[實(shí)用新型]一種船用柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820782708.0
• 申請(qǐng)日: 2018-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN208220898U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛建華;田輝;胡剛鋒;王銳;盧江合
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安海之韻機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): F02B77/00
• 分類號(hào): F02B77/00;H02K7/10
• 代理公司: 西安賽博睿納專利代理事務(wù)所(普通合伙) 61236
• 代理人: 張鵬

本實(shí)用新型公開了一種船用柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)，包括盤車電機(jī)，所述盤車電機(jī)表面設(shè)有固定螺母，所述盤車電機(jī)一側(cè)設(shè)有電纜接頭，所述盤車電機(jī)底部設(shè)有減速機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)表面設(shè)有油口堵頭，所述減速機(jī)構(gòu)外側(cè)設(shè)有軸套，所述軸套表面設(shè)有連接法蘭，所述連接法蘭一側(cè)設(shè)有盤車齒輪，所述軸套頂部設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān)，所述軸套前側(cè)面設(shè)有限位銷，所述連接法蘭表面設(shè)有固定孔。本實(shí)用新型通過設(shè)有限位銷，有利于調(diào)整軸套與柴油機(jī)飛輪齒輪處于完全嚙合狀態(tài)，盤車機(jī)構(gòu)通過連接法蘭上的固定孔和柴油機(jī)安裝支架進(jìn)行聯(lián)接，使用前，先拔出軸套表面的的定位銷，調(diào)整軸套的左右位置，使盤車齒輪與柴油機(jī)飛輪齒輪處于完全嚙合狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及盤車設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種船用柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽輪機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)等各類發(fā)動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)裝配、檢修維修、啟停過程中均需要盤車機(jī)構(gòu)參與運(yùn)行。盤車機(jī)構(gòu)主要分為手動(dòng)盤車、電動(dòng)盤車、氣動(dòng)盤車，現(xiàn)許多船用柴油機(jī)通過撬杠或其他形式進(jìn)行盤車，效率低、狀態(tài)不穩(wěn)定。嚴(yán)重影響生產(chǎn)和維修時(shí)間。

因此，發(fā)明一種船用柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)來解決上述問題很有必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)，使用前，先拔出軸套表面的的定位銷，調(diào)整軸套的左右位置，使盤車齒輪與柴油機(jī)飛輪齒輪處于完全嚙合狀態(tài)，通過限位銷配合鎖緊軸套，從而對(duì)軸套進(jìn)行穩(wěn)定，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種船用柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)，包括盤車電機(jī)，所述盤車電機(jī)表面設(shè)有固定螺母，所述盤車電機(jī)一側(cè)設(shè)有電纜接頭，所述盤車電機(jī)底部設(shè)有減速機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)表面設(shè)有油口堵頭，所述減速機(jī)構(gòu)外側(cè)設(shè)有軸套，所述軸套表面設(shè)有連接法蘭，所述連接法蘭一側(cè)設(shè)有盤車齒輪，所述軸套頂部設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān)，所述軸套前側(cè)面設(shè)有限位銷，所述連接法蘭表面設(shè)有固定孔，所述軸套內(nèi)側(cè)設(shè)有主動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)軸，所述軸套一側(cè)設(shè)有推動(dòng)手柄；

所述電纜接頭一端設(shè)有電機(jī)電纜，所述電機(jī)電纜一端設(shè)有控制箱，所述控制箱頂部設(shè)有揚(yáng)聲器，所述電機(jī)電纜一側(cè)設(shè)有電源電纜，所述電源電纜底部設(shè)有供電電源，所述電源電纜一側(cè)設(shè)有控制電纜；

所述控制電纜一端設(shè)有遙控盒，所述遙控盒內(nèi)部設(shè)有急停按鈕，所述急停按鈕一側(cè)設(shè)有警告按鈕，所述警告按鈕一側(cè)設(shè)有正傳按鈕，所述正傳按鈕一側(cè)設(shè)有反轉(zhuǎn)按鈕，所述控制箱底面設(shè)有連接端子，所述連接端子表面設(shè)有電源連接孔，所述電源連接孔一側(cè)設(shè)有盤車電機(jī)連接孔，所述盤車電機(jī)連接孔一側(cè)設(shè)有遙控盒連接孔。

優(yōu)選的，所述減速機(jī)構(gòu)與盤車電機(jī)輸出端固定連接，所述軸套與減速機(jī)構(gòu)固定連接。

優(yōu)選的，所述限位銷與軸套相匹配，所述聯(lián)鎖開關(guān)與限位銷相匹配，所述主動(dòng)軸與傳動(dòng)軸連接，所述推動(dòng)手柄與傳動(dòng)軸連接。

優(yōu)選的，所述電機(jī)電纜一端與電纜接頭連接，所述電機(jī)電纜另一端與盤車電機(jī)連接孔連接，所述電源電纜一端與供電電源連接，所述電源電纜另一端與電源連接孔連接，所述控制電纜一端與遙控盒連接，所述電源電纜另一端與遙控盒連接孔連接。

優(yōu)選的，所述控制箱表面設(shè)有電源按鈕，所述盤車電機(jī)、供電電源和遙控盒均與控制箱電性連接。

優(yōu)選的，所述盤車齒輪與主動(dòng)軸固定連接，所述盤車齒輪形狀設(shè)置為半環(huán)狀。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)有限位銷，有利于調(diào)整軸套與柴油機(jī)飛輪齒輪處于完全嚙合狀態(tài)，產(chǎn)品在使用前和使用后應(yīng)在配合和轉(zhuǎn)動(dòng)部位涂抹潤(rùn)滑脂，盤車機(jī)構(gòu)通過連接法蘭上的固定孔和柴油機(jī)安裝支架進(jìn)行聯(lián)接，使用前，先拔出軸套表面的的定位銷，調(diào)整軸套的左右位置，使盤車齒輪與柴油機(jī)飛輪齒輪處于完全嚙合狀態(tài)，通過限位銷配合鎖緊軸套，從而對(duì)軸套進(jìn)行穩(wěn)定；