[實(shí)用新型]伸縮梯及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820782567.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208216727U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 盧志強(qiáng);栗明柱;潘苛;徐長(zhǎng)勝;欒健 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中車哈爾濱車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61D47/00 | 分類號(hào)： | B61D47/00;B61D3/18 |
| 代理公司： | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118 | 代理人： | 陳曉光 |
| 地址： | 150056 黑龍*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 伸縮梯 二層 站臺(tái) 小汽車 站場(chǎng) 周轉(zhuǎn) 安裝導(dǎo)向裝置 本實(shí)用新型 自動(dòng)伸縮式 導(dǎo)向裝置 工作效率 人力推車 移動(dòng)站臺(tái) 運(yùn)輸領(lǐng)域 螺栓 車支架 固定式 上邊梁 小城市 緊固 裝卸 費(fèi)力 汽車 應(yīng)用 | ||
1.一種伸縮梯及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其組成包括：伸縮梯，其特征是：所述的伸縮梯兩側(cè)梁外側(cè)安裝有導(dǎo)向裝置，所述的導(dǎo)向裝置通過(guò)螺栓緊固到自動(dòng)伸縮式移動(dòng)站臺(tái)車支架上邊梁上，所述的伸縮梯中梁下部安裝電力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮梯及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述的伸縮梯由側(cè)梁、中梁、端梁、各橫縱梁及菱形鋼板網(wǎng)組焊為一體，所述的側(cè)梁、所述的中梁、所述的端梁及所述的各橫縱梁均由矩形鋼管制作，所述的中梁下方焊接有一根齒條，所述的伸縮梯的前端梁側(cè)面焊接兩組固定渡板，所述的伸縮梯的后端梁下面焊接兩組支撐滾，所述的伸縮梯后端梁側(cè)面通過(guò)銷軸連接兩組活動(dòng)渡板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮梯及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述的導(dǎo)向裝置由導(dǎo)向座及直線導(dǎo)軌軸承組成，所述的導(dǎo)向裝置通過(guò)螺栓緊固到所述的站臺(tái)車支架上邊梁上，所述的伸縮梯在導(dǎo)向裝置內(nèi)滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的伸縮梯及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述的電力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由齒輪、直流電機(jī)減速機(jī)及電機(jī)座組成，所述的齒輪安裝到所述的直流電機(jī)減速機(jī)輸出軸上，所述的直流電機(jī)減速機(jī)通過(guò)螺栓緊固到所述的電機(jī)座上部，所述的電機(jī)座通過(guò)螺栓緊固到所述的站臺(tái)車車架上面。
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