[實用新型]可調(diào)式電池模組焊接臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820772578.2 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN208276410U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳曉;鄭亮;母浩 | 申請(專利權(quán))人: | 馬鞍山活力電動科技有限公司;陳曉 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K101/36 |
| 代理公司: | 安徽知問律師事務所 34134 | 代理人: | 平靜;劉佳偉 |
| 地址: | 243000 安徽省馬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池模組 可調(diào)式 焊接臺 移動滑塊 右支撐板 軌道槽 長度方向延伸 本實用新型 移動載板 左支撐板 延伸段 平行 焊接輔助裝置 固定螺母 焊接裝置 下支撐板 圍合 焊接 嵌入 配合 | ||
本實用新型公開了一種可調(diào)式電池模組焊接臺,涉及電池模組焊接輔助裝置領域,本實用新型的可調(diào)式電池模組焊接臺包括:移動載板,移動載板由相互平行的上、下支撐板和相互平行的左、右支撐板圍合而成;左支撐板上開設有沿左支撐板長度方向延伸的軌道槽,右支撐板上開設有沿右支撐板長度方向延伸的軌道槽;軌道槽內(nèi)嵌入有至少兩個移動滑塊,移動滑塊的兩側(cè)分別設有向外的延伸段,移動滑塊一側(cè)的延伸段與一固定螺母相配合。本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有電池模組焊接裝置使用局限性較大的不足,提供了一種可調(diào)式電池模組焊接臺,擴大了可調(diào)式電池模組焊接臺的適用范圍。
技術(shù)領域
本實用新型涉及電池模組焊接輔助裝置領域,更具體地說,涉及一種可調(diào)式電池模組焊接臺。
背景技術(shù)
目前在電池制造封裝過程中,電池模組的焊接是必要的一道工序。在實際的生產(chǎn)過程中,通常人工將電池模組放置在對應的焊接裝置下對電池連接板上預留的焊接孔進行焊接,這種方法工作效率低,人工成本高。因此開發(fā)電池模組輔助焊接裝置,實現(xiàn)電池模組自動化焊接任務,以提高工作效率,減輕工人勞動程度,降低人工成本。
關(guān)于電池模組焊接輔助裝置現(xiàn)有技術(shù)中已有相關(guān)技術(shù)公開,例如專利公開號:CN106736088 A,公開日:2017年5月31日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:電池模組焊接裝置,該申請案公開了一種電池模組焊接裝置,該電池模組焊接裝置包括用于焊接電池模組的焊接機構(gòu)和用于放置焊接機構(gòu)的工作臺,焊接機構(gòu)包括相對設置于工作臺上的正極焊接機構(gòu)和負極焊接機構(gòu);工作臺上固定用于固定并豎直移動電池模組的升降機構(gòu),升降機構(gòu)包括用于固定電池模組的壓緊機構(gòu)和設置于壓緊機構(gòu)正下方的頂升機構(gòu),壓緊機構(gòu)與頂升機構(gòu)配合使得電池模組位于正極焊接機構(gòu)和負極焊接機構(gòu)之間;升降機構(gòu)上設置有水平移動機構(gòu)。該申請案有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中動力機構(gòu)設置過多而導致的生產(chǎn)效率低的問題,提高了生產(chǎn)效率。但是,該申請案的不足之處在于:該申請案中升降機構(gòu)僅能固定特定尺寸的電池模組,在電池模組實際焊接過程中使用局限性較大。
綜上所述,如何克服現(xiàn)有電池模組焊接輔助裝置使用局限性較大的不足,是現(xiàn)有技術(shù)中亟需解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
1.實用新型要解決的技術(shù)問題
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有電池模組焊接裝置使用局限性較大的不足,提供了一種可調(diào)式電池模組焊接臺,擴大了可調(diào)式電池模組焊接臺的適用范圍。
2.技術(shù)方案
為達到上述目的,本實用新型提供的技術(shù)方案為:
本實用新型的可調(diào)式電池模組焊接臺,包括:
移動載板,所述移動載板由相互平行的上、下支撐板和相互平行的左、右支撐板圍合而成;左支撐板上開設有沿左支撐板長度方向延伸的軌道槽,右支撐板上開設有沿右支撐板長度方向延伸的軌道槽;所述軌道槽內(nèi)嵌入有至少兩個移動滑塊,所述移動滑塊的兩側(cè)分別設有向外的延伸段,所述移動滑塊一側(cè)的延伸段與一固定螺母相配合。
作為本實用新型更進一步的改進,上、下支撐板均分別包括兩段,上、下支撐板一段的端部對應設有凸起部,上、下支撐板另一段的端部對應設有供對應凸起部滑行的凹陷部。
作為本實用新型更進一步的改進,下支撐板的下端嵌入底座的固定槽內(nèi),所述底座安裝在移動軌道上。
作為本實用新型更進一步的改進,所述移動載板為矩形框架結(jié)構(gòu),左、右支撐板上分別對應安裝有兩個移動滑塊。
作為本實用新型更進一步的改進,所述移動載板的中間區(qū)域設有安裝空間,所述安裝空間為貫穿移動載板的矩形孔。
3.有益效果
采用本實用新型提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:
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