[實用新型]一種帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構

有效

• 申請號: 201820774837.5
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208439417U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 祁武超;李東偉;田素梅
• 申請（專利權）人: 沈陽航空航天大學
• 主分類號: B64C3/00
• 分類號: B64C3/00;B64C3/14
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 劉曉嵐

1.一種帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，所述機翼結構包括蒙皮(1)，蒙皮(1)為中空水滴狀結構，蒙皮(1)的一端為圓弧端，蒙皮(1)內設有翼梁(2)、兩根桁條(3)、多塊肋板(4)和多個突節結構(5)，翼梁(2)和兩根桁條(3)的長邊方向均與機翼結構的長邊方向平行，多塊肋板(4)均套裝并均布在翼梁(2)上，且多塊肋板(4)與翼梁(2)垂直；多塊肋板(4)中的每塊肋板(4)的側壁均與蒙皮(1)貼合，兩根桁條(3)均依次穿過每塊肋板(4)，且兩根桁條(3)的側壁分別與蒙皮(1)貼合，兩根桁條(3)相對于每塊肋板(4)對稱，且靠近蒙皮(1)的另一端；

蒙皮(1)的圓弧端設有多個突節蒙皮(6)，多個突節蒙皮(6)沿機翼長邊方向均布，且每個突節蒙皮(6)均位于相鄰的每兩塊肋板(4)之間對應的蒙皮(1)上，多個突節蒙皮(6)中的每個突節蒙皮(6)均為弧形，多個突節結構(5)中的每個突節結構(5)均對應一個突節蒙皮(6)，每個突節結構(5)均包括前緣突節(7)、伸縮桿(8)、伸縮套筒(9)、驅動裝置(10)和固定底座(11)，固定底座(11)底部與翼梁(2)固定連接，固定底座(11)的頂部與伸縮套筒(9)的一端固定連接，伸縮桿(8)的一端從伸縮套筒(9)的另一端伸入至其內部，伸縮桿(8)的另一端與前緣突節(7)的底部固定連接，前緣突節(7)的端部為弧形，且與其對應的突節蒙皮(6)的內表面貼合，驅動裝置(10)位于伸縮套筒(9)上，驅動裝置(10)能夠使伸縮桿(8)沿伸縮套筒(9)的軸向平移。

2.根據權利要求1所述的帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，所述驅動裝置(10)包括彈簧(12)、齒輪條(13)、驅動電機(14)、蝸輪(15)、齒輪軸(16)和齒輪(17)，驅動電機(14)通過電機固定架(18)固定在所述伸縮套筒(9)上，齒輪軸(16)通過齒輪軸固定架(19)固定在所述伸縮套筒(9)上，驅動電機(14)的輸出端與蝸輪(15)固定連接，齒輪軸(16)的一端為蝸桿(20)，蝸桿(20)與蝸輪(15)嚙合連接，齒輪軸(16)的另一端與固定連接，齒輪(17)與齒輪條(13)嚙合連接，齒輪條(13)固定在所述伸縮桿(8)上，彈簧(12)位于所述伸縮桿(8)與所述伸縮套筒(9)之間。

3.根據權利要求2所述的帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，所述彈簧(12)在標準機翼狀態時為預緊狀態。

4.根據權利要求2所述的帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，所述伸縮套筒(9)的側壁上設有齒輪嚙合口(21)，所述齒輪(17)穿過齒輪嚙合口(21)與所述齒輪條(13)嚙合連接，且所述齒輪(17)能夠在齒輪嚙合口(21)內沿所述伸縮套筒(9)的軸向移動。

5.根據權利要求1所述的帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，所述固定底座(11)與所述翼梁(2)通過鉚釘(23)固定連接。

6.根據權利要求1所述的帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，所述多個突節蒙皮(6)中的每個突節蒙皮(6)的材質均為表面光潔、耐高溫、耐腐蝕、收縮性能良好的柔性材料。

7.根據權利要求1所述的帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，機翼在標準機翼狀態時，所述多個突節蒙皮(6)中的每個突節蒙皮(6)均與所述蒙皮(1)通過蒙皮連接點(22)平穩過渡連接；機翼在仿駝背鯨鰭機翼狀態時，所述每個突節蒙皮(6)均向前拉伸突出為球狀。

8.根據權利要求1所述的帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，所述多個突節蒙皮(6)中的每個突節蒙皮(6)均與所述蒙皮(1)均通過膠粘的方式固定連接。

9.根據權利要求1所述的帶有前緣突節的仿駝背鯨鰭機翼結構，其特征在于，所述多個突節蒙皮(6)的數量根據機翼的翼長而定，翼長越大，所述多個突節蒙皮(6)的數量越多。