[實用新型]一種共享汽車專用車庫有效
| 申請號: | 201820777536.8 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN208294174U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 鄧鵬飛 | 申請(專利權)人: | 河北嗖嗖汽車租賃服務有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/02 | 分類號: | E04H6/02;E04H6/06 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100 | 代理人: | 黃敬霞;張志國 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車系統 本實用新型 支撐 汽車專用 驅動系統 升降系統 車庫 車位 滑塊 絲杠 對稱 停車 后軸承座 滑軌滑動 螺栓固定 前軸承座 驅動電機 上軸承座 下軸承座 移動螺母 支撐墻 共享 軌道 滑軌 滑落 停擋 電機 | ||
本實用新型公開了一種共享汽車專用車庫,包括升降系統和停車系統。升降系統包括固定在地面上的支撐墻、對稱設在支撐墻上的滑軌、與滑軌滑動連接的滑塊、設在滑塊上的平臺和驅動系統,驅動系統包括安裝在支撐墻上的驅動電機、安裝在支撐墻上的下軸承座、安裝在支撐墻上的上軸承座、固定在平臺上的移動螺母和絲杠。停車系統包括對稱螺栓固定在平臺上的軌道、設在軌道上的止停擋塊、設在平臺的前軸承座、后軸承座與停車電機和停車絲杠。本實用新型能夠在原有車位數量不變的情況下提供多一倍的車位,而且還增加了停車系統,能夠避免車輛滑落,提高使用的安全性。
技術領域
本實用新型涉及共享汽車存放領域,具體涉及一種共享汽車專用車庫。
背景技術
汽車共享,是指許多人合用一輛車,即開車人對車輛只有使用權,而沒有所有權,有點類似于在租車行里短時間包車。它手續簡便,打個電話或通過網上就可以預約訂車。汽車共享一般是通過某個公司來協調車輛,并負責車輛的保險和停放等問題。這種方式不僅可以省錢,而且有助于緩解交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣污染,降低對能量的依賴性,發展前景極為廣闊。隨著市場的發展和技術的不斷成熟,共享汽車市場逐漸成熟,但是各種問題也開始凸顯。比較突出的就是停放問題和電池管理問題。
共享汽車不同于共享單車,必須按照規定停放。但是隨著城市人口的上升和家庭用車的急劇增加,城市車位十分緊張。共享汽車能夠提高車輛利用率,增加出行的便利性,緩解車位緊張的情況。在車位有限的情況下,規劃出更多的車位,才能夠提高共享汽車使用的便捷性。否則,使用意愿的不足會極大地限制共享汽車行業的發展,甚至有可能使這個極具發展前景的行業受挫。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種能夠提高空間利用率的共享汽車專用車庫。
本實用新型采用如下技術方案:
一種共享汽車專用車庫,包括升降系統和停車系統;
所述升降系統包括固定在地面上的支撐墻、對稱設在支撐墻上的滑軌、與滑軌滑動連接的滑塊、設在滑塊上的平臺和驅動系統;
所述驅動系統包括安裝在支撐墻上的驅動電機、安裝在支撐墻上的下軸承座、安裝在支撐墻上的上軸承座、固定在平臺上的移動螺母和絲杠;
所述絲杠的兩端分別與下軸承座和上軸承座轉動連接;
所述絲杠和移動螺母嚙合;
所述絲杠的一端與驅動電機連接;
所述停車系統包括對稱螺栓固定在平臺上的軌道、設在軌道上的止停擋塊、設在平臺的前軸承座、后軸承座與停車電機和停車絲杠;
所述停車絲杠的兩端分別與前軸承座和后軸承座轉動連接;
所述停車絲杠的一端與電機連接;
所述止停擋塊與停車絲杠螺紋連接;
所述止停擋塊有四塊,分為兩組;
每組所述止停擋塊與停車絲杠連接處的螺紋旋向相反。
作為進一步的解決方案:所述升降系統還包括移動模塊;
所述移動模塊包括安裝在地面上的地軌、安裝在支撐墻上的移動電機和安裝在移動電機輸出軸上的移動輪;
所述支撐墻與地軌滑動連接;
所述移動輪與地面接觸。
作為進一步的解決方案:所述止停擋塊的截面為直角三角形。
作為進一步的解決方案:每組所述止停擋塊對稱設置。
本實用新型產生的積極效果如下:
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