[實用新型]一種新型背門限位器加強(qiáng)板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820781861.1
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208232778U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 尹培苗
• 申請（專利權(quán)）人: 江西昌河汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種新型背門限位器加強(qiáng)板,包括加強(qiáng)板本體、定位孔、焊接螺母、背門限位器安裝孔、防錯箭頭及翻邊，所述加強(qiáng)板本體呈長方形塊狀；所述背門限位器安裝孔及定位孔均開設(shè)于加強(qiáng)板本體上；所述焊接螺母設(shè)于背門限位器安裝孔的正下方與背門限位器安裝孔配合；所述防錯箭頭與加強(qiáng)板本體一體成型于加強(qiáng)板本體上的焊接螺母焊接面上；所述加強(qiáng)板本體的周邊均設(shè)有翻邊。本實用新型可實現(xiàn)背門限位器加強(qiáng)板左右件的共用，減少模具及檢具的成本且可提高焊接過程中的焊接工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車加強(qiáng)板設(shè)計領(lǐng)域，具體地說是一種新型背門限位器加強(qiáng)板。

背景技術(shù)

目前，一般車型背門限位器安裝處為解決強(qiáng)度不足的現(xiàn)象，會在限位器安裝處焊接加強(qiáng)板，但此加強(qiáng)板一般為左右對稱件，是兩個不同的件，因此需要開設(shè)兩幅模具及兩幅檢具，制造及管理的成本均較高，且左右件的相似度較高，在焊接過程中不容區(qū)分，時常出現(xiàn)焊接錯誤的現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

為解決上述問題本實用新型提供了一種新型背門限位器加強(qiáng)板，其特征在于：包括加強(qiáng)板本體、定位孔、焊接螺母、背門限位器安裝孔、防錯箭頭及翻邊，所述加強(qiáng)板本體呈長方形塊狀，翻邊拐角處有倒圓角處理；所述背門限位器安裝孔及定位孔均開設(shè)于加強(qiáng)板本體上 ；所述焊接螺母設(shè)于背門限位器安裝孔的正下方與背門限位器安裝孔配合；所述防錯箭頭與加強(qiáng)板本體一體成型于加強(qiáng)板本體上的焊接螺母焊接面上。

進(jìn)一步地，所述加強(qiáng)板本體的周邊均設(shè)有翻邊；

進(jìn)一步地，所述限位器安裝孔開設(shè)于所述加強(qiáng)板本體的中心位置；所述定位孔開設(shè)于所述加強(qiáng)板本體的一端頭；所述防錯箭頭一體成型于加強(qiáng)板本體的另一端頭且箭頭平行于加強(qiáng)板本體的寬度方向并指向定位孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：本實用新型作為共用件，較于現(xiàn)有技術(shù)中左右對稱的加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，僅需一幅模具及一幅檢具，降低了模具及檢具的制造成本和管理成本，加強(qiáng)板本體上的防錯箭頭可解決工人焊接過程中左右件方向難以區(qū)分的問題，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型在左側(cè)門板上的焊接示意圖；

圖3是本實用新型在右側(cè)門板上的焊接示意圖；

附圖標(biāo)記說明：1、定位孔，2、焊接螺母，3、防錯箭頭，4、翻邊，5、背門限位器安裝孔，6、加強(qiáng)板本體，7、背門內(nèi)板。

具體實施方式

下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制：

如圖1所示，一種新型背門限位器加強(qiáng)板，包括加強(qiáng)板本體6、定位孔1、焊接螺母2、背門限位器安裝孔5、防錯箭頭3及翻邊4，所述加強(qiáng)板本體6呈長方形塊狀，翻邊拐角處有倒圓角處理；所述背門限位器安裝孔5及定位孔1均開設(shè)于加強(qiáng)板本體6上；所述焊接螺母2設(shè)于背門限位器安裝孔5的正下方與背門限位器安裝孔5配合；所述防錯箭頭3與加強(qiáng)板本體6一體成型于加強(qiáng)板本體6上的焊接螺母2焊接面上；所述加強(qiáng)板本體6的周邊均設(shè)有翻邊4；所述限位器安裝孔5開設(shè)于所述加強(qiáng)板本體6的中心位置且同時具有安裝及定位的功能；所述定位孔1開設(shè)于所述加強(qiáng)板本體6的一端頭；所述防錯箭頭3一體成型于加強(qiáng)板本體6的另一端頭且箭頭平行于加強(qiáng)板本體6的寬度方向并指向定位孔1。

采用該種背門限位器加強(qiáng)板可實現(xiàn)左右件的共用，減少模具及檢具的制作成本同時也可減少管理成本。在將該背門限位器加強(qiáng)板焊接到背門內(nèi)板7的過程中，只需將該背門內(nèi)板加強(qiáng)板調(diào)整到防錯箭頭3指向車中心方向即可進(jìn)行焊接，可解決原焊接過程中因左右件相似度較高焊接過程中難以區(qū)分左右件問題，提高焊接工作效率。

本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)實耐用、實施方便、安裝精準(zhǔn)、通用化程度高、管理方便、出錯率低及可降低成本等優(yōu)點(diǎn)。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細(xì)說明了實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。