[實(shí)用新型]一種股道警示照明系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820777587.0
• 申請(qǐng)日: 2018-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208204702U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于保珠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 于保珠
• 主分類(lèi)號(hào): F21S8/00
• 分類(lèi)號(hào): F21S8/00;F21V23/04
• 代理公司: 北京巨弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11673
• 代理人: 陳芹利

一種股道警示照明系統(tǒng)，它包括若干個(gè)安裝在股道上的警示照明燈，它還包括1臺(tái)手動(dòng)柜，手動(dòng)柜內(nèi)二次室安裝有接觸器，接觸器線(xiàn)圈電源引自手動(dòng)柜開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)的對(duì)外接線(xiàn)端子，接觸器與手動(dòng)柜的開(kāi)關(guān)同步動(dòng)作，警示照明燈的工作電源線(xiàn)由警示照明配電箱引至接觸器上口，自接觸器下口引至各個(gè)警示照明燈；本實(shí)用新型使得警示照明與手動(dòng)柜進(jìn)行安全連鎖，即手動(dòng)柜送電狀態(tài)與柜頂燈及股道照明狀態(tài)一致，這樣不僅操作方便，安裝簡(jiǎn)單，還能夠?qū)崿F(xiàn)高效可靠的供電控制。警示照明燈與手動(dòng)柜聯(lián)動(dòng)控制，它能夠在股道帶電的同時(shí)啟動(dòng)警示照明燈工作，提醒維護(hù)人員注意股道帶電，以實(shí)現(xiàn)可靠有效的安全警示作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及警示照明領(lǐng)域，尤其涉及一種股道警示照明系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著城市的發(fā)展，安全、高效的城市有軌交通工具得到了廣泛推廣應(yīng)用；城市有軌交通一般包括位于城市內(nèi)的地鐵和位于城市間的高鐵等。

我國(guó)是有軌交通發(fā)展最為迅猛的國(guó)家之一，截至2017年末，中國(guó)大陸共計(jì)34個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通并投入運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通線(xiàn)路165條，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度達(dá)到5033公里，而高速鐵路營(yíng)業(yè)里程則超過(guò)了2.2萬(wàn)公里；有軌交通工具是路權(quán)專(zhuān)有、高密集性和高運(yùn)量特點(diǎn)，而且它還具有區(qū)別于其他交通工具的獨(dú)立控制和維護(hù)方式。

以地鐵為例，地鐵機(jī)車(chē)使用導(dǎo)電軌供電，列車(chē)?yán)锰刂频奶妓⑴c軌道接觸進(jìn)行受電；當(dāng)列車(chē)停在各個(gè)股道上進(jìn)行常規(guī)檢修維護(hù)時(shí)，常常需要對(duì)軌道進(jìn)行通電來(lái)測(cè)試其運(yùn)行情況，此時(shí)帶電的軌道人員無(wú)法直觀(guān)識(shí)別，又由于軌道供電電壓較高，人員靠近極易觸電從而帶來(lái)安全隱患。

為了保證安全性，本領(lǐng)域現(xiàn)用的解決方案是在軌道上設(shè)置防護(hù)罩，然而這種設(shè)置并不能從根本上解決觸電的風(fēng)險(xiǎn)，如在列車(chē)清洗等操作時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域地面水比較多，清掃人員也會(huì)存在觸電的可能；而且，現(xiàn)有的警示系統(tǒng)也難以應(yīng)用到有軌交通工具領(lǐng)域，其頻繁的軌道導(dǎo)電操作具有不確定性和頻繁性，警示系統(tǒng)難以滿(mǎn)足使用的協(xié)同性和靈活性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種股道警示照明系統(tǒng)，它具有安裝方便，可靠實(shí)用和警示照明效果好的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一種股道警示照明系統(tǒng)，它包括若干個(gè)安裝在股道上的警示照明燈，其特征在于，它還包括若干臺(tái)手動(dòng)柜，手動(dòng)柜內(nèi)二次室安裝有接觸器，接觸器線(xiàn)圈電源引自手動(dòng)柜開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)的對(duì)外接線(xiàn)端子，接觸器與手動(dòng)柜的開(kāi)關(guān)同步動(dòng)作，警示照明燈的工作電源線(xiàn)由警示照明配電箱引至接觸器上口，自接觸器下口引至各個(gè)警示照明燈。

它還包括照明電源箱，照明電源箱上的開(kāi)關(guān)上接有為警示照明燈供電的電源。

所述股道包括檢修股道、綜合清理股道和清洗股道，檢修股道、綜合清理股道和清洗股道分別按照有檢修警示照明單元、綜合清理警示照明單元和清洗警示照明單元。

所述檢修股道包括若干個(gè)并行的檢修軌道以及位于檢修軌道間的檢修溝；檢修警示照明單元包括位于檢修股道兩側(cè)的若干個(gè)立柱，警示照明燈安裝在該立柱上，檢修軌道的前部和后部也均安裝有警示照明燈；警示照明燈的電源線(xiàn)從接觸器下口出手動(dòng)柜，剔鑿溝槽暗敷至最近的立柱，再沿立柱明管向上敷設(shè)至電纜托架，而后通過(guò)明管敷設(shè)連接至各個(gè)照明燈；立柱與最外側(cè)的檢修軌道之間還設(shè)有發(fā)光警戒線(xiàn)。

所述綜合清理股道包括兩并行的綜合清理軌道以及位于綜合清理軌道兩側(cè)的工作平臺(tái)；綜合清理警示照明單元包括位于工作平臺(tái)上的若干個(gè)立柱，警示照明燈通過(guò)立柱以吸頂式結(jié)構(gòu)安裝在工作平臺(tái)頂部，綜合清理軌道的前部和后部也均安裝有警示照明燈；警示照明燈的電源線(xiàn)從接觸器下口出手動(dòng)柜，剔鑿溝槽暗敷至最近的立柱，再沿沿立柱明管向上敷設(shè)至工作平臺(tái)頂部，而后通過(guò)明管敷設(shè)連接至各個(gè)照明燈。

所述清洗股道包括兩并行的清洗軌道；所述清洗警示照明單元包括位于清洗軌道外側(cè)墻壁上的若干個(gè)立柱，警示照明燈安裝在立柱上，并距離地面2200mm；警示照明燈的電源線(xiàn)從接觸器下口出手動(dòng)柜，剔鑿溝槽暗敷至最近的立柱，再沿立柱明管向上敷設(shè)至電纜托架，而后通過(guò)明管敷設(shè)連接至各個(gè)照明燈。