置的擋板,使所述浮動(dòng)式離心塊組件在離心力的作用下向外伸出時(shí),浮動(dòng)式離心塊組件前后側(cè)面受力良好而不會(huì)產(chǎn)生憋勁現(xiàn)象,因而在離心力減少時(shí)浮動(dòng)式離心塊組件能順利縮回,因而所述高樓緩降器工作可靠性更好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于消防領(lǐng)域,涉及一種逃生裝置,特別是一種帶浮動(dòng)式離心制動(dòng)器的高樓緩降器。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展、城市建設(shè)的加快,高層建筑越來(lái)越多,在出現(xiàn)火災(zāi)、地震等突發(fā)狀況時(shí),常常需要快速的將人員轉(zhuǎn)移到地面,以減少傷亡。在高層樓房里需要逃生時(shí),使用的緩降器由高空直接降落至地面是最簡(jiǎn)便快捷的方法。目前一般的逃生緩降器都采用離心摩擦機(jī)構(gòu)來(lái)控制高空人體下降時(shí)的速度,比如導(dǎo)桿+離心滑塊或?qū)к?離心滑塊等結(jié)構(gòu),要么不適合體重大的人,要么在下降過(guò)程出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,安全性不高,可靠性較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶浮動(dòng)式離心制動(dòng)器的高樓緩降器,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型的一種帶浮動(dòng)式離心制動(dòng)器的高樓緩降器,包括一卷筒組件、輪系和浮動(dòng)式離心制動(dòng)器,所述卷筒組件包括卷筒、左端蓋和右端蓋,所述卷筒呈中空的筒狀,所述左端蓋右側(cè)設(shè)置有一與圓形凸臺(tái)所述卷筒內(nèi)孔呈配合狀態(tài),所述左端蓋的左側(cè)設(shè)置有內(nèi)齒圈且中部設(shè)置有第一通孔,所述右端蓋的左側(cè)面設(shè)置有一與所述卷筒內(nèi)表面呈配狀的圓形凸臺(tái),中部設(shè)置有第二通孔,所述卷筒內(nèi)表面中部設(shè)置一V形凸環(huán),所述輪系安裝在所述左端蓋左側(cè)的內(nèi)齒圈內(nèi),包括三個(gè)中間齒輪和中心齒輪,所述中心齒輪與所述第一通孔同軸,三個(gè)所述中間齒輪周向均勻地分布所述中心齒輪的周邊,所述中心齒輪、所述中間齒輪與所述內(nèi)齒圈相互嚙合以共同構(gòu)成一個(gè)固定輪系,所述浮動(dòng)式離心制動(dòng)器包括二浮動(dòng)式離心塊組件、一支承軸組件(32)、一本體(33)、一導(dǎo)向銷和二彈簧,所述本體中部設(shè)置有上下方向的通槽,所述本體中部設(shè)置一左右方向的六邊形通孔,二所述浮動(dòng)式離心塊組件安裝在所述本體的通槽的上下兩端,所述支承軸組件橫跨在所述左端蓋和右端蓋之間且左端與所述中心齒輪固定連接,中部支承所述本體,所述浮動(dòng)式離心塊組件包括摩擦塊、連接塊和滑塊,所述摩擦塊頂面為圓弧面,且中部設(shè)置有一與所述卷筒內(nèi)表面的V形凸環(huán)扣合的V型凹槽,所述摩擦塊固定在所述連接塊上表面,所述連接塊中部設(shè)置有一上下方向的矩形通孔,此外,左右方向還設(shè)置有第三通孔,所述滑塊上端設(shè)置有一用以伸入所述連接塊中部的矩形通孔的矩形凸臺(tái),在所述矩形凸臺(tái)中部設(shè)置有左右方向的第四通孔,所述滑塊可滑動(dòng)地安裝在所述本體的通槽內(nèi),其下部?jī)蓚?cè)向下延伸有兩方柱,兩所述方柱之間設(shè)置有一上下方向的盲孔。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述卷筒的外圓柱面上繞圈鋼索
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述連接塊與滑塊之間用一圓柱銷穿過(guò)所述第三通孔與第四通孔以形成一體,所述圓柱銷與所述第三通孔形成過(guò)渡配合,與所述第四通孔形成間隙配合,以使所述連接塊與所述滑塊之間能在左右方向作少量的浮動(dòng)。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述連接塊中部的矩形通孔在第三通孔方向上的寬度尺寸比所述滑塊的矩形凸臺(tái)在第四通孔方向上的厚度尺寸大0.5至1mm。
作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述本體為上下對(duì)稱結(jié)構(gòu),上下端的左右兩側(cè)設(shè)置有擋板,所述擋板之間的距離等于所述浮動(dòng)式離心塊組件前后方向的厚度尺寸,所述通槽的左右兩側(cè)壁各設(shè)置一凸圓弧,在前后壁與側(cè)壁之間的四個(gè)角落各設(shè)置有一過(guò)渡凹圓弧。
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