[實用新型]一種汽車前后蓋開閉耐久性試驗裝置

有效

• 申請號: 201820781737.5
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208187717U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 謝順
• 申請（專利權）人: 蘇州蘇勃檢測技術服務有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 陳建中

1.一種汽車前后蓋開閉耐久性試驗裝置，其特征在于，包括機架、升降機構和開合機構；所述機架包括底座和位于底座正上方的頂板，以及連接在底座與頂板之間的四根立柱；所述升降機構包括升降板、安裝板、升降驅動電機和絲杠組件，所述升降板通過直線軸承可滑動的安裝在相鄰兩根立柱上，所述安裝板位于升降板下方，所述升降驅動電機固定在安裝板底面，所述絲杠組件包括第一絲杠安裝座、第二絲杠安裝座、絲杠和絲杠螺母，所述第一絲杠安裝座固定在安裝板頂面，所述第二絲杠安裝座固定在頂板底面，所述絲杠安裝在第一絲杠安裝座和第二絲杠安裝座之間，且絲杠一端與升降驅動電機的輸出端連接，所述絲杠螺母與絲杠插接，該絲杠螺母固定在升降板上；所述開合機構包括轉臂、減速機、旋轉驅動電機和吸盤組件，所述轉臂包括垂直貫穿升降板的平置轉軸、與轉軸連接的一對連接桿，以及與一對連接桿連接的安裝桿，所述轉軸通過軸承固定在升降板上，所述一對連接桿相互平行且垂直于轉軸，所述安裝桿平行于轉軸，所述減速機固定在升降板上，該減速機的輸出端與轉軸連接，所述旋轉驅動電機與減速機連接，所述吸盤組件安裝在安裝桿上。

2.根據權利要求1所述的汽車前后蓋開閉耐久性試驗裝置，其特征在于，所述吸盤組件包括固定在安裝桿上的安裝塊、固定在安裝塊上的一對導滑桿、連接在一對導滑桿上的滑塊，以及安裝在滑塊上的吸盤；所述一對導滑桿相互平行且垂直于安裝桿，該對導滑桿在遠離安裝塊的端部設有擋板。

3.根據權利要求2所述的汽車前后蓋開閉耐久性試驗裝置，其特征在于，所述轉軸上設有限位塊，所述升降板上設有與限位塊對應的擋塊。

4.根據權利要求3所述的汽車前后蓋開閉耐久性試驗裝置，其特征在于，所述安裝板頂面設有位于升降板正下方的第一限位器，所述頂板底面設有位于升降板正上方的第二限位器。