[實用新型]一種運輸車罐體設(shè)備防震底座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820778674.8
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208307553U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉剛
• 申請（專利權(quán)）人: 南通石油化工機械制造廠有限公司
• 主分類號: B65D90/12
• 分類號: B65D90/12;B65D81/07;B65D81/05;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種運輸車罐體設(shè)備防震底座，包括車板和罐體，所述車板上端中間位置開設(shè)有圓形安裝槽，所述圓形安裝槽內(nèi)安放有基座，所述圓形安裝槽內(nèi)壁一圈黏連覆蓋有環(huán)形密封圈，且所述環(huán)形密封圈的內(nèi)圈貼緊于基座周側(cè)，所述基座上部焊接有安裝座，所述安裝座上部開設(shè)有用于放置罐體的半圓形放置槽，所述半圓形放置槽內(nèi)底部等間隔黏連有緊貼于罐體底部的橡膠凸起，所述安裝座左右兩側(cè)均通過螺釘固定有安裝板，本實用新型先將基座安放在圓形安裝槽，再通過螺栓將基座連接于車板，同時圓形安裝槽內(nèi)壁一圈黏連覆蓋有貼緊于基座周側(cè)的環(huán)形密封圈，從而通過環(huán)形密封圈的設(shè)置能夠為基座的穩(wěn)定性提供二次保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及防震底座技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種運輸車罐體設(shè)備防震底座。

背景技術(shù)

罐體放置在運輸車上進(jìn)行運輸過程中必將會產(chǎn)生晃動，因而需要一種設(shè)備防震底座進(jìn)行減震處理。

對此，專利申請?zhí)枮镃N201720528992.4一種機械設(shè)備減震底座，包括底座本體與支撐臺，所述底座本體外側(cè)設(shè)有連接板，所述連接板上設(shè)有第一凹槽，所述底座本體上方設(shè)有第一支撐座，所述第一支撐座包括殼體，所述殼體下方設(shè)有支撐桿，所述殼體與支撐桿之間設(shè)有第二彈簧，所述支撐臺上方設(shè)有第二支撐座。把機械設(shè)備放在第一支撐座與第二支撐座之上。

雖然該設(shè)備減震底座能夠進(jìn)行減震，提高設(shè)備運行工作效率，但是還存在不足之處，一是，不能夠在對設(shè)備底部進(jìn)行減震的同時減少設(shè)備外壁周側(cè)的晃動，進(jìn)而不能夠更好的提升罐體的減震效果；二是，整個設(shè)置不便于拆卸安裝，從而使得維修成本較高，另外，連接結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜導(dǎo)致制作成本較高。

為此，特提出一種能夠便于安裝且能夠底部和周側(cè)同時減震的設(shè)備

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種運輸車罐體設(shè)備防震底座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種運輸車罐體設(shè)備防震底座，包括車板和罐體，所述車板上端中間位置開設(shè)有圓形安裝槽，所述圓形安裝槽內(nèi)安放有基座，所述圓形安裝槽內(nèi)壁一圈黏連覆蓋有環(huán)形密封圈，且所述環(huán)形密封圈的內(nèi)圈貼緊于基座周側(cè)，所述基座上部焊接有安裝座，所述安裝座上部開設(shè)有用于放置罐體的半圓形放置槽，所述半圓形放置槽內(nèi)底部等間隔黏連有緊貼于罐體底部的橡膠凸起，所述安裝座左右兩側(cè)均通過螺釘固定有安裝板，且兩個所述安裝板相離的一側(cè)均連接有L形設(shè)置的支撐板，所述支撐板靠近罐體的一側(cè)均成對焊接有彈簧，所述彈簧末端還焊接有抵緊板，所述抵緊板一側(cè)黏連有緊貼于罐體外壁的橡膠軟墊。

優(yōu)選的，所述抵緊板遠(yuǎn)離罐體的一側(cè)均成對連接有插桿，所述支撐板靠近罐體的一側(cè)均成對開設(shè)有與插桿端部相匹配的插槽。

優(yōu)選的，所述抵緊板為弧形設(shè)置，且所述抵緊板外側(cè)的彈簧靠近其中間位置。

優(yōu)選的，所述基座上部外圈等間隔設(shè)置有連接于車板的螺栓，且所述車板上端面還開設(shè)有相應(yīng)的螺紋槽。

優(yōu)選的，所述罐體底部為圓弧形設(shè)置且其弧度與半圓形放置槽內(nèi)壁弧度一直。