[實用新型]新型高速揀選自動儲存貨架系統智能小車

有效

• 申請號: 201820781144.9
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208544698U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 史慶豐
• 申請（專利權）人: 江蘇新眾亞智能物流裝備制造有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型涉及運輸技術領域，且公開了新型高速揀選自動儲存貨架系統智能小車，包括貨架本體，所述貨架本體的內部固定連接有放置臺，所述放置臺的頂部設置有貨物，所述貨物的底部與放置臺的頂部接觸，所述貨架本體的左側固定連接有貨架門，所述貨架本體的頂部設置有電動小車，所述電動小車的車輪與貨架本體的頂部接觸，所述電動小車的頂部固定連接有兩個固定框，兩個所述固定框的內部均固定連接有電動液壓缸，兩個所述固定框相對的一側開設有固定孔，所述電動液壓缸的頂部設置有支撐板。該新型高速揀選自動儲存貨架系統智能小車，自動儲存，方便快捷，顯著提升了倉儲的空間利用率，顯著降低了人工成本。

技術領域

本實用新型涉及運輸技術領域，具體為一種新型高速揀選自動儲存貨架系統智能小車。

背景技術

在倉儲系統領域中，自動化的倉儲系統越來越被廣泛使用，許多由人工進行搬運的倉儲的作業現被自動化機器人所代替，現代倉儲系統中，全自動化、高效和高密度成為倉儲自動化的發展目標。

目前市場上的倉儲系統都具有防潮防水的特點，但現在廣泛使用的倉儲系統，有很多所使用的并未實現全自動化，需要許多人工來完成整個倉儲的過程，相應提高了人工成本，并且在人工搬運或者操作的過程需要留有一定的空間用于活動，大大降低了倉儲的空間利用率，大部分的倉儲貨架為整體式結構，對于不同環境的適應性并不夠好，改造或者移動也存在一定的不便，故而提出了一種新型高速揀選自動儲存貨架系統智能小車來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型高速揀選自動儲存貨架系統智能小車，具備自動儲存的優點，解決了現在廣泛使用的倉儲系統，有很多所使用的并未實現全自動化，需要許多人工來完成整個倉儲的過程，相應提高了人工成本，并且在人工搬運或者操作的過程需要留有一定的空間用于活動，大大降低了倉儲的空間利用率，大部分的倉儲貨架為整體式結構，對于不同環境的適應性并不夠好，改造或者移動也存在一定的不便的問題。

（二）技術方案

為實現上述自動儲存的目的，本實用新型提供如下技術方案：新型高速揀選自動儲存貨架系統智能小車，包括貨架本體，所述貨架本體的內部固定連接有放置臺，所述放置臺的頂部設置有貨物，所述貨物的底部與放置臺的頂部接觸，所述貨架本體的左側固定連接有貨架門，所述貨架本體的頂部設置有電動小車，所述電動小車的車輪與貨架本體的頂部接觸，所述電動小車的頂部固定連接有兩個固定框，兩個所述固定框的內部均固定連接有電動液壓缸，兩個所述固定框相對的一側均開設有固定孔，所述電動液壓缸的頂部設置有支撐板，兩個所述電動液壓缸的頂部均與支撐板的底部固定連接，所述固定框的頂部設置有固定板，兩個所述固定框的頂部均與固定板的底部固定連接，所述固定板的內部開設有矩形孔，所述電動小車的內部開設有矩形口，所述支撐板的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊的左右兩側均固定連接有電磁伸縮缸，兩個所述電磁伸縮缸的內部均固定連接有伸縮桿，所述貨架本體的頂部開設有存料孔，兩個所述伸縮桿的底部均固定連接有柱形框，兩個所述柱形框的內部均活動連接有柱形體，兩個所述柱形體的底部均固定連接有倒鉤。

優選的，所述貨架門的高度大于貨物的高度，所述貨架本體頂部的左側固定連接有限制塊。

優選的，所述固定孔的內側面與支撐板的外側面接觸，所述矩形孔的長度大于固定塊的長度。

優選的，所述伸縮桿的底端貫穿并延伸至支撐板的底部，且伸縮桿的長度至少為一米。

優選的，所述存料孔的數量至少為五個，且存料孔等距排列。

優選的，所述貨架本體的內部設置有三層放置架，所述倒鉤的橫截面呈月形。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種新型高速揀選自動儲存貨架系統智能小車，具備以下有益效果：