[實用新型]一種車載冷暖設備用固定裝置

有效

• 申請號: 201820775269.0
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208469636U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 周露露
• 申請（專利權）人: 深圳市超越科技開發有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車載冷暖設備用固定裝置，包括底座、L型板和卡板，底座的頂端兩側邊對稱設有L型板，兩側L型板的頂端均貫穿設有套筒，套筒內貫穿設有與套筒相適配的氣桿，L型板的一側邊且位于套筒的外側套設有與套筒相適配的固定套，氣桿靠近固定套的一端設有電機一，且電機一與氣桿之間設有限位板一，氣桿遠離限位板一的一端設有卡板，卡板的底端設有滾輪，且滾輪位于底座的頂端，套筒遠離限位板一的一側邊設有限位板二，且限位板二的底端固定在L型板的頂端，限位板二底端與L型板的頂端之間設有固定塊，且與卡板與限位板二之間的氣桿上設有彈簧，底座的兩側邊且位于L型板的下方均設有支桿一。

技術領域

本實用新型涉及生活用品設備技術領域，具體來說，涉及一種車載冷暖設備用固定裝置。

背景技術

隨著社會經濟和汽車工業的發展，汽車的檔次也逐漸提高，很多轎車為了能給車內成員在旅途中提供冰爽的飲料或者新鮮的食物而在車內設置了車載冷暖箱，車載冷暖箱通常為獨立的結構，其在汽車上的安裝固定不夠牢固，同時不方便移動和拆卸，不方便人們在旅途中的使用。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種車載冷暖設備用固定裝置，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種車載冷暖設備用固定裝置，包括底座、L型板和卡板，所述底座的頂端兩側邊對稱設有L型板，兩側L型板的頂端均貫穿設有套筒，所述套筒內貫穿設有與所述套筒相適配的氣桿，所述L型板的一側邊且位于所述套筒的外側套設有與所述套筒相適配的固定套，所述氣桿靠近所述固定套的一端設有電機一，且所述電機一與所述氣桿之間設有限位板一，所述氣桿遠離所述限位板一的一端設有所述卡板，所述卡板的底端設有滾輪，且所述滾輪位于所述底座的頂端，所述套筒遠離所述限位板一的一側邊設有限位板二，且所述限位板二的底端固定在所述L型板的頂端，所述限位板二底端與所述L型板的頂端之間設有固定塊，且與所述卡板與所述限位板二之間的所述氣桿上設有彈簧，所述底座的兩側邊且位于所述L型板的下方均設有支桿一，所述支桿一的底端通過活動軸一與連接桿一的一端連接，所述連接桿一的底端設有可制動的萬向輪，所述連接桿一的中部一側邊設有連接桿二，所述連接桿二遠離所述連接桿一的一端分別與連接桿三和伸縮桿的一端連接，所述連接桿三遠離所述連接桿二的一端與支桿二的底端連接，且所述支桿二與所述支桿一相平行，所述支桿一與所述支桿二之間的中部設有橫桿，所述橫桿的側邊與所述伸縮桿遠離所述連接桿二的一端連接，且所述伸縮桿與所述橫桿之間通過轉軸連接，所述轉軸內設有電機二，且所述電機二的轉動軸與所述轉軸連接。

進一步的，所述底座的頂端且位于兩側L型板之間設有與所述滾輪相適配的滑槽。

進一步的，兩側卡板相對應的側邊均設有柔性墊板。

進一步的，所述底座的外部一側邊設有控制按鈕一和控制按鈕二，且所述控制按鈕一與所述電機一控制連接，所述控制按鈕二與所述電機二控制連接。

進一步的，所述支桿一的頂端通過固定栓一與所述底座連接。

進一步的，所述支桿二的頂端通過固定栓二與所述底座連接。

本實用新型的有益效果：通過電機一可以帶動氣桿在套筒內部伸縮，氣桿的伸縮進而帶動卡板的移動，從而可以方便調節兩側卡板之間的距離，通過卡板可以方便對兩側卡板之間的冷暖設備進行固定，同時通過電機二的轉動可以帶動轉軸的轉動，進而通過轉軸的轉動帶動伸縮桿的伸縮和轉動，從而通過伸縮桿帶動連接桿一、連接桿二以及連接桿三的移動，從而帶動底座兩側邊的萬向輪進行移動，通過萬向輪可以方便推動底座，從而節省勞動力。

附圖說明