[實(shí)用新型]一種共享汽車用電池管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820777574.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN208298967U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧鵬飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北嗖嗖汽車租賃服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/42
• 分類號(hào): H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 黃敬霞;張志國(guó)

本實(shí)用新型公開了一種共享汽車用電池管理系統(tǒng)，包括上位機(jī)和下位機(jī)。上位機(jī)包括通信模塊A、控制模塊、警報(bào)模塊、顯示模塊和定位模塊；通信模塊A的輸出端與控制模塊的輸入端連接；顯示模塊的輸入端與控制模塊的輸出端連接；警報(bào)模塊與控制模塊雙向連接；定位模塊與控制模塊雙向連接。下位機(jī)包括分析模塊、電池檢測(cè)模塊、通信模塊B和GPS模塊；電池檢測(cè)模塊的輸出端與分析模塊的輸入端連接；通信模塊B的輸入端與分析模塊的輸出端連接；GPS模塊的輸出端與分析模塊的輸入端連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及共享汽車領(lǐng)域，具體涉及一種共享汽車用電池管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車共享，是指許多人合用一輛車，即開車人對(duì)車輛只有使用權(quán)，而沒有所有權(quán)，有點(diǎn)類似于在租車行里短時(shí)間包車。它手續(xù)簡(jiǎn)便，打個(gè)電話或通過網(wǎng)上就可以預(yù)約訂車。汽車共享一般是通過某個(gè)公司來協(xié)調(diào)車輛，并負(fù)責(zé)車輛的保險(xiǎn)和停放等問題。這種方式不僅可以省錢，而且有助于緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣污染，降低對(duì)能量的依賴性，發(fā)展前景極為廣闊。隨著市場(chǎng)的發(fā)展和技術(shù)的不斷成熟，共享汽車市場(chǎng)逐漸成熟，但是各種問題也開始凸顯。比較突出的就是停放問題和電池管理問題。

共享汽車全部是采用電動(dòng)汽車，因此需要細(xì)致入微的管理，運(yùn)營(yíng)后臺(tái)必須時(shí)時(shí)了解每一輛汽車的位置和電量。在長(zhǎng)期的使用中發(fā)現(xiàn)，用戶在使用共享汽車時(shí)很少關(guān)注汽車電量，經(jīng)常出現(xiàn)行駛過程中突然沒電的情況，使用戶體驗(yàn)比較差。用戶責(zé)怪服務(wù)商管理不完善，服務(wù)商則認(rèn)為用戶在使用之前應(yīng)該做必要的查看，矛盾比較集中。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種能夠?qū)蚕砥嚨碾娏窟M(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控的共享汽車用電池管理系統(tǒng)。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種共享汽車用電池管理系統(tǒng)，包括上位機(jī)和下位機(jī)；

所述上位機(jī)包括通信模塊A、控制模塊、警報(bào)模塊、顯示模塊和定位模塊；

所述通信模塊A的輸出端與控制模塊的輸入端連接；

所述顯示模塊的輸入端與控制模塊的輸出端連接；

所述警報(bào)模塊與控制模塊雙向連接；

所述定位模塊與控制模塊雙向連接；

所述下位機(jī)包括分析模塊、電池檢測(cè)模塊、通信模塊B和GPS模塊；

所述電池檢測(cè)模塊的輸出端與分析模塊的輸入端連接；

所述通信模塊B的輸入端與分析模塊的輸出端連接；

所述GPS模塊的輸出端與分析模塊的輸入端連接。

作為進(jìn)一步的解決方案：所述上位機(jī)還包括顯示屏；

所述顯示屏的輸入端與顯示模塊的輸出端連接。

作為進(jìn)一步的解決方案：所述電池檢測(cè)模塊包括電壓表A；

所述電壓表A的兩個(gè)連接端分別與電池的正極與負(fù)極連接。

作為進(jìn)一步的解決方案：所述電池檢測(cè)模塊包括電流檢測(cè)電阻和電壓表B；

所述電流檢測(cè)電阻串聯(lián)在電池的工作電路中；

所述電壓表B的兩端分別與電流檢測(cè)電阻的輸入端和輸出端連接。

本實(shí)用新型產(chǎn)生的積極效果如下：

本實(shí)用新型采用電壓檢測(cè)，能夠?qū)蚕砥嚨碾姵仉娏窟M(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)電量低于某一閾值時(shí)，下位機(jī)向上位機(jī)發(fā)送警報(bào)和位置信息。上位機(jī)在接到下位機(jī)發(fā)送的信息后，時(shí)時(shí)更新屏幕上顯示車輛的位置信息和電量信息。工作人員根據(jù)顯示信息能夠發(fā)現(xiàn)電池電量過低的汽車并及時(shí)通知維修人員更換電池。