[實用新型]一種ABS輪速傳感器綜合性能檢測試驗臺

有效

• 申請號: 201820780601.2
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208224305U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 石天明
• 申請（專利權）人: 連云港市昌明電子科技有限公司
• 主分類號: G01P21/02
• 分類號: G01P21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種ABS輪速傳感器綜合性能檢測試驗臺，包括試驗臺本體、臺面；所述臺面上設置電機座，所述電機座上固定信號發生電機，所述信號發生電機的轉軸端連接信號發生齒圈，所述電機座的右側設置電機驅動控制箱，在所述電機驅動控制箱的上方設置輪速采集盒，在電機驅動控制箱的右側設置傳感器接入裝置，所述輪速采集盒的輸出口設置為USB接口，連接到其右側設置的計算機上。本實用新型通過將各個檢測部件有序地設置在臺面上，使用者操作方便，能快速、有效、智能、可靠地對輪速傳感器的性能進行綜合試驗，大大提高了檢測效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車傳感器檢測技術領域，具體為一種ABS輪速傳感器綜合性能檢測試驗臺。

背景技術

輪速傳感器主要用于車輛 ABS 系統，負責收集車輪轉速并轉換成電信號傳導至HECU 控制單元，再通過 HECU 對信號進行分析處理進而對四輪的轉速進行調控，防止因車輪抱死而造成車輛失控。車輛輪速傳感器為車輛ABS制動系統的關鍵部件，為該系統提供輪速信號，車載ECU以此為依據進行邏輯運算，并得出車輛滑移率及減速度，進而以此作為車輛ABS制動的判決條件。由此可見，該部件的可靠性事關車輛制動的安全性，因此，無論生產方的下線檢測還是使用者的上線檢測，均需對該部件實施必要的性能檢測。因此，設計一種快速、有效、智能、可靠的檢測裝置是亟需解決的問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種ABS輪速傳感器綜合性能檢測試驗臺，能快速、有效、智能、方便可靠地解決輪速傳感器的性能檢測問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種ABS輪速傳感器綜合性能檢測試驗臺，包括試驗臺本體、臺面；所述臺面上設置電機座，所述電機座上固定信號發生電機，所述信號發生電機的轉軸端連接信號發生齒圈，所述電機座的右側設置電機驅動控制箱，在所述電機驅動控制箱的上方設置輪速采集盒，在電機驅動控制箱的右側設置傳感器接入裝置，所述傳感器接入裝置的輸入端連接信號發生齒圈，輸出端連接輪速采集盒的輸入端，所述輪速采集盒的輸出口設置為USB接口，連接到其右側設置的計算機上，所述計算機的下方設置打印機。

進一步地，所述試驗臺本體的頂部設置照明燈。

進一步地，所述試驗臺本體下部設置柜門，底部四個角處設置帶鎖定的移動輪。

進一步地，所述信號發生電機采用交流異步電機。

進一步地，所述電機驅動控制箱的背部設置電源開關、電機驅動電源接口、霍爾傳感器接口，其正面設置備用開關、電機調速電位器、15+和30+開關。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種ABS輪速傳感器綜合性能檢測試驗臺。具備以下有益效果：

本實用新型的ABS輪速傳感器綜合性能檢測試驗臺通過將交流異步電機上設置信號發生齒圈模擬車輪轉動，將輪速傳感器接入檢測，通過輪速采集盒采集的數據發送到計算機進行多項參數檢測，將各個檢測部件有序地設置在臺面上，使用者操作方便，能快速、有效、智能、可靠地對輪速傳感器的性能進行綜合試驗，大大提高了檢測效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型檢測部件連接原理圖；

圖中：1試驗臺本體、2電機座、3信號發生齒圈、4信號發生電機、5電機驅動控制箱、6輪速采集盒、7傳感器接入裝置、8計算機、9打印機、10臺面、11柜門、12移動輪、13照明燈。

具體實施方式